Иглы. У Скандика два карбюратора. Значит иглы. Если иглы опустил совсем,значит карбы теперь не в норме. Как пить дать с обогатителями нужно разобраться, но прежде привести карбы в норму,то есть к заводским настройкам.
Для двухтактника это хорошая компрессия.
Бенз из них не должен капать. Смотри уровень и капроновые уплотнения запорных игл на обоих карбах. Может поплавок какой прохудился , вообщем внимательно. 8 бар ещё нормально лишь бы на обоих.
Помоему настроил))) поехал сегодня в лес , и когда в пухляке провалился на правый бок, один правый цилиндр стало нещадно заливать, что даже газ не дать что бы вариатор зажало , поднял капот смотрю а из шланчиков которые идут на воздушку хреначит как из колонки, разьеденил на тройнике, определил с какого льет, откопал выравнил снежик заработал сразу второй цилиндр, и поехал в гараж.разобал карб. При продуве ртом клапан не пропускал, но все равно разобрал, с виду все в порядке, даже через увелечительное стекло, все промыл прочистил, собрал , лить перестал, по озеру бробный круг показал что все нормально, осталось замерить расход .....
