Карбюратор Реплика Микуни VM34 не Минкуй

[suryak yuri]

Наконец то поставил карбюратор на снегоход.хотел все по быстрому да не тут то было -тросик газа оказался коротким.Пока нашел тросик пока подогнал а уже и вечер на дворе,но успел немного прокатиться и холостые отрегулировать.Ну что пока можно сказать-регулировкам поддается а это уже хорошо.Винт качества получился всего пол оборота но холостые устойчивые.Покатал немного по дороге,кажется надо иглу еще поднять-сейчас стоит на середине,завтра в целик проверю.Пока радует то что настройки карбюратора почти на минимуме,надо завтра смотреть свечи после целины и прохвата.А Микуни все было настроено по минимуму и расход был-бак на 60-70 км.

 

[nprDimas]

Наконец то поставил карбюратор на снегоход.хотел все по быстрому да не тут то было -тросик газа оказался коротким.Пока нашел тросик пока подогнал а уже и вечер на дворе,но успел немного прокатиться и холостые отрегулировать.Ну что пока можно сказать-регулировкам поддается а это уже хорошо.Винт качества получился всего пол оборота но холостые устойчивые.Покатал немного по дороге,кажется надо иглу еще поднять-сейчас стоит на середине,завтра в целик проверю.Пока радует то что настройки карбюратора почти на минимуме,надо завтра смотреть свечи после целины и прохвата.А Микуни все было настроено по минимуму и расход был-бак на 60-70 км.

Гтж там норм, а аот ХХ маленький. Если что выкрути из минкуи или сравни и рассверли. Уж очень больно маленькая там дырдочка

 

[nprDimas]

А трос у меня давно уже напрямую с руля в карб. Рубашку кажется укорачивал на 5мм.

 

[suryak yuri]

Да меня наоборот устраивает что жиклер хх маленький,ведь на холостых работает устойчиво а больше ничего и не надо.дальше регулируем иглой и уровнем и в самом конце главный жиклер,я не гоняю.Для меня главное хорошая заводка и работа двигателя на малых и средних,под это и настраиваю карб.

 

[suryak yuri]

Сегодня покатушки сорвались но завтра обязательно!

 

[nprDimas]

Я тоже не гоняю, 20-25км/ч, обычно не больше, но вот когда в пухояк бился, мотор грелся, сейчас езжу уверенно и не боюсь газануть если надо. Мотор прям не узнать. А по звуку мотор жужжит ровненько на средних- перелива нет. На 65 на средних заливало, что мотор бубнел...

 

[suryak yuri]

У вас просто температура наверное плюсовая.у нас сейчас с утра еще -20.поэтому езжу без датчиков,перегреть это надо постараться.Сегодня с утра катанул 11,5 км,в целик в подьем,поразному короче,сьел почти 3 литра бензина,расход на грани,смесь бедновата,буду поднимать иглу минимум на одно деление. В целом работает хорошо,по мне так лучше чем Микуни,на холостых не заливает(у меня клапан и на холостых при продолжительной работе насасывал смеси что потом прогазовывать приходилось).У меня три карбюратора Микуни и у всех система хх гавно с родными жиклерами ,уж очень сильно богатит бензо воздушную смесь по итогу.

 

[nprDimas]

У вас просто температура наверное плюсовая.у нас сейчас с утра еще -20.поэтому езжу без датчиков,перегреть это надо постараться.Сегодня с утра катанул 11,5 км,в целик в подьем,поразному короче,сьел почти 3 литра бензина,расход на грани,смесь бедновата,буду поднимать иглу минимум на одно деление. В целом работает хорошо,по мне так лучше чем Микуни,на холостых не заливает(у меня клапан и на холостых при продолжительной работе насасывал смеси что потом прогазовывать приходилось).У меня три карбюратора Микуни и у всех система хх гавно с родными жиклерами ,уж очень сильно богатит бензо воздушную смесь по итогу.

