Пол зимы ждал что генератор навернется - напряжение гуляло. До этого заизолировал конкретно провода от крышки до регулятора, т.к. желтая изоляция вся осыпалась. Думалось что провода греются от движка и труб. На днях расковырял всю броню и увидел что все прям спеклось и провода местами почернели. Разъединил все три провода и обмотал их чуток изолентой. Запустил движок и вижу что от регулятора изолента стала пускать дым, всеми тремя проводами. Вытащил контакты из разъема, он кстати в труху рассыпается в руках и воткнул их без разъема напрямую в регулятор. Сразу обратил внимание что они болтаются и не держатся, хотя сам разъем до этого с трудом вытащил, т.е. очень туго выходил-заходил. Поджал эти контакты, собрал и все работает без нагрева, напряжение не прыгает. Может из-за плохого контакта и горят генераторы? Сперва провода нагреваются, потом спекаются, замыкают и привет...?
прошёл 150 км ,от горела одна фаза .А так держит 14,3 на холостых со светом 13,7 . От сгорел по пайки, сраены херова .
