Arctic Cat Bearcat Z1 XT

[gyugo]

....Посреди озера в наледи с сыном остановились

ка с наледи правильно выехать? газу до отказу?

 

[саня демин]

Да, выезжал уже несколько раз, накатал 250 км - выявляю болячки, осваиваюсь с вождением.
Про гусянку спрашивал потому как менять свою собрался, была надорвана.
Сегодня порвал ее окончательно, не выдержала пухляка разорвалась до середины. Сшил ее в поле проволокой вязанкой, и доехел до дома.
В общем почти все устраивает в снегоходе, но есть нюансы с которыми надо разбираться:
- при минусовой температуре завести сложно (уже от -5). Маслаешь раз пять по несколько секунд и даже не схватывает. Потом постоит минут 5 и как ни в чем не бывало с пол пинка заводится.
- все время воняет то ли жженой резиной, то ли колодками (противный такой запах), ремень новый, при этом тарелки вариатора измазаны резиной. Воняет даже тогда когда просто еду по укатанке. Или катаю неправильно или чо.
- на маленькой скорости по укатанке перед рыскает ощутимо. Лыжи регулировал - раздвигал носки.
- в снегу снегоход все время норовит завалиться влево, уже и аммортизаторы ослаблял-затягивал, и сропу левую отпускал. Смущает, что правая пружина намного жестче левой, но я компенсировал это разной затяжкой пружин.
- снегоход вообще в пухляке на скорости выше 20-ти управляем? Не могу им управлять в снегу, руль поворачиваешь, а он прямо едет. Это если не прыгать на нем как сайгак вправо влево.
- по реке даже на небольших кочках-торосах подлетает, спине очень неприятны эти прыжки, на большие растояния на таком козлике далеко не уедешь....
- расход напрягает - на 200 км полный бак ушел (движение - половина по снегу, половина по укатанке).
- когда гусянку порвал, пытался ославить натяг, и не смог - болты ославил право-лево, а катки не уходят. Что то еще нужно сделать? Киянкой стучал по каткам,бесполезно

двигатель на зетке влево смещен относительно центра,отсюда и валится.а по поводу козлика что то не так,мой снегоход очень мягко идет,на скорости некоторые трамплины не ощущаются вообще,это при условии что пружины стоят на максимальную жесткость...по расходу меня тоже зетка разочаровала 25-30 ест железно!

 

[purgen]

Да, выезжал уже несколько раз, накатал 250 км - выявляю болячки, осваиваюсь с вождением.
Про гусянку спрашивал потому как менять свою собрался, была надорвана.
Сегодня порвал ее окончательно, не выдержала пухляка разорвалась до середины. Сшил ее в поле проволокой вязанкой, и доехел до дома.
В общем почти все устраивает в снегоходе, но есть нюансы с которыми надо разбираться:
- при минусовой температуре завести сложно (уже от -5). Маслаешь раз пять по несколько секунд и даже не схватывает. Потом постоит минут 5 и как ни в чем не бывало с пол пинка заводится.
- все время воняет то ли жженой резиной, то ли колодками (противный такой запах), ремень новый, при этом тарелки вариатора измазаны резиной. Воняет даже тогда когда просто еду по укатанке. Или катаю неправильно или чо.
- на маленькой скорости по укатанке перед рыскает ощутимо. Лыжи регулировал - раздвигал носки.
- в снегу снегоход все время норовит завалиться влево, уже и аммортизаторы ослаблял-затягивал, и сропу левую отпускал. Смущает, что правая пружина намного жестче левой, но я компенсировал это разной затяжкой пружин.
- снегоход вообще в пухляке на скорости выше 20-ти управляем? Не могу им управлять в снегу, руль поворачиваешь, а он прямо едет. Это если не прыгать на нем как сайгак вправо влево.
- по реке даже на небольших кочках-торосах подлетает, спине очень неприятны эти прыжки, на большие растояния на таком козлике далеко не уедешь....
- расход напрягает - на 200 км полный бак ушел (движение - половина по снегу, половина по укатанке).
- когда гусянку порвал, пытался ославить натяг, и не смог - болты ославил право-лево, а катки не уходят. Что то еще нужно сделать? Киянкой стучал по каткам,бесполезно

такое ощущение , что вам аварийный впарили

 

[Буцифал]

Привет,поиск не дал результата,может кто сталкивался,горят при заглушенном снегоходе два светодиода,горят еле видно,но проблема напрягает.