У меня тоже клапан и после смены жхх стало необходимо прогазовывать. Но зато и ехать стал лучше, так как жхх влияет на весь диапазон работы

 

[Igor I]

Здравствуйте! Подскажите от какого карбюратора можно поставить распылитель на Минкуй, я купил китайский Минкуй на Буран долго не мог его настроить он все время переливал,жрал бензин а потом заметил что игла дозирующая меньше чем распылитель,посмотрел у знакомого у него распылитель меньше диаметром,видать распылитель не от этого карба,вот и думаю может распылитель от какого нибудь карбюратора поставить,в продаже их в интернет магазинах не вижу.

 

[suryak yuri]

Ну это прям ПРОБЛЕМА,не знаю сможешь ли что-нибудь подобрать,нужно знание английского чтобы на Али выбрать то что нужно,а та к на Али в продаже встречал и колодцы и иглы ,только от чего они,перевод там такой конский что не разобрать,могу посоветовать только одно -выкинь этот Минкуй так чтобы никто не нашел,хотя здесь на форуме умельцы и такие карбюраторы до ума доводили вот только не на долго это все.Лучше всего найти у китайцев что-нибудь подходящее на 300-400 кубов но чтобы исполнение было хорошее,за 2500-3000 руб думаю найдешь.

 

[nprDimas]

Есть параллельная ветка с неплохим имеющимся в продаже китай карбом. Даже опыт более положительный, чем у меня- никакие жиклеры там не меняли вроде ещё. А на али можно использовать ТОЛЬКО английский язык. На русском даже зная лот, даже видя его описание- не догадаешься что продавец хотел этим сказать. Могу с примерами, но не буду. Пользуюсь али уже лет 6 точно.

 

[Igor I]

Спасибо,я тоже надумал его выкинуть и заказал себе Keihin 34 с али,придет буду тестировать.

 

[suryak yuri]

Вернулся с пробного выезда на косолапых-спят еще.А карбюратор протестировал,нравится он мне все больше и больше.Самое первое это как работает обогащение-на холодную движек не зальешь никак,работает устойчиво,нагрел,обогатитель выключил и в путь.В первые дни покатался без нагрузки,получилось бак почти на 120 км,поднял иглу на деление,еще покатался,хватило на 100 но звук мотора стал более приятным что-ли да и приемистей стал.В итоге поставил на самую нижнюю риску,расход увеличился конечно но от греха подальше решил пока пусть так будет.на всех режимах работает прекрасно,пробовал и "тапок в пол"-рычит как взрослый но страшно ну его к бесам этот адреналин,пусть молодежь гоняет.И еще про холостой ход,был здесь на форуме товарищ который с пеной у рта утверждал что клапан на холостых "богатит". Я ничего утверждать не люблю но с Микуней такой факт у меня есть а с этим карбюратором нет,выводы пусть делают спецы.

 

[nprDimas]

Вернулся с пробного выезда на косолапых-спят еще.А карбюратор протестировал,нравится он мне все больше и больше.Самое первое это как работает обогащение-на холодную движек не зальешь никак,работает устойчиво,нагрел,обогатитель выключил и в путь.В первые дни покатался без нагрузки,получилось бак почти на 120 км,поднял иглу на деление,еще покатался,хватило на 100 но звук мотора стал более приятным что-ли да и приемистей стал.В итоге поставил на самую нижнюю риску,расход увеличился конечно но от греха подальше решил пока пусть так будет.на всех режимах работает прекрасно,пробовал и "тапок в пол"-рычит как взрослый но страшно ну его к бесам этот адреналин,пусть молодежь гоняет.И еще про холостой ход,был здесь на форуме товарищ который с пеной у рта утверждал что клапан на холостых "богатит". Я ничего утверждать не люблю но с Микуней такой факт у меня есть а с этим карбюратором нет,выводы пусть делают спецы.

Всё верно. Пока я не увеличил жхх с коапаном мотор работал отлично. А потгм на холостых стал заливать мотор и появился этот бубнеж. С остальным согласен полностью. Вот только рычаг оьогатителя я переделал на троссовое управления с минкуи. Под крышкой этой неудоьнг искать рычажок, без крышки проблем небыло.

