Polaris snowmobiles 2019.Долгожданный новый мотор!!!

[Pavel-iono]

Исхожу из других пониманий. Если в одного не могу вытащить технику в 90% случаев, то это не мое.

Понятно, дискуссия долгая, хорошего Вам сезона.

 

[ri-kari]

В общем одна и та же проблема постоянно: при остановке (запил) или езде на подъеме лыжами в сторону верха пропадает мощность движка и начинает вонять жутко маслом, прям срет. Помогает только замена свечей, но не надолго.

Также бывает нормально едет, останавливаюсь на "перекур", на ровной поверхности, через пять минут завести не могу, замена свечей.

Пробег 230км.

Всего поменяно 10 свечей.

Какие идеи?

При запуске полный газ держи,свечи не трогай

 

[il300]

Нужно так :
1. Не включая зажигания ,открыть дроссель на полную.Дернуть шмыргалку 3-5 раз с открытым газом.
2.Включить зажигание, заводить без нажатия на газ или с легким нажатием.
У меня турбо так заводится , если на оборотах заглох из за выдернутой чеки

 

[Серега Пионер]

Сегодня проехался, после 1 ТО.
Вонять маслом стал меньше, мощности вроде добавилось. Но, лыжи к верху и кирдык остается. К примеру: ущелье, спускаюсь с одной стороны через ущелье, чтоб оупануть на другую сторону вверх. Пухлого по стекло. Перед подьемом давлю на газ и происходит пердежь, как при недостатке воздуха (если воздуханы забиты, аналогично будет просадка), при которой падают обороты и перед подьемом происходит щалип лыжами вверх. При этом воздуховодные сетки со стороны райдера чистые! Только весь капот в снегу и выхлопная. Эта ситуация постоянно повторяется.

 

[Горнодав]

Интересно, кому и зачем они это пишут? В разделе «Помоги себе сам»
https://snowmobiles.polaris.com/en-us/self-help/article/KA-01436/

3. Know that the ignition system is sequential. This means the MAG and PTO spark plug leads and caps must be on the correct spark plug. There are MAG and PTO bands on the spark plug wires. The MAG is the recoil side, which is the right-hand side if you’re sitting on the snowmobile. The PTO is the clutch side or left side.
3. Знайте, что система зажигания является последовательной. Это означает, что провода и колпачки свечей зажигания MAG и PTO должны быть на правильной свече зажигания. На проводах свечей зажигания имеются ленты MAG и PTO. MAG - это сторона отдачи, которая является правой стороной, если вы сидите на снегоходе. Механизм отбора мощности - сторона сцепления или левая сторона.

 

[Горнодав]

Сегодня проехался, после 1 ТО.
Вонять маслом стал меньше, мощности вроде добавилось. Но, лыжи к верху и кирдык остается. К примеру: ущелье, спускаюсь с одной стороны через ущелье, чтоб оупануть на другую сторону вверх. Пухлого по стекло. Перед подьемом давлю на газ и происходит пердежь, как при недостатке воздуха (если воздуханы забиты, аналогично будет просадка), при которой падают обороты и перед подьемом происходит щалип лыжами вверх. При этом воздуховодные сетки со стороны райдера чистые! Только весь капот в снегу и выхлопная. Эта ситуация постоянно повторяется.

8 февраля Полас выпустил в штатах новую версию прошивки (calibration ECU, по нашему - калибровка мозгов) для устранения описанной проблемы.

 

[Горнодав]

Сегодня проехался, после 1 ТО.
Вонять маслом стал меньше, мощности вроде добавилось. Но, лыжи к верху и кирдык остается. К примеру: ущелье, спускаюсь с одной стороны через ущелье, чтоб оупануть на другую сторону вверх. Пухлого по стекло. Перед подьемом давлю на газ и происходит пердежь, как при недостатке воздуха (если воздуханы забиты, аналогично будет просадка), при которой падают обороты и перед подьемом происходит щалип лыжами вверх. При этом воздуховодные сетки со стороны райдера чистые! Только весь капот в снегу и выхлопная. Эта ситуация постоянно повторяется.

Еще есть вариант, что мощностные клапана маслом закидало

 

[Brandt Motors]

8 февраля Полас выпустил в штатах новую версию прошивки (calibration ECU, по нашему - калибровка мозгов) для устранения описанной проблемы.

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/152519/

 

[il300]

Я ж говорил- бетта тестеры )

 

[Серега Пионер]

Чуда с прошивкой не получилось, как срал, так и срет. В выходные будет больше статистики.

 

[Горнодав]

Чуда с прошивкой не получилось, как срал, так и срет. В выходные будет больше статистики.

100% сток? Или банку какую нибудь поставил?

 

[Алексей51rus]

Это даже не Ββ это Αα - тестеры.
Такого сырья не ожидал никак, были мысли взять и пересесть на полярис но сомнения не покидали. Как техника рулится очень понравилось..., а остальное нет.
Покатал на тестах и все стало ясно, особенно когда участников попросили высказать только положительные впечатления.
Ну и точкой на мысли о полярископ стало видео vatariders с pro rmk850 в главной роли, разобранным в горах чуть ли не до последнего винтика (кто хочет посмотреть Instagram в помощь).
Понимаю что идеальной техники нет, но есть техника которую можно эксплуатировать имея минимум проблем!