У меня была токая проблема с деодами,я просто фишку главного шлейфа (которая возле залевной горловины куда антифриз заливаем,самая большая не промахнешся ) там резиночка уплотнитель я её поправил и застегул всё назад ,всё прошло

 

[gyugo]

такое ощущение , что вам аварийный впарили

Я взял убитый и восстановил. Теперь надо настроить и отрегулировать. Либо я многое от него хочу

 

[ОлегVil]

Почитал про ваш снегоход. Такое ощущение, что все это вы пишете про какой-то другой. Ни чего схожего с моим Z1. Если только бензин, я заливаю 95, а проверять расход просто лень.

 

[ОлегVil]

Снегоход рыскает, если коньки и лыжи целые то только регулировка лыж. Причём нужно точно соблюсти соосность лыж относительно снегохода. Воняет, а чем? У меня веткой выбило пластиковое окошко вентиляции с правой стороны. Оно попало под выхлопную, сразу не заметил. При спокойной езде пластик не плавился , а как дусту дашь - воняет. Рулёжка в пухляке, я газом играю, скинешь и резко подгазовываю - не так как по насту, но вроде рулит.

 

[ОлегVil]

Вчера розетку подогрева подключал, врезался на проводприкуривателя.

 

[purgen]

Коте поломался
Сука все китайское
Средний каток упорный в мясо

 

[purgen]

 

[ОлегVil]

А подшипник целый?

 

[purgen]

вон остатки правее ролика лежат
как он может быть целым если китайский , при чём самый дешманский ?

 

[Step86]

погляди на старом , если остался
у меня создаётся впечатление , что оригинал растягивается

не, не остался совсем, на варике вон видно остатки, вхлам короче, на мелкие куски!

нюансы с которыми надо разбираться:
- при минусовой температуре завести сложно (уже от -5). Маслаешь раз пять по несколько секунд и даже не схватывает. Потом постоит минут 5 и как ни в чем не бывало с пол пинка заводится.
- все время воняет то ли жженой резиной, то ли колодками (противный такой запах), ремень новый, при этом тарелки вариатора измазаны резиной. Воняет даже тогда когда просто еду по укатанке. Или катаю неправильно или чо.
- на маленькой скорости по укатанке перед рыскает ощутимо. Лыжи регулировал - раздвигал носки.
- в снегу снегоход все время норовит завалиться влево, уже и аммортизаторы ослаблял-затягивал, и сропу левую отпускал. Смущает, что правая пружина намного жестче левой, но я компенсировал это разной затяжкой пружин.
- снегоход вообще в пухляке на скорости выше 20-ти управляем? Не могу им управлять в снегу, руль поворачиваешь, а он прямо едет. Это если не прыгать на нем как сайгак вправо влево.
- по реке даже на небольших кочках-торосах подлетает, спине очень неприятны эти прыжки, на большие растояния на таком козлике далеко не уедешь....
- расход напрягает - на 200 км полный бак ушел (движение - половина по снегу, половина по укатанке).
- когда гусянку порвал, пытался ославить натяг, и не смог - болты ославил право-лево, а катки не уходят. Что то еще нужно сделать? Киянкой стучал по каткам,бесполезно

-
- Я бы поиск начал с акб, ну потом как на любом 4Т движке: компрессия, свечи, катушки, инжектор, бензин, воздух и т.д.
-Тоже на укатанке рыскает, стаба нет, связываю это с его отсутствием, лыжи стоят ровненько, коньки как новые...
- попробуй в пухляке вот так поездить, потренируйся газом/весом подваливать и выравнивать снеж

 

[Step86]

ка с наледи правильно выехать? газу до отказу?

