Polaris snowmobiles 2019.Долгожданный новый мотор!!!

[Titan SP Nsk]

Всё, ясно: Задорнов был прав. Едем дальше

 

[Горнодав]

Ты прав, статистика вещь упрямая, однако то, что владельцы продают снежики с пробегом 0 не показатель вообще.

Не показатель чего?

То что ты выложил скрин с инструкции 850го перекочевало с инструкции на 800 буква в букву. И там ключевая фраза - если не заводится.

Для меня ключевая фраза - это первая фраза на английском языке, которая перводится так:
«Если райдер глушит двигатель кнопкой...» И если бы у меня был Патрик (не раньше, чем через 2-3 года после его запуска в серию), то я бы первые 10 моточасов старался глушить его ключом + на ровной плверхности + на холостых оборотах.

Про спецов Брандта и Атлант Сервиса согласен, но инструкцию на английском писали инженеры Поларис. Переводы на русский не точны.

 

[Komm]

Тезка, ну ты хоть дочитай предложение то), Если райдер глушит двигатель кнопкой, то запуск двигателя производится как обычно, а вот если не заводится...

Запускается он нормально короче, и всякие извращения с ключом - лишние, надежность конечно покажет только время.

 

[Горнодав]

Тезка, ну ты хоть дочитай предложение то), Если райдер глушит двигатель кнопкой, то запуск двигателя производится как обычно, а вот если не заводится...

Запускается он нормально короче, и всякие извращения с ключом - лишние, надежность конечно покажет только время.

Да умею я читать) Логика подсказывает, что когда абзац начинается со слов «если глушить кнопкой», то «если глушить ключом» не приведет к тем же последствиям. Возможно, я зря изучал логику)

 

[Alien]

Посто кнопкой это получается более быстро, остановился по кнопке стукнул, всё.
А ключом как бы более размеренно, двигатель успевает успокоится.
Имхо

 

[Gostev77]

то я бы первые 10 моточасов старался глушить его ключом .

Имеет разницу,в туалете ты левой или правой рукой держишь,когда сцышь?))) . Ну схему выше выложил уже для тебя,из официального англоязычного сервис мануала))),ты все равно чето пытаешься доказать.

 

[Komm]

Пока тянешься к ключу, двиг как раз выходит на холостые обороты))) Другого смысла не вижу.
Горнодав вон логику изучает, про эффект Даннинга-Крюгера знает, английским увлекается. А электрические схемы отвергает

 

[Горнодав]

Имеет разницу,в туалете ты левой или правой рукой держишь,когда сцышь?))) . Ну схему выше выложил уже для тебя,из официального англоязычного сервис мануала))),ты все равно чето пытаешься доказать.

С какой целью интересуешься? Хочешь подержаться?)
Доказать не пытаюсь. В отличие от тебя. Пишу, что делал бы я, что рекомендовал дилер. И что делают другие. Возможно, зря, но кому от этого хуже? Мнение Alien имеет право на жизнь. Хочешь глушить на обкатке кнопкой - глуши, никто тебе запретить не может, да и не хочет. Хочешь держи левой, хочешь правой, можешь вообще не держать)

 

[Горнодав]

Пока тянешься к ключу, двиг как раз выходит на холостые обороты))) Другого смысла не вижу.
Горнодав вон логику изучает, про эффект Даннинга-Крюгера знает, английским увлекается. А электрические схемы отвергает

Да ничего я не отвергаю, я ее увидел здесь на форуме первый раз. До этого задавал тот же вопрос Атланту - какая нафиг разница, ответа от них не получил. Да и хрен с ними, мне бы не в лом было ключ повернуть. Тем более, что кнопка на поласах и так не долго живет, ключом глушат многие

 

[Алексей51rus]

Товарищи поделитесь информацией у кого какой пробег на новом моторе и какие приключения за это время были с ним.

 

[Komm]

Так выше посмотри, до методов глушения)

 

[Горнодав]

Товарищи поделитесь информацией у кого какой пробег на новом моторе и какие приключения за это время были с ним.

