Вопрос - ответ!

[сергей-73]

Вообще длинная и узкая, только управлять ей тяжеловато, корыто кстати400мм в ширину-ни кто не падает. А мне "Барсовская" нравтся-гребёт даже по песку.

 

[сергей-73]

На первом фото мотосбака гус. "Буран МД" на втором -"Барс2944на 500, на 3ем фото длинная мотособака в кузове головастика(уаз)

 

[Вованыч Костин]

Вообще длинная и узкая, только управлять ей тяжеловато, корыто кстати400мм в ширину-ни кто не падает. А мне "Барсовская" нравтся-гребёт даже по песку.

в лесу по пухлому и по горкам в таком корыте и с узкой гусей?? Извини это мазахизм, ну км 2-3 ладно как нибудь, а 15-30 км не осилить по персечёнке это моё мнение. Гуся 380 корыто 400 как стоять и как рулить , посмотреть бы видео по лесу и болоту или горкам???

 

[nikolas1974]

согласен тоже,с широкой гусей букс более устойчив

 

[сергей-73]

Согласен ,вот я и не езжу на ней больше 2-3 км -тяжело её ворочать. А себе такуюже сделал, покрасивше общитую аллминевым квинтетом -у меня её прямо в лесу выманил знакомый охотник. Ставит капканы на куниц(хотя в возрасте) А видео если получится сниму обязательно. Но проходимость у этой собаки ни с чем не сравнить. Подъёмы затяжные берёт, проще в целое всё время ездить-плывёт как лодка. По дороге моторчик 6,5 разгоняет её до40км/ч ,а на 500 той при моторе7лс только 35км/ч и бензина ест меньше на1/3 примерно-ощутимо заметно. Всем она хороша но спина начинает болеть с ней, поэтому и продал!

 

[ЕвгеХа]

Узкая длинная лучше, сопротивление заходу меньше и на бОльшей длине лучше уплотнение. Но санки не должны быть шире гуси, иначе все преимущества могут быть сглажены.

...согласен про гусеницу!! подтверждено на практическом опыте, моём
..про санки не совсем согласен, даже 600мм днище не всегда мешает езде

 

[nikolas1974]

всем доброго!Завел сегодня свой букс,на холостых работает хорошо,как начинаю трогаться глохнет. Карб почистил ничего не изменилось.В чём причина?

 

[kovrov]

У меня на буксе тоже наподобие хрень, приходится долго греть или ехать около километра на полузакрытой заслонке. Мотор магнум

 

[Serezhka0284]

А если скинуть ремень вариатора и просто по газовать, то как себя мотор ведёт?

 

[nikolas1974]

А в чем суть?у меня реверс,на нейтрали газует,включаешь скорость чтобы тронуться и глохнет.

 

[Serezhka0284]

Суть в том, что бы выяснить проблема вызвана нехваткой бензина в топливо-воздушной смеси, либо коротким замыканием проводов "двиг-стоп" либо глючным маслянным датчиком

 

[Serezhka0284]

Если не сложно, можете короткий видеоролик снять, как сие процесс происходит?! Звук работы ДВС может что-то прояснить

 

[Пчела]

Свежий бензин и свеча скорее всего решат этот вопрос.
Зачастую на старом бензе мот вообще не заводится

 

[Дэн Соликамск]

Действительно проверь маслянный датчик,отключив его. Такая же беда была на снегоуборщике. Отключил его и работает. Подключаешь на работающем и глохнет. Уровень масла в норме. Ещё свечу можешь проверить/заменить. Может где контакты ещё окислились. Сережка дело говорит!

 

[nikolas1974]

Причём здесь маслянный датчик,масло залито свежее, по норме,на холостых работает чисто ,бенз свежий,вот на счет свечного колпака и свечи не подумал может они глючат?

 

[Дэн Соликамск]

В том и дело,на холостых работал нормуль,а оборотов прибавляешь и чих пых сдох. Отключил разъём у датчика и нормуль. Кто то описывал в темах схожую проблему только про выключатель стоп двигатель непосредственно на самом двигателе. То ли исключил его из схемы либо заменил на аналогичный.

 

[nikolas1974]

хорошо завтра попробую отключить

 

[nikolas1974]

поменял свечу,отключил датчик-всё осталось без изменения.Резко даёшь газ и движок глохнет,как- будто не хватает топлива.

 

[Serezhka0284]

Следующие варианты:
1) забит главный жиклер, проверить и прочистить ещё раз.
2) низкий уровень топлива в поплавковой камере.
3) медленное наполнение карбюратора топливом (засорение)

 

[nikolas1974]

а уровень топлива регулируется?

 

[Serezhka0284]

Все зависит от типа карбюратора, но на моём лифане 15лс уровень не регулируется.

 

[nikolas1974]

у меня такой же мотор

 

[Дэн Соликамск]

Пробуй тогда топливный шланг с карбюратора снять и шланчик в баночку направь. Как самотеком будет бежать посмотри. На штуцере в баке может стоять сеточка которая забивается от того и топливо плохо в карб поступает. Пружинки тяг глянь,может соскочила тонкая на тяге к заслонке. На моём так было и работал как попало.

 

[nikolas1974]

самотёком бежит хорошо,карб снимал всё продувал,пружинки на месте?

 

[Дэн Соликамск]

Что ещё с движком делал по завершению Предыдущего сезона? Может что нарушил. Например зазор в клапанах регулировал?