неееее, там же новый ремень, потихоньку спокойно выходит

 

[R333880]

У меня была токая проблема с деодами,я просто фишку главного шлейфа (которая возле залевной горловины куда антифриз заливаем,самая большая не промахнешся ) там резиночка уплотнитель я её поправил и застегул всё назад ,всё прошло

Вчерашние покатухи ,показали,что ещё головной свет отключается сам по себе,возвращались по темну и скажу я Вам даже в колонне становиться не посебе,ещё при заглушенном снегоходе жмёшь тормоз,приборка загораться начала и стрелку закидывает как при старте,помогите люди добрые не сгореть бы,если электросхема есть ,поделитесь пожалуйста M971904@mail.ru

 

[ewgen 324]

привет котаводам, хочу взять Z1. вопрос к знатокам в чем отличие снегохода 2008 года от 2013, какие плюсы или минусы, подскажите пожайлуста.

мне кажется,что отличия примерно как у ленд крузер 80, и ленд крузер 200

 

[Wasamba]

когда гусянку порвал, пытался ославить натяг, и не смог - болты ославил право-лево, а катки не уходят. Что то еще нужно сделать? Киянкой стучал по каткам,бесполезно

А натяжные катки ослаблял, болты под заглушками?

 

[ewgen 324]

- снегоход вообще в пухляке на скорости выше 20-ти управляем? Не могу им управлять в снегу, руль поворачиваешь, а он прямо едет. Это если не прыгать на нем как сайгак вправо влево.
- по реке даже на небольших кочках-торосах подлетает, спине очень неприятны эти прыжки, на большие растояния на таком козлике далеко не уедешь....
- расход напрягает - на 200 км полный бак ушел (движение - половина по снегу, половина по укатанке).
- когда гусянку порвал, пытался ославить натяг, и не смог - болты ославил право-лево, а катки не уходят. Что то еще нужно сделать? Киянкой стучал по каткам,бесполезно

управлять рулем,сидя в седле можно по хорошей укатонке.. Все остальное только перенося центр тяжести в нужную сторону..
по поводу амортизации вы это зря на котика!. очень мягкая и комфортная подвеска.. для сравнения проедьте км 100 на телескопах

 

[Step86]

по поводу амортизации вы это зря на котика!. очень мягкая и комфортная подвеска.. для сравнения проедьте км 100 на телескопах

или на буране. Инвалидность потом можно оформлять

 

[Step86]

хочу еще вот чо рассказать/показать Вам, друзья!
ECU25 продолжила жить на борту моего кота, даже после подогревания и смазывания узла через шприц... Пришлось еще раз снимать привод включения, разобрать его и детально осмотреть. И, я так думаю и хочу надеяться, что причина все-таки установлена. На видео видно, хоть и подвела камера на телефоне, как вал с шестерней разбил посадочное место, пытался я его подклепать, но это - мертвому припарка, метал там очень мягкий, а усилия нешуточные!

Вобщем приварили в 4 точках точечной сваркой! Обработал дремелем от капелек и заусенцев, день откатался, никаких неприятностей не было. Буду дальше посмотреть! Можете конечно высказать свое "фи" по поводу такого ремонта, но я не нашел другого способа, а причина скорее всего в этом была, на "ползуба" проворачивается вал и становится в распор с сектором включения.

 

[сусанин59]

есть кто на ремнях Dayco ездит? Как впечатления?

