BRP ACE 900 турбо

[Андрейка_1]

BRP ACE 900 турбо есть ли отзывы?
уже ведь они поступили в Россию,кто на них катает чиркните отзывы об ощущениях и есть ли на них есть новая задняя подвеска про нее тоже?

 

[Андрейка_1]

дааа глуховато,неужеле себе никто коня с таким мотором не прикупил

 

[Андрейка_1]

??? что ни у кого нет

 

[Сергей просто Сергей]

Походу,Андрей,это нах ни каму не нуна.Ну нахера турбина на утюге-утиле,с санями чтоль летать низенько.Самому то не смешно.Да и бабки посчитай,скока энто стоить будет.Я понимаю сдеся люди богатые,но не до безбашни

 

[mityai]

А ф чом вапще прикол турбы на 900 аське, чтоб из 90 коней получить 120? дык мож проще сразу брать 1200 Тек ? Вес тот же, турбы нету и голова не болит. ИМХО.

 

[Андрейка_1]

во первых не 120лошадей,а 150 это раз,во вторых мотор всеравно чуть легче,это два в третих,можно купить наебурочку ,что стоит на 6 местном мевереки,и поставить ее туда и будет 180 причем это все как стоковое на меверики,
а про дальнейший тюнинг турбового мотора я не говорю,его пендосы раскачивают до 430 л.с но это лишнее больше 250 не стоит.
а как может голова болеть от того,что стоит турбина не понятно, это тем кажется ,кто на турбе не ездил,современные турбины ходят дай бог сколько. и кпд с ними хорощее

 

[Сергей просто Сергей]

Ту т ты где-то прав,больше 250 л.с.не стоит

 

[Андрейка_1]

проверенно,у меня 240 и больше не хочу.

 

[Андрейка_1]

есть ли отзывы от пользующих.
вот уже и в следующем году будет утилитарник турбовый правда всего лишь коммандер , будем ждать на 61й гуске.

 

[ВЭН]

Тут в соседней теме про снегоходы 2020 года задавали вопрос, но пока тоже тишина

 

[Роман НСО]

будем ждать на 61й гуске.

Вряд ли дождемся. Не интересна связка мощных моторов с СВТ производителю. Спрос не велик. Как бы 24-й трак вообще не приговорили...

 

[Роман НСО]

Разве что линкс ренжер 69. Тут финны могут попробовать.

 

[Андрейка_1]

Фины это только сборщики. у них нет производства, думаю они и по моделям решение тоже не принимают .
вряд ли 61й трак приговорят,на чем нам тогда ездить на стрингах в тайге плохо.

 

[Роман НСО]

Андрей, перестань. Скандик в принципе - суть финская разработка. Все,что сегодня у БРП шире 16-го трака, производится в Финляндии. И то, что армейца нет второй год в производственной программе рыси - не с проста. Мне 60-я гусянка безразлична, просто рассуждения.

 

[Андрейка_1]

но нынче же выпустили нового 69 ренджера на 61 гуске и пофиг,что фины. значит не похерили же 61й трак.

 

[Роман НСО]

Ренжер старый. Причем на 800 Е-ТЕС только для России, похоже. На официальном сайте его нет. Я все больше про стоечные утили

 

[Андрейка_1]

интересно а у Финов можно как нибудь заказать спец сборку? я бы 3шт заказал

 

[Роман НСО]

Не знаю... Думаю, что точно возможно, но по ценнику сурово.

 

[Роман НСО]

Я бы скандик ВТ 850 Е-ТЕС заказал. Если бы только не двойной ценник был

 

[Андрейка_1]

вот бы найти как выйти и узнать это все
по ценнику понятно,что будет побольше.
мне 900 турбо интереснее ,что на нее можно поставить их родной усилитель мощности икак на 6 местных мевериках и будет 180 л.с и режимы там есть переключения расхода.

 

[Роман НСО]

А у них точно одинаковый мотор? 180 совсем интересно, конечно

 

[Андрейка_1]

точно 100%
просто где 150 , в том числе на 4х местных мевериках, зажато чуть давление турбины электроникой.и топливо по другому прописано.а там где 180 доп коробочка стоит типа бундокера,она разрешает сброс воздуха и топливо естественно.стоит правда кажется около сотки
просто я всегда мечтал иметь еще возможность регулировки мощности ,как на новых АСЕ где не нужно экономишь топливо,а где нужно включаешь ракету.
у меня сейчас всегда ракета,но ее нужно кормить,и вопрос не в деньгах, а в том что бенз возить нужно.

 

[Роман НСО]

Да на АСЕ то же либо полуракета, либо пиндец ремню. У нас все на спорт режимах гонзают

 

[Андрейка_1]

вообще 900 асе турбо на квадрах на соревнованиях двигло раскручивают до 420 л.с правда там много нужно переделывать,но блок и колено остается родное

 

[Роман НСО]

Х.з., мне на мавериках вообще этот мотор не понравился. Низов нет нихера, только с проворотом старт. В пол тапку - метет как подрезанный. Если на снегоходах такое будет - лучше Е-ТЕС. Но на сайте ротакса это разные моторы.