Устройство TUNGUS

За счет чего диски раздвинутся? Да и как чуть не полусантиметровыми!!! шайбами можно точно его отрегулировать? Для точной регулировки шайбы на этих шкивах внутри и толщина их около 0,5мм, на более современных регулировка тремя болтиками. А эти шайбы просто держат варик...

 

Здравствуйте! Давайте дорогие форумчане выкладывайте больше инфы кто что знает! Как регулировать вариатор, как настроить карбюратор, про гусянку может кто че знает как жёсткость увеличить! Я вот стекло так закрепил, а то болтались!

 

Решил продолжить тему по сборке Тунгуса здесь,чтобы всё было под рукой.

И так тросик газа идёт без упора оплётки в магазине был куплен упор с резьбой М10Х1,25 цена 20р,в корпусе рычага нарезана резьба и поставлен упор,пока руль был снят приварил перекладину,тем самым получилась жёсткость.



Проложив тросик газа понял что его надо укорачивать,а то идёт змеёй,что затрудняет его работу в оплётке,обрезал оплётку по месту а тросик оставил как есть.
Тросик встал на место без перегибов.
Тросик заслонки оставил без изменений,так как проходит плавно без сильных загибов.



Решил посмотреть и смазать цепь, и настраивать реверс без неё ,дабы проверить ход рычага реверса и настроить его.
Открутил кожух а вытащить его не смог мало места, с одной стороны подножка а с другой мешается болт крепления нижней звёздочки,пришлось открутить подножку и только тогда снял кожух цепи.



Чтобы больше так не мучатся в нижней части кожуха вырезал шпигат по размеру болта,бумаю что черезнего будет стекать вода от растаявшего снега.



Был удивлён что цепь стоит замком внутрь, на цепи имеется клеймо производителя SFR 530H, ведомая звезда стоит на шлицах.

 

Регулировку реверса делал по мануалу , сразу столкнулся с неправильной установкой рычага



Снял рычаг,установил го правильно а обратно чёрный рычаг не мог поставить,так как посадка идёт под углом,а рычаг выровнять долго не мог,мешалась пружина,но на рычаге нашёл технологический прилив вставил в него ключь и победил пружину.
Ну а дальше всё как в мануале,после запуска двигателя ,вроде переключается и правильно горит табло



Ещё уста нови бензиновый краник и топливный фильтр.
После запуска на мог понять почему не работает фара и не греются ручки на холостом ходу,оказалось надо добавить газа и всё начало работать но сбросив газ фара потухла,габаритка горит.
Неужели так у всех или только у меня.
Да и ещё двигатель ключом зажигания не глушится а только кнопкой или чекой.
Завтра регулировка гусеницы ,лыж ну и долгожданный выезд

 

Скажите а какой ширины и размерности у Вас ремень вариатора стоит???

 

Народ всем привет помогите советом. Забрал сегодня Tungus 600l у "диллера".
-сказали что при установленном нейтральном положении не горит значек нейтральной передачи у всех. но как я вижу лампочка N есть. У всех N не горит когда стоит в нейтралке?
- когда ставлю ручной тормоз по акту не держит. у всех так? сказали такая модель. тормоза прокачаны. если держать тормоз рукой то стоянку под наклоном держит!
когда уже привез за 300 км домой снегоход позвонил м****к с сервиса продавца и сказал что скорее всего забыл залить масло в редуктор. при осмотре обнаружилось что он его туда реально не залил хотя я прямо об этом спрашивал. то есть в таокм состоянии без масла прокатился перед сервисом буквально 100 м. вопрос - редуктор выжил после такого? можно спокойно залить масло и ездить или чтото пытаться предъявить магазину?
-после подобных новостей даже и не знаю что еще проверить. есть ли советы какие болты протянуть и что проверить?

 

Почитайте форум! У нас тут у всех что то не то и не так! А гайки тяните все какие найдете, не нужно доверяться диллеру и производителю наверно!!! Да нейтраль негорит! Тормоз нужно регулировать, ну а масло наверно нужно было проверить перед поездкой......х.з.

 

я проверял при тестовой езде перед салоном и увез. вопрос не в том почему не проверил, а в том какие идеи как тэо повлияет и повлияет ли

 

Из - за 100 метров, ничего не будет.

 

Прошу отнестись всех с пониманием и написать заводу изготовителю о всех косяках в устройстве снегоходов 400/500/600 на электронный адрес info@irbismotors.ru для последующих их доработок уже в конвеере завода

 

Добрый вечер! Не подскажите где можно найти мануал по регулировке реверса(КПП)?

 

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/150937/#post-5406953

 

Спасибо !найти не могу регулировку холостого хода. Подскажите пжл??? Заранее примного благодарен!!!

 

Напишите в ветку "мечты сбываются", Вам обязательно подскажут.

 

Здесь почитай.http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/151381/

 

где то тут на форуме прочитал что бензин из бака в карбюратор поступает самотеком.
после установки топливного фильтра все нормально ? аппарат не глохнет от недостатка топлива?
фотки где и как поставили фильтр и краник моно выложить?
Какой фильтр был установлен ?

 

Вот фото, вроде всё видно.

 

Олег, а чё это за шляпа белая после фильтра стоит, у меня она тоже есть какую роль играет?

 

это клапан. туда дуй- обратно ...

 

Обратный клапан, не даёт бензину возвращаться в бак,для чего поставили не знаю, но возможно для лучшей и правильной работы безо насоса

 

У бензонасоса есть свои клапана, странно не понятно, зачем.

 

для создания дополнительных проблем

 

Вот это вряд-ли, надо посмотреть и разобраться.