Вездеход Дозор.

[Гусенцев Руслан]

Вы о гусеницах ИтлаН?

 

[шнивовод]

Да.

 

[Гусенцев Руслан]

Да, точнее металлополотно.

 

[Циник]

Лопата поинтересней чем на Тингере...
Дымит, как дровах ездит
Все-таки смущает ширина гуски... Как он по пухляку пойдет?

Кстати, это же видео из якутии. Температура во время сёмки -45...

 

[Циник]

Единственное, что пока удалось узнать у дозорников на счёт композитовской гуски, что на разрыв она вполне нормальная, но поперечную нагрузку не держит вообще и очень быстро превращается "в тряпочку".
Точно не помню, на тингерах тоже же идут гуски этого производителя? На сколько знаю, по отзывам они ведут себя точно так же, в особенности на твёрдых грунтах...

 

[Oleg 54]

но поперечную нагрузку не держит вообще и очень быстро превращается "в тряпочку".

— а это неменуемый геморрой с разуванием .

 

[Циник]

Набрёл на интересный ролик, на оффе о нём не слова...

 

[Циник]

— а это неменуемый геморрой с разуванием .

Прежде всего с проходимостью.

 

[Oleg 54]

Прежде всего с проходимостью.

Ну конечно , если гусеница слетела , какя нафиг проходимость .

 

[Sergio31519]

если гусеница слетела , какя нафиг проходимость

Да уж ... тут уже будет важна "подходимость" к гусеницы с целью ее водрузить на место... По моим наблюдениям излишняя гибкость гусеничного полотна в плоскости крайне вредна. Но тут уже другой вопрос - брать ленту толще - увеличиться сопротивление при проворачивании гусеницы. Кто бы вот изобрел материал и легкий и прочный и изностойкий в одно время ...

 

[Циник]

Такие материалы есть, бери, делай да ставь... Только ценник вездехода после этого умножить на 2 не забудь.
Ты ж про "дешёвый" ни чего не говорил...

Транспортёрка кстати нормально проворачивается. Тем более там не сплошное полотно.

 

[Sergio31519]

Ты ж про "дешёвый" ни чего не говорил...

Блин, основной параметр забыл

 

[Циник]

Ну что, положительные сдвиги всё же есть. Новая гуска сразу будет 435мм ширины. Ребята прислушались к советам и сказались отзывы владельца из Якутии. Дабы не нагружать излишне ходовую, грунтозацеп будет не на всю ширину гуски, а 386мм. Выступает он на 30мм. Как доп. опция - ошиповка, 3 шипа на грунтозацеп.
Новые гуски потяжелеют на 25 кг... и подорожают - сказывается большее использование полимеров и толстая транспортёрка (12мм) с кевларовым кордом (5 слоёв).
Обещают, что все части гуски можно будет купить поотдельности и менять только необходимые (хоть в полевых условиях).

 

[Циник]

Первые фотки сборки новой гуски...
https://www.instagram.com/p/Bt6HPuynZ8K/

 

[Oleg 54]

Циник , что ты видишь в Дозоре положительного , глядя на него ,
какие плюсы и минусы , для проходимости и надёжности ты бы отметил в нём ?

 

[Циник]

Циник , что ты видишь в Дозоре положительного , глядя на него ,
какие плюсы и минусы , для проходимости и надёжности ты бы отметил в нём ?

Мне одному это забавным кажется?..
В пельцевской ветке ты заявил:

лучше уж Пельца взять , более понятен и предсказуем , проще и меньше геморроя будет .
Дозор очень сырая машина , не продуманная , видно что на ней нигде и не ездили в серьёзных местах , чтоб понять это .
Для меня дык это просто сборище ошибок , и главной задачей в ней заложена не надёжность и не проходимость , её создали чтобы продавать .

На что я предложил тебе аргументировать в соответствующей теме:

В корне не согласен. Впрочем не намерен полемизировать в данной теме. Есть что сказать - пиши в дозоровской.
Да и говорить про дозор "сборище ошибок" на фоне пельца даже звучит кощунственно... Вот где одна сплошная ошибка..

И вот теперь, (складывается такое впечатление) ты предлагаешь мне подать тебе идею, за что можно зацепиться?
Я конечно готов назвать то что мне понравилось у Дозора, но прежде всё же аргументируй своё заявоение, раз уж решился отписаться здесь. А то начинаешь напоминать местного "Тобако" из пельцевской ветки, у которого не хватило ума даже просто проверить при покупке как заводится техника, за то слов то, слов то...

 

[Oleg 54]

Циник , я уже не раз пробовал для тебя это делать , подробно и в картинках , но если человек не слушает , ему бесполезно что-то аргументировать , потому что циник .
Зацепиться ?! - да нее , просто чисто поржать .