 

[nprDimas]

Вернулся с пробного выезда на косолапых-спят еще.А карбюратор протестировал,нравится он мне все больше и больше.Самое первое это как работает обогащение-на холодную движек не зальешь никак,работает устойчиво,нагрел,обогатитель выключил и в путь.В первые дни покатался без нагрузки,получилось бак почти на 120 км,поднял иглу на деление,еще покатался,хватило на 100 но звук мотора стал более приятным что-ли да и приемистей стал.В итоге поставил на самую нижнюю риску,расход увеличился конечно но от греха подальше решил пока пусть так будет.на всех режимах работает прекрасно,пробовал и "тапок в пол"-рычит как взрослый но страшно ну его к бесам этот адреналин,пусть молодежь гоняет.И еще про холостой ход,был здесь на форуме товарищ который с пеной у рта утверждал что клапан на холостых "богатит". Я ничего утверждать не люблю но с Микуней такой факт у меня есть а с этим карбюратором нет,выводы пусть делают спецы.

Привет. Ну как карб? Я переставил жхх опять поменьше, бубнеж с елапаном убасился при трогании, но всё же присутствует. В целом оставлю так. Есть мысли попробовать 15 сильный мотор, не знаю, решусь ли или нет. Куплен уже давно.

 

[nprDimas]

Карб снова был в продаже, но сейчас посылки заморожены.

 

[suryak yuri]

Карбюратор устраивает полностью,сейчас стоят два таких на движке с вваренными клапанами в картер,приемостость прекрасная,тяга тоже,расход от 80 до 100 в зависимости от условий.

 

[Alex08]

расход от 80 до 100

Литров?

 

[nprDimas]

Бака на километры, наверное.

 

[Трын]

Привет. Ну как карб? Я переставил жхх опять поменьше, бубнеж с елапаном убасился при трогании, но всё же присутствует. В целом оставлю так. Есть мысли попробовать 15 сильный мотор, не знаю, решусь ли или нет. Куплен уже давно.

Как объяснить этот бубнежь? Препятствий много на пути смеси , наверное.

 

[suryak yuri]

Я думаю что Dimas говорил о том что при трогании снегохода явно слышно работу клапана и от настроек карба она меняется по звуку.Слух хороший у человека.

 

[nprDimas]

Как объяснить этот бубнежь? Препятствий много на пути смеси , наверное.

Про бубнеж с клапаном не я первый начал говорить. Уже точно не припомню, но он появился толтко после установки мною увеличенного жиклера холостого хода. Бубнеж происходит после работы двигателя на холостых оборотах- это свящано лишь с тем, что топливная смесь не выбрасывается обратно из карбюратора, а остается внутри. При этом говорилось о скоплении топлива во впускном коллекторе. У меня корпцс клапана немного пропилен, но этот эффект имеется. Я отношусь к этому нормально- не вижу ничего для себя криминального. Пусть лучше топливо будет где-то внутри, чем на раме. В этот момент мотор сильно дымит и не сразу ускоряется.

 

[nprDimas]

Я думаю что Dimas говорил о том что при трогании снегохода явно слышно работу клапана и от настроек карба она меняется по звуку.Слух хороший у человека.

Могу сказать, что с 65ым карбом он подпердывал на всех режимах, кроме тапки в пол. Не было жужжания мотора такого чистого, ровного. Прр этом в инструкции четко написано, что запрещаетмя обламывать ограничитель поднятия заслонки во избежание поломки двс. Я пробовал отломить- она и вправду не отламывается- гнется и всё. На всех других сериях, кроме Ж этот ограничитель обламывается после обкатки с первого раза.


А слух у меня- что медведь на ухо...

 

[nprDimas]

Всем привет. Перебирал в том году мотор, снял клапана, поставил жиклер хз на 55- многовато. Надо теперь на ,52 попробовать. Когда поставил 45ый жиклер, вместо родного, который почти в 2 раза меньше был- появился сильный бубнеж в глушак при старте после минутного простоя мотора на холостом ходу. Когда жиклер был меньше, то такого не было, но на высоких оборотах смесь беднилась. В общем ещё не наигрался. Сейчас обоймы с сальникам стоят, клапан снял чтоб легче было кожух снимать, потом поставлю на место, наверное.

 

[igorg]

Добра в дом!
Чем история закончилась?