Зил 157 на колесах 1600х700

[ендырген]

Готовлю к замене задние мосты.

Какие будешь ставить?

 

[Павел88]

Павел Николаевич Какая ширина получилась по колесам?

Габаритная по наружному краю колес?
По памяти вроде 2600. Если надо могу точно померить

 

[Павел88]

Газ 66.

Какие будешь ставить?

.

 

[65 4tec]

На вкус и цвет, товарища нет. А вообще чтобы делать такие заявления надо как минимум , поездить на машине. Сомневаюсь что вы ездили.

Потому и делаю,что отъездил на нём не мало, в условиях крайнего севера и тундры.

 

[Павел88]

Потому и делаю,что отъездил на нём не мало, в условиях крайнего севера и тундры.

И чем же он вас так не устроил в таком случае?

 

[mityai]

По весу пока точно не скажу, у нас тут с весами не очень)) надеюсь что не больше 4 т. Как только получится взвешатся , обязательно напишу

"Ступа " по каталогу весит 5450 кг, нужно очень сильно постараться чтобы облегчить на полторы тонны. Надеюсь это удалось.

 

[65 4tec]

И чем же он вас так не устроил в таком случае?

Бачок радиатора просто так не распаять,чтоб прошомполить.Кабина-норка,зеркала-зайчики пускать,печка-гавно,стеклоподъёмники и направляющие стёкол-гавно,крепление кабины рвёт.Если ножной стартер,то это вообще динозавр.Локтём бьёшся о дверь в колеях.На раздатке,шпильки крепления отрывает.Мосты из двух половин,проигрывают по дорожному просвету и разбирать их ещё тот секас.Колодцы свечей и трамблёр-водосборники,т.к крышки капота-решето.Руль-штурвал.Приходилось стоя на подножке поворачивать иногда.Ну а рулевые пальцы, втулки калёные,тяга рулевая поперечная вообще пиздец.Бампер с лебёдкой передней как отвал у трактора.Клапана регулировать не удобно.Есть плюсы:бавают модификации с кранами подкачки в кабине,с двумя лебёдками(перед,зад),раздатки с заниженым передаточным числом(из под кунгов),ну и бабу можно стоя на подножке трахать.Как-то так.

 

[mityai]

Про бабу паржал , в остальном всё так , может для своего времени (50-60 года) это и была отличная машина( альтернативы не было) но сейчас это никчемный кусок железа, не более. Кстати, у меня где-то таскались новые пальцы реактивных штанг от него, был в тятином хозяйстве такой дрегстер, новый с кунгом, зверь а не мафын
Валера, отдельные краны подкачки, на каждое колесо, признак ранних моделей, на Уралах тоже встречалось такое

 

[v olsh]

Водоизмещение 800 кг, а максимальная нагрузка на колесо 1 тн.

На разных сайтах разные данные:
https://vezdehod.info/shina_nizkogo_davleniya_trekol_1600-700-635.html
https://www.trecol.ru/catalog/tires/shina-trekol-1600700-635.html

 

[65 4tec]

Про бабу паржал , в остальном всё так , может для своего времени (50-60 года) это и была отличная машина( альтернативы не было) но сейчас это никчемный кусок железа, не более. Кстати, у меня где-то таскались новые пальцы реактивных штанг от него, был в тятином хозяйстве такой дрегстер, новый с кунгом, зверь а не мафын
Валера, отдельные краны подкачки, на каждое колесо, признак ранних моделей, на Уралах тоже встречалось такое

Да, я знаю,а пальца мы на техосмотр прихватывали сваркой(не было нифуя).У нас ещё один бегает в магаз товар возит из порта.Видится мне,что это копия студдера.

 

[Lёha]

Да, я знаю,а пальца мы на техосмотр прихватывали сваркой(не было нифуя).У нас ещё один бегает в магаз товар возит из порта.Видится мне,что это копия студдера.

Копия студера, это 151-ые зилы, у 157-го ничего общего уже нет. Так то да, в оригинале машина то ещё говно. У меня батя много на нем поездил, а когда на 131-й пересел дак это просто сказка говорил. Я тоже поездил на 131 зиле, хорошая машина, помню до 90 разгонялись по зимнику. А по проходимости труммену ой как далеко до 131-го зила и колея у него уже немного, не мог он за 131-м идти в целину нифига.

Мужики, Павел то переделал его, там одна рама да кабина осталась. Совсем другой машин.

 

[Павел88]

Копия студера, это 151-ые зилы, у 157-го ничего общего уже нет. Так то да, в оригинале машина то ещё говно. У меня батя много на нем поездил, а когда на 131-й пересел дак это просто сказка говорил. Я тоже поездил на 131 зиле, хорошая машина, помню до 90 разгонялись по зимнику. А по проходимости труммену ой как далеко до 131-го зила и колея у него уже немного, не мог он за 131-м идти в целину нифига.

Мужики, Павел то переделал его, там одна рама да кабина осталась. Совсем другой машин.

Еще раздатка. Без нее ничего бы не получилось.

 

[толстый чукча]

. А по проходимости труммену ой как далеко до 131-го зила

Не знаю как у Вас, но на бескрайних просторах Чукотки 157 зила делал легко по зимнику. Зимники у нас накатанные не чищенные. Да лето не уступал. Беда у тех машин была одна, отсутствие гидроусилителя руля.


Павел когда его видел в Анадыре вроде на колесах 1300 был. Или ошибся

 

[Павел88]

Не знаю как у Вас, но на бескрайних просторах Чукотки 157 зила делал легко по зимнику. Зимники у нас накатанные не чищенные. Да лето не уступал. Беда у тех машин была одна, отсутствие гидроусилителя руля.


Павел когда его видел в Анадыре вроде на колесах 1300 был. Или ошибся

Да нет, сразу 1600 поставил)

 

[Павел88]

На 1300 знакомый собирает зила, но он пока еще не выезжал за пределы поселка

 

[Павел88]

Потихоньку делаю кунг

 

[Павел88]

 

[Stas]

Когда продолжение будет?

 

[Павел88]

Сейчас делаю кунг. Особо нечего показать.

 

[Павел88]

А так рыбалка, охота почти каждые выходные. Машина приносит одни положительные эмоции

 

[555kuv]

"Ступа " по каталогу весит 5450 кг, нужно очень сильно постараться чтобы облегчить на полторы тонны. Надеюсь это удалось.

От этого получается что эти колёса могут везти 6000кг. При максимальном давлении. На минимальном с таким весом ей не желательно. Ну и то что она двухслойка- вот это смущает. А вообще аппарат зачетный. Эксплуатация покажет все

 

[Павел88]

Да, все так. Но у нас много вездеходов , ездят на шашке трэколовской с двухкратным превышением массы и ничего страшного кроме ухудшения проходимости))

 

[555kuv]

У нас тоже основная масса на шашках. Мой круг начал пересаживаться на Авторос. Мой пример оказался заразителен

 

[Павел88]

Авторос классная резина, но всех производителей размер колес растет вверх, а у автороса наоборот к сожалению.

 

[555kuv]

На ваших мостах с их запасом прочности можно хоть двухметровые колёса, а на машинах с мостами от джипа и уазика не айс. Полуоси имеют предел прочности