 

[Циник]

Циник , я уже не раз пробовал для тебя это делать , подробно и в картинках , но если человек не слушает , ему бесполезно что-то аргументировать , потому что циник .
Зацепиться ?! - да нее , просто чисто поржать .

Ты хотел сказать ни разу? Все твои коменты в этой ветке сводятся лишь к гуске. То, что это она "слабое звено" - давно понятно. Именно поэтому в замен композитовской туфте они начали делать свою. На медвежути кстати они специально попробовали двигаться по колее, "где все".

Так о каких подробностях и картинках то речь? Хотя, судя по " поржать" - вопрос скорее риторический...

 

[Гусенцев Руслан]

Ты хотел сказать ни разу? Все твои коменты в этой ветке сводятся лишь к гуске. То, что это она "слабое звено" - давно понятно. Именно поэтому в замен композитовской туфте они начали делать свою. На медвежути кстати они специально попробовали двигаться по колее, "где все".

 

[Гусенцев Руслан]

Стоп!Дмитрий, на каком основании вы оскорбляете продукцию нашего предприятия. Кто вам дал такое право? Аргументируйте свою позицию фактами. Или это пустой треп?

 

[Циник]

Стоп!Дмитрий, на каком основании вы оскорбляете продукцию нашего предприятия. Кто вам дал такое право? Аргументируйте свою позицию фактами. Или это пустой треп?

Я выше уже несколько раз останавливался на данной гуске. То, что она не может нормально отходить 3к на данном вездеходе говорит само за себя.
Проходимость у неё тоже желает лучшего.
Дозоровцы пытались хоть как-то довести её до ума. Установка внешнего грунтозацепа повысила её проходимость, но не помогла серьёзно увеличить срок службы. Она попросту не в состоянии долго держать поперечные нагрузки.
У вас нет ни одной вездеходной гусиницы, под их видом вы упорно втюхиваете обычные снегоходные, слегка варьируя ширину гуски и материал корда, да с окнами играясь.
Так что, туфта - это самое мягкое определение, что я смог подобрать.
Есть ещё вопросы?

 

[Гусенцев Руслан]

Да, есть.
Автомат Калашникова не может пробить стену бетонного бункера, но разве он плохой автомат?
Я русским по белому выше писал, что гусеница Итлан не предназначена для таких тяжелых вездеходов. Производитель на свой страх и риск заявил ресурс, не согласуя его с нами.
Посмотрите на гусеницу вездехода Русак.. Она разрабатывалась совместно с производителем этого вездехода, прекрасно себя зарекомендовала и проходит сейчас государственные испытания.
В любом деле нужен грамотный подход.
Еще раз повторю, чтобы заявить ресурс гусеницы, необходимо провести ресурсные испытания в составе техники.

 

[Zainteresovannyi]

Да, есть.
Автомат Калашникова не может пробить стену бетонного бункера, но разве он плохой автомат?
Я русским по белому выше писал, что гусеница Итлан не предназначена для таких тяжелых вездеходов. Производитель на свой страх и риск заявил ресурс, не согласуя его с нами.
Посмотрите на гусеницу вездехода Русак.. Она разрабатывалась совместно с производителем этого вездехода, прекрасно себя зарекомендовала и проходит сейчас государственные испытания.
В любом деле нужен грамотный подход.
Еще раз повторю, чтобы заявить ресурс гусеницы, необходимо провести ресурсные испытания в составе техники.

Руслан, а где посмотреть на гусеницу вездехода Русак?

И расскажите пожалуйста про гусеницы на вездеходах Пелец (лучше, наверное, в ветке Пельца: http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/15123/page-173)

 

[Гусенцев Руслан]

Руслан, а где посмотреть на гусеницу вездехода Русак?

На ютюб много роликов

 

[Циник]

Да, есть.
Автомат Калашникова не может пробить стену бетонного бункера, но разве он плохой автомат?
Я русским по белому выше писал, что гусеница Итлан не предназначена для таких тяжелых вездеходов. Производитель на свой страх и риск заявил ресурс, не согласуя его с нами.
Посмотрите на гусеницу вездехода Русак.. Она разрабатывалась совместно с производителем этого вездехода, прекрасно себя зарекомендовала и проходит сейчас государственные испытания.
В любом деле нужен грамотный подход.
Еще раз повторю, чтобы заявить ресурс гусеницы, необходимо провести ресурсные испытания в составе техники.

Что-то мне подсказывает, что кое-кто лукавит, или дозорники сами выбрали эту гуску? Вы им сообщили, что она не подойдёт, а они это проигнорировали?)))

"Русак" ещё 2 года назад хвастался супер-пупер крутой двухслойной гуской с ресурсом нароботки в 5 (а по словам производитеоя 10) тыс км...
Блин, мне одному это знакомым кажется?
Наверное тоже сами сочинили, ни с кем не посоветовавшись.
Но как оказывается, на начало 19того гуска проходит испытание... А вездеход вроде как с 18того в серии...))))