Cf moto 500 2800 пробег , умер распредвал

[Kart-rolik3]

Все началось с пробега примерно 1000км, когда электростартер стал прокручивать мотор через раз, а то и реже. Меняли аккумы, стартеры, реле стартера , кнопки, пришли к выводу что умер декомпрессор ( т.к. с ручного вообще не даже не выдернешь веревку) и кстати, когда мотор завёлся было слышно потрескивание пощёлкивание 1-2 сек. Замеряем компрессию 11 на холодную , ( есть второй такой же квадр , там 9 компрессия ,) так вот который с компрессией 11 рвёт с низов как сумасшедший. Это я немного отступил. Открываем крышку а там такая беда. Вот теперь ломаю голову , причина сломанный декомпрессор или конструктивная особенность( одно коромысло с маслинными каналами , второй без, то есть на одно коромысло льётся масло, на второй кидает. Диллер удивлён, говорит 10000 должен ходить

 

[Kart-rolik3]

Ну китайцы

 

[Kart-rolik3]

А вот собственно и причина стирания пастельки коромысла, а как следствие и неработы декомпрессора. У всех стирается бабышечка на валу, у меня же наоборот.

 

[фартовый]

Всем Здравствуйте, кто нибудь снимал ручки резиновые с руля, подскажите способ самый простой, с возможность ручки назад эти же насадить

 

[Kart-rolik3]

Всем Здравствуйте, кто нибудь снимал ручки резиновые с руля, подскажите способ самый простой, с возможность ручки назад эти же насадить

компрессором

 

[фартовый]

А как закрепить защиту рук в полость ручки руля, видать чего то китайские товарищи в комплект крепления не доложили, я понимаю какие то втулки в ручку должны вставляться, а потом через отверстие в самой защите типа анкерным болтом фиксироваться ?

 

[Kart-rolik3]

Заколхозить наверное только