 

[Sergi0]

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/152519/

ооо, не прошло и сезона
интересно, реально ли дождаться извинений конкретно от тов. Нестерова (фамилию точно не помню, но могу уточнить), который на вопросы дилера (у которого, кстати, как минимум 3 "больных" 850-ки) по поводу заливания свечей, потери мощности, отключения цилиндров, отсекания оборотов на 6000 предложил.....научить клиентов ездить (меня в том числе - я один из этих трёх счастливчиков). И добавил, что все ездят нормально, и никаких проблем НИ У КОГО ВООБЩЕ нет, а то, что пишут на форумах - это происки BRP).
PS Конкретно мне, кстати, прошивка ваша уже не поможет, у меня мотор заклинило (и тут я тоже непервый, насколько мне известно)
PPS В прошлом году пересел на Maverick X3 с полариса (спасибо Алексею Бердинских, направил на путь истинный), чему несказанно рад - ремонтирую только то, что сам сломаю (бугага), снегоход Polaris в моей конюшне тоже последний (хотя на прошлом откатал 2 сезона, никаких проблем не было, ни одной свечи сам не поменял).

 

[Серега Пионер]

100% сток? Или банку какую нибудь поставил?

Сток

 

[mamontovtn]

А сам BrandtPolaris чо нить может прокомментирует? Ребята, вы чо молчите то? люди технику у вас купили (я в том числе).... Клиентов вы вроде уважаете (говорили), а держите в неведении... Хватит может экспериментов то? проблему решите е мое! Я тоже заипался уже свечи менять... Просеры в горах тоже заипали.... Седня прошивку поставил, но еще не пробовал конечно, хотя судя по отзывам пользователей - проблема не решена... совесть есть, нет?

 

[OlegProk]

У меня нет с Патриком проблем, 4 активных катки, 200км. Крутит 8400, свечи не жрет, заводится всегда, и с подгазовкой тоже, и похеру мороз, как его глушишь, хоть кнопкой , хоть чекой, и пиздырит будь здоров, 155/2.6". Много тут надуманного и предвзятого.

 

[OlegProk]

Кста, у нас на Мамае их ,5-6 штук, ну никто не мудохается, у всех всё четкан. Бывало что дристали, но прошло.

 

[il300]

в компании ,в которой катаюсь ,есть патриот 155*3 , пробег 500 км, закидывает свечи и не едет. Чувак , бывший саммитовод плюется и разочарован.

 

[Sergi0]

Чуда с прошивкой не получилось, как срал, так и срет. В выходные будет больше статистики.

Аналогичная ситуация у собрата по несчастью, имя которому Brandt. Затыки не ушли, свечи заливает.
Фамилию грандмастера по управлению горным снегоходом указал неправильно, его зовут Александр Нефёдов (если в Брандте ещё и Нестеров работает - прошу прощения). Может, он действительно подъедет и покажет, как ездить надо? Чё Брандт лучших специалистов в тени держит? Я даже готов обсудить оплату перелёта и проживания))

 

[Серега Пионер]

У меня нет с Патриком проблем, 4 активных катки, 200км. Крутит 8400, свечи не жрет, заводится всегда, и с подгазовкой тоже, и похеру мороз, как его глушишь, хоть кнопкой , хоть чекой, и пиздырит будь здоров, 155/2.6". Много тут надуманного и предвзятого.

Я очень рад, что у твоего снегохода все отлично. Но где тут надуманого и предвзятого? У меня и еще очень большого количества людей возникают проблемы со снегоходом, выраженые в сраче(когда стоишь в снегу на склоне с лыжами вверх), а также засер свечей(это когда вдруг один цилиндр перестает работать).
Хочется надеятся что дистрибьютор и дилеры решат эти возникающие проблем

 

[Sergi0]

в компании ,в которой катаюсь ,есть патриот 155*3 , пробег 500 км, закидывает свечи и не едет. Чувак , бывший саммитовод плюется и разочарован.

схожие чувства, год назад выбирал-выбирал, что покупать (новый мотор у саммита очень впечатлил) и выбрал УГ...
у Брандта сходняк намечается вроде как, посмотрим...

 

[Sergi0]

Я очень рад, что у твоего снегохода все отлично. Но где тут надуманого и предвзятого? У меня и еще очень большого количества людей возникают проблемы со снегоходом, выраженые в сраче(когда стоишь в снегу на склоне с лыжами вверх), а также засер свечей(это когда вдруг один цилиндр перестает работать).
Хочется надеятся что дистрибьютор и дилеры решат эти возникающие проблем

Дилеры сами не смогут решить - случаи далеко не единичные, значит проблема намного глубже. А что дилерам отвечает дистрибьютор, вместо того, чтобы помочь, я уже писал

 

[olji]

У меня нет с Патриком проблем, 4 активных катки, 200км. Крутит 8400, свечи не жрет, заводится всегда, и с подгазовкой тоже, и похеру мороз, как его глушишь, хоть кнопкой , хоть чекой, и пиздырит будь здоров, 155/2.6". Много тут надуманного и предвзятого.

У тебя ещё всё впереди, вся херня с ним начинается после обкатки.
Ничего надуманного и предвзятого. У меня два Патрика, один мой другой сына, со свечами проблем нет, заводятся хорошо, но этот пердёж и затык на 6500 оборотов на обоих, уже достал. Пробег по 1200.

 

[salax116]

в компании ,в которой катаюсь ,есть патриот 155*3 , пробег 500 км, закидывает свечи и не едет. Чувак , бывший саммитовод плюется и разочарован.

В бак масло не кидают?
Вчера заходил диллерам у нас и спрашивал отзывы про 850 ку.говорят типо у всех все отлично типо проблемы из за того что льют масло в бензобак! Хочется цюуслылать реальные отзывы

 

[Alien]

В бак масло не кидают?
Вчера заходил диллерам у нас и спрашивал отзывы про 850 ку.говорят типо у всех все отлично типо проблемы из за того что льют масло в бензобак! Хочется цюуслылать реальные отзывы

А чего вы хотели услышать от дилера?
Ему же их ещё продавать.)