Самодельный. "Первый"

[ВАДИМ 70]

Вот я тоже думаю что какие то надо удленнять. Вопрос в том какие..

Нужно укорачивать сошки на обоих валах, делать их из пластины толщиной 6-7 мм, расстояние по осям вал- палец тяги примерно 80-90мм,на стойках лыж-ось поворота-ось пальца тяги 120-130 мм. А вообще, Михаил неужели не где посмотреть как устроено рулевое ( имею ввиду заводские снегоходы). Я к примеру некоторые размеры брал со снегохода Итлан Каюр

 

[farwork]

Нужно укорачивать сошки на обоих валах, делать их из пластины толщиной 6-7 мм, расстояние по осям вал- палец тяги примерно 80-90мм,на стойках лыж-ось поворота-ось пальца тяги 120-130 мм. А вообще, Михаил неужели не где посмотреть как устроено рулевое ( имею ввиду заводские снегоходы). Я к примеру некоторые размеры брал со снегохода Итлан Каюр

Спасибо понял поменяю размеры. Вообще да мне вообще не где посмотреть рядом нет не одного снегохода. Вернее у товарища щас тайга есть. Неделю назад взял только..А так в живую пожалуй только 4 снегохода то и видел да и то так мельком не заглядывая под капот даже. Все делается только по фотографиям и советам с этого форума)

 

[Petrovic4]

Нужно укорачивать сошки на обоих валах, делать их из пластины толщиной 6-7 мм, расстояние по осям вал- палец тяги примерно 80-90мм,на стойках лыж-ось поворота-ось пальца тяги 120-130 мм. А вообще, Михаил неужели не где посмотреть как устроено рулевое ( имею ввиду заводские снегоходы). Я к примеру некоторые размеры брал со снегохода Итлан Каюр

А можно это фото поближе. Интересно как маятник там поворотный сделан.

 

[Petrovic4]

Не знаю как фото из этого сообщения перенести или цитировать.

 

[ВАДИМ 70]

А можно это фото поближе. Интересно как маятник там поворотный сделан.

Есть такая фотография, кронштейн толщиной 6мм,пришлось усилить ребром жёсткости с верху( загнул в первых поездках)

 

[farwork]

А можно это фото поближе. Интересно как маятник там поворотный сделан.

У меня пока просто пластина 4ки и кусок профиля. как Определюсь с размерами буду с 6 делать наверно
Перегнул дуги немного. Вроде поинтереснее выглядит но прийдется добавить еще усилители на морду

 

[farwork]

Всеже решился попробовать перенести глушитель. Мешает он там, последней каплей стало рулевое. Сначала не подумал но потом понял что сгореть пыльник просто может. Перенес налево закрепив на двигателе так как не нашел гофру. Как думатете будет так работать если жетско сварить? Не отломает ли где закрепил изза небольшого расстояния между креплениями?

 

[олегин]

Однозначно обломает через 5-10часов , надо гофру.
Купи любую гофру от жигулей 400-500 рэ стоит , или найди бу в сервисе каком либо.

Ещё сломает ушки , которые ты приварил к глушаку , глушак надо вешать на резиновые подушки

 

[farwork]

Гофру не нашел но заказал. С ней есть смысл оставлять глушитель на двигателе? И куда ее лучше ставить ближе к выпуску или глушителю?

 

[Сергей Самара]

ближе к двигателю

 

[олегин]

Глушак ,если есть возможность , крепи через резинки на раму .

 

[farwork]

Тут решил переварить стойки на 30 профиль. А потом испытал их. Вот что мешало сразу попрыгать без лыж хорошо.. Я правильно понимаю что на 2х рычажной лыжи не должны расходится при работе подвески вовсе? У меня елозит на старых рычагах на 2 см в стороны при прожатии на 5.на новых чуть больше там я сместил точку крепления нижнего рычага. Вот думаю переделывать?

 

[Romich]

Я правильно понимаю что на 2х рычажной лыжи не должны расходится при работе подвески вовсе?

Да не обязательно. Сколько то может конечно. Рычаги ведь всё равно по дуге движутся.

 

[аркадий 1951]

Да не обязательно. Сколько то может конечно. Рычаги ведь всё равно по дуге движутся.

Роман , совсем не обязательно ДОЛЖНЫ елозить лыжи по полу. Мы на Поларисе не сразу угадали, но потом всё же добились , что бы они стояли на подрезе и не меняли колеи. Другой регулировкой , вернее взаимным расположением рулевых тяг, добились того , чтобы носки лыж не рыскали относительно направления движению, при переменной нагрузке на подвеску. Результат демонстрировали в видео на Ютубе "аэросани Оса 2013".

 

[Romich]

Геннадьич, я не говорю, что ДОЛЖНЫ, я говорю, что МОГУТ.
А дальше уж зависит от желаний и стараний.

 

[vorontsov_p]

Гофру не нашел но заказал. С ней есть смысл оставлять глушитель на двигателе? И куда ее лучше ставить ближе к выпуску или глушителю?

Посмотри здесь, у меня, уже и трескался и откручивался, теперь через гофру.

 

[farwork]

Посмотри здесь, у меня, уже и трескался и откручивался, теперь через гофру.

Понял спасибо. Мне гофру привезли) правда короче вашей раза в 3.. У вас смотрю сама банка глушителя жестко стоит. Я думал на пружины повесить какие но места там мало будет доблить он по корпусу чую

 

[ВАДИМ 70]

Посмотри здесь, у меня, уже и трескался и откручивался, теперь через гофру.

 

[farwork]

Разобрался я что у меня было не так с подвеской. Я неправильно воспроизвел размеры которые мне дали. Причем ошибся дважды и с первым вариантом стоек работало чуть лучше а когда исправил их по размерам то стало просто заметнее. Сделал макет с тем что вышло и экспериментально нашел что можно исправить укоротив стойки на 2,5см. Теперь не разъезжаются в рабочем диапазоне вовсе.
Пружинки еще взял с тормозов 2108 на них глушитель закрепить попробую

 

[farwork]

Начал обваривать раму. Перед кажется излишне мягким. Я правильно понимаю чем вертекальнее стоят амортизаторы тем жесче выйдет, последний шанс безболезненно перенести их

 

[Сергей Самара]

Я правильно понимаю чем вертекальнее стоят амортизаторы тем жесче

правильно

 

[an59t]

Начал обваривать раму. Перед кажется излишне мягким. Я правильно понимаю чем вертекальнее стоят амортизаторы тем жесче выйдет, последний шанс безболезненно перенести их

Правильно, если оставишь точки крепления на рычагах, а перенесёшь верхние точки наружу, но тогда вверху надо усиливать. Лучше оставить как есть, но подобрать более жёсткие аморты.Если оставишь верхние точки как есть и поставишь аморты вертикальнее, то на рычагах точки сместятся к оси рычага и будет ещё мягче.

 

[олегин]

ИЖевские аморты не должны быть мягкими.
Может только кажется?

 

[Сергей Самара]

У меня все китайские пружины просели быстро на амортизаторах. И на лыжах и на гусе. Заказывал по своим размерам,дорого,но не проседают.

 

[олегин]

Покупаю исключительно бу аморты Иж .
Проблем не наблюдал