качество не очень, но ездят самое главное при покупке ремня чторбы он был свежий, иначе даже оригинал хватает на 500км. можно поставить такой 0627-073 он с турбового кота, размер один в один я на таком 7т уже накатал, друзя тоже тыщь по 5 наездили брали с ебея. на первых оригинальных наезживал 4-5т. потом стали разваливатся до 1т км потом узнал что ремни были старого завоза причом очень старые может кто знает как определить дату производства .ещо ремень с турбового дороже , и по матерялу жоще и цвет зеленоватый

 

[gyugo]

- Я бы поиск начал с акб, ну потом как на любом 4Т движке: компрессия, свечи, катушки, инжектор, бензин, воздух и т.д.
- попробуй в пухляке вот так поездить, потренируйся газом/весом подваливать и выравнивать снеж

Акб (пресловутая дельта) новый, свечи новые, форсунки чистил ...
если датчик воздуха - то наверное он бы вообще не завелся без подогрева, но проходит 5 минут и схватывает сразу. Либо переливает, либо недоливает?
В пухляке тоже так ездил, конечно помогает но на большое расстояние так не надергаешься - не напрыгаешься быстро устанешь. В общем понял, что это норма для снежика.

А натяжные катки ослаблял, болты под заглушками?

вот это не делал - на реке не хватило мозгов

управлять рулем,сидя в седле можно по хорошей укатонке.. Все остальное только перенося центр тяжести в нужную сторону..
по поводу амортизации вы это зря на котика!. очень мягкая и комфортная подвеска.. для сравнения проедьте км 100 на телескопах

Забыл дать вводную - у меня аммортизаторы от Волги, значится наверное сказывается все таки на характере движения самопал, хотя некоторые говорили что нет разницы.

 

[сусанин59]

Выкладываю фото очень простого и нужного тюнинга, который спасает от обмерания рулевого и проблем с включением ЗХ.

Вот так выглядит передняя подвеска сейчас, после 4 х часового похода, t -10 С.

Посмотреть вложение 1113992

На следующих фото показано, где наклеена теплоизоляция.

Посмотреть вложение 1113993

Отверстие где проходит рулевой вал, то же закрыто.
Так изнутри закрыта мордашка, лучше еще снаружи так же обклеить.

Посмотреть вложение 1113994

Щели у боковинок тоже закрыты. В теплую погоду приоткрывается капот. Механизм ЗХ сухой, влаги нет.

Посмотреть вложение 1113998

Отверстия у левой подножки и щель справа, напротив механизма ЗХ, то же закрыты.
Посмотреть вложение 1114007

Есть маленький минус, левая нога стала мерзнуть, в сильный мороз.

И напоследок, рекомендую открутить центральный винт крепления ветрового стекла, стекло проживет дольше.
Посмотреть вложение 1114009

как с перегревом боретесь просто когда так затыкал чтобы снег не попадал начинает пластик плавится и ремню от перегрева хреново обратно сделал рулевое чищу изредко не трудно палкой пошурудил и дальше

 

[gyugo]

...Вобщем приварили в 4 точках точечной сваркой! Обработал дремелем от капелек и заусенцев, день откатался, никаких неприятностей не было. Буду дальше посмотреть! Можете конечно высказать свое "фи" по поводу такого ремонта, но я не нашел другого способа, а причина скорее всего в этом была, на "ползуба" проворачивается вал и становится в распор с сектором включения.

У меня не был так разбито место. Но ошибка вылезла все равно, и только тогда когда стал оставлять снежик на улице. В своем случае больше грешу на концевик - влага попадает либо конденсат на контактах.
Ну и еще как вариант - смазка густая там где шестерня в приводе ...

 

[Step86]

У меня не был так разбито место. Но ошибка вылезла все равно, и только тогда когда стал оставлять снежик на улице. В своем случае больше грешу на концевик - влага попадает либо конденсат на контактах.
Ну и еще как вариант - смазка густая там где шестерня в приводе ...

не, если вылазит ошибка на табло - это конечно концевик! И на него пох ваще!!! Лишь бы сама передача подтыкалась, а то как то раз пришлось на путике разворачивать вручную да при помощи другого снежика - то еще приключение...
А смазку в очень небольших количествах туда положил незамерзающую