Я мерил угол, но почему то моя мерилка на родных катушках работает через раз, на хондовских чётко. Но, угол на родных менялся ступенчато, на хондовских плавно. В принципе эти моторы предназначены для работы на одних оборотах, и плавное им ни к чему.
С танцами. Во первый у Хонды нет правой и левой, все проводом смотрят направо. Во вторых, искра формируется в другое время и по другому признаку, пришлось крутить маховик. Ещё не перерезал шпоночный паз правда. Работает на холостых мягче, обороты набирает лучше.
Ну Хонда поставила только по одной простой причине, увеличение продаж. За рубежом эти моторы ставят на колёсную технике на ура. И тюнинг есть даже...
А зачем ? На штатном месте нормальное охлаждение через окно в кожухе
Больше информации.Кончается или искра или бензин,чудес не бывает ищи внимательней, пошагово исключая одно за другим.
или воздух
Просто если бы в ответе оставил искра и бензин,это неправильно.Нормальная работа двигателя зависит от искры,бензина и воздуха.Просто себя же дополнил.
Свечи какие были.
Родные. Попросил дружка заехать взять свечи, тот взял от карбюраторной Ваз (дврм17). Подойдут? Пока не ставил
Не могу понять почему плохо работает насос. Уже поменял на рысевский и почти те же проблемы. Прокатился, сейчас пока в бак не дунешь не заводится, либо заводится и через 30 сек глохнет
ну сколько есть...для экономии бенза это к 1-цилиндровым движкам.
Может обкатку пройдёт, поменьше будет?