 

[Алексей51rus]

Да, коротко и ясно. Техника огонь

 

[divnogores]

в конце года пробывал в горах в один день патрика и гену ( оба 155 , гена обкатан , патрик с коробки первый день ) , да мотор на гене повзрывней , но патрик мне понравился намного больше ( по управляемости и вообще) , за короткое время конечно не въедешь , но первое впечатление от патрика СУПЕР , тестили вдвоём , у товарища мнение то же , правда приходится констатировать что на второй день катки у патрика умер мотор , ЖАЛЬ

 

[Горнодав]

в конце года пробывал в горах в один день патрика и гену ( оба 155 , гена обкатан , патрик с коробки первый день ) , да мотор на гене повзрывней , но патрик мне понравился намного больше ( по управляемости и вообще) , за короткое время конечно не въедешь , но первое впечатление от патрика СУПЕР , тестили вдвоём , у товарища мнение то же , правда приходится констатировать что на второй день катки у патрика умер мотор , ЖАЛЬ

Полас едет лучше, когда едет)

 

[nlo3]

в конце года пробывал в горах в один день патрика и гену ( оба 155 , гена обкатан , патрик с коробки первый день ) , да мотор на гене повзрывней , но патрик мне понравился намного больше ( по управляемости и вообще) , за короткое время конечно не въедешь , но первое впечатление от патрика СУПЕР , тестили вдвоём , у товарища мнение то же , правда приходится констатировать что на второй день катки у патрика умер мотор , ЖАЛЬ

В чем проблема? Из за чего умер?

 

[divnogores]

В чем проблема? Из за чего умер?

вроде заводской брак , поменяли мотор

 

[divnogores]

Полас едет лучше, когда едет)

его так не задирает и в траверсе стабильнее , это первое субъективное мнение . ко всему нужно привыкать

 

[Komm]

Оживлю тему, точнее накину на вентилятор
Причем речь не о снежике как таковом, а о нашем горячо любимом дистрибьюторе.
При оформлении заказа была заявлена гарантия в 3 года, потом быстро поправили на 2+1, в РЭ вообще указан только 1 год.
Вопрос, какая гарантия на RMK 850 2019? Какие условия? Желательно документ. С ТО все понятно. Про консервацию в РЭ написано что и как, и ни слова что нужно гонять на эту странную процедуру к дилеру! На предсезонную подготовку (расконсервацию???) предлагают ездить к дилеру, к опытным механикам)) Поясню, помимо цены, катая на консервацию не радует следующее: после консервации снеж оказывается без ремня и свечей, закатывай на телегу как хочешь, привозя на расконсервацию в обратном порядке, опять же платя не очень понятно за что.

Вопрос адресован к Брандту и другим товарищам, имеющим достоверную информацию.

Повторюсь, снегоход едет и едет здорово, но опять какая то муть с условиями...

 

[Серега Пионер]

Что такое РЭ? Руководство по Эксплуатации?

 

[OlegProk]

Всем привет! Кто какие ремни юзает ? Аналоги уже появились достойные ?

 

[Komm]

Что такое РЭ? Руководство по Эксплуатации?

Да

 

[Brandt Motors]

Оживлю тему, точнее накину на вентилятор
Причем речь не о снежике как таковом, а о нашем горячо любимом дистрибьюторе.
При оформлении заказа была заявлена гарантия в 3 года, потом быстро поправили на 2+1, в РЭ вообще указан только 1 год.
Вопрос, какая гарантия на RMK 850 2019? Какие условия? Желательно документ. С ТО все понятно. Про консервацию в РЭ написано что и как, и ни слова что нужно гонять на эту странную процедуру к дилеру! На предсезонную подготовку (расконсервацию???) предлагают ездить к дилеру, к опытным механикам)) Поясню, помимо цены, катая на консервацию не радует следующее: после консервации снеж оказывается без ремня и свечей, закатывай на телегу как хочешь, привозя на расконсервацию в обратном порядке, опять же платя не очень понятно за что.

Вопрос адресован к Брандту и другим товарищам, имеющим достоверную информацию.

Повторюсь, снегоход едет и едет здорово, но опять какая то муть с условиями...

При покупки снегохода по программе SNOWCHECK гарантия 2+1
Для продлении гарантии, необходимо прохождение всех регламентных работ, таких как техническое обслуживание, консервация и расконсервация у официального дилера.
В целях удобства прохождения консервации и расконсервации многие дилеры предлагают услугу по выездному сервису.

 

[Komm]

При покупки снегохода по программе SNOWCHECK гарантия 2+1.....

Спасибо за ответ. Где полные условия гарантии можно увидеть на бумаге? Про консервацию в т.ч. ?

 

[OlegProk]

Как подключать чеку ??? Фишку серую нашёл.