Ратрак самодельный "Терминатор". (ВАЗ1500+2 гуси тайга 600)

[ksk73]

про этот амортизатор разговор?

Не знаю что в оригинале:

 

[Саша камикадзе]

Не знаю что в оригинале:

эта штука работает на сжатие ! скорее всего резиновый отбойник (как на амортизаторах авто )

 

[ksk73]

А может и пружина с удерживающими тарелками а по оси шпилька, гайками сверху и снизу сгоняя-разгоняя можно выставлять угол атаки (но если угол качания маятника небольшой)- может и будет работать.

 

[ksk73]

эта штука работает на сжатие ! скорее всего резиновый отбойник (как на амортизаторах авто )

В общем тема для размышления. ( Угол качания в районе 10град.)

 

[Саша камикадзе]

с 1 30 минуты смотри (шайбы они как резинки работают на сжатие )! в нашем случае, резинка или шайбы расположены в подвеске почти вертикально!

 

[Саша камикадзе]

А может и пружина с удерживающими тарелками а по оси шпилька, гайками сверху и снизу сгоняя-разгоняя можно выставлять угол атаки (но если угол качания маятника небольшой)- может и будет работать.

совершенно верно качание задней пятки минимальное !

 

[ksk73]

совершенно верно качание задней пятки минимальное !

Это тарельчатые пружины. Но они по моему только в осевом направлении должны работать. Хотя я уже ничему не удивлюсь Возможно какие то сферические шайбы стоят в качестве опор.

 

[ksk73]

Или изначально пятки приварены так что линия изгиба в одну сторону затем преваливая через среднее нагруженное состояние линия изгиба направлена в другую сторону. То есть не нашим не вашим.

 

[сергей-73]

ленивцы какие придумать (от чего)?

Да хоть от Пельца-они парные, а гуся по строению такая же только уже (из прямоугольного профиля 25 на 50 примерно)-придумано всё до нас.(Вообще принцип человечества-бери готовое и иди дальше!)

 

[Саша камикадзе]

В общем тема для размышления. ( Угол качания в районе 10град.)

Да хоть от Пельца-они парные, а гуся по строению такая же только уже (из прямоугольного профиля 25 на 50 примерно)-придумано всё до нас.(Вообще принцип человечества-бери готовое и иди дальше!)

Пелец тема хорошая! подвеска тоже понравилась .

 

[Саша камикадзе]

Пелец тема хорошая! подвеска тоже понравилась .

сначала соберу снегоходную подвеску а потом вездеходную . поле для развития есть и как оказывается не паханое .

 

[ksk73]

От Пельца как я понял танк (где управление за счет гусениц)? Катки имеют поперечные оси внизу и нет поперечен между рам на уровне катков . А мы рассматриваем конструкцию где нет общих осей (поперечен) у катков но есть поперечены между рам и управление от лыж. Прошу не смеяться, если не прав. Вот только увеличение ширины гусениц по сравнению с арктикой наверное скажется на увеличении радиуса поворота.

 

[Саша камикадзе]

От Пельца как я понял танк (где управление за счет гусениц)? Катки имеют поперечные оси внизу и нет поперечен между рам на уровне катков . А мы рассматриваем конструкцию где нет общих осей (поперечен) у катков но есть поперечены между рам и управление от лыж. Прошу не смеяться, если не прав. Вот только увеличение ширины гусениц по сравнению с арктикой наверное скажется на увеличении радиуса поворота.

я тоже думаю над этим вопросом а вот разворот как это делает пелец нравиться ! но у нас снегоход а не вездеход ! угол разворота будет большой и это нормально!

 

[silverr]

Пелец тема хорошая! подвеска тоже понравилась .

..правильно, столько раз "тыкали" на грабли производителю. Уж пора начинать выпускать продукцию а не полуфабрикат.

 

[сергей-73]

 

[сергей-73]

Ни каких осей, подламывающихся пяток-ни какого железа в гусе- катки на консолно закрлённых ленивцах, форма ленивцев способствует дополнительному удалению снега(усечённая букваS) Кстати на счёт прохдимости самодельного снегохода, а точнее реакции людей на то что чудо из железа за 150 круб едет везде и в подъёмы (с места!!!)-от восторженной до агрессивно враждебной.

 

[ВАДИМ 70]

Вот итальянцы грабли сделали за 35 т. долларов,для "легких "условий в Альпах...

 

[ksk73]

Александр, делая переднюю раму заметил одну особенность. С учетом ее сделал небольшие изменения (для увеличения зазора между внутренним катком Ф150 и поперечной трубой):

 

[Саша камикадзе]

Александр, делая переднюю раму заметил одну особенность. С учетом ее сделал небольшие изменения (для увеличения зазора между внутренним катком Ф150 и поперечной трубой):

среднюю трубу уже просверлил как и остальные 2

 

[Саша камикадзе]

Посмотреть вложение 1246754 Посмотреть вложение 1246755 Посмотреть вложение 1246756 Вот итальянцы грабли сделали за 35 т. долларов,для "легких "условий в Альпах...

Спасибо! полезные фотки Сергей глянь может будут еще мысли .

 

[Саша камикадзе]

Александр, делая переднюю раму заметил одну особенность. С учетом ее сделал небольшие изменения (для увеличения зазора между внутренним катком Ф150 и поперечной трубой):

учел исправил (дырки в трубе маленькие сделал а когда начал рассверливать большие отверстия под трубу сместил дырку

 

[Саша камикадзе]

я с вами согласен и готов собрать такую подвеску !!! мне нужно побольше инфы по этой подвеске и будет здорого если сергей поможет ее запроектировать !!! с проектом намного проще делать .

 

[Сергей Самара]

и готов собрать такую подвеску

Правильное решение Снег будет вылетать.Но надо подумать чтобы боковой нагрузки на втулки не было.

 

[ksk73]

учел исправил (дырки в трубе маленькие сделал а когда начал рассверливать большие отверстия под трубу сместил дырку

Предварительно набросал переднюю, пока не режь- попробую накинуть колеса примерно такие как у 1500 ( посмотреть как встанет колесо в районе общего шарнира рам). А пока предварительно вот что получилось:

 

[ksk73]

Вместе без маятника: