RM Vector 551i

[OldNavi]

Я так понял, что инструкция по "дружбе" ЭБУ и дросселей, вышла очень недавно

Очень давно на самом деле в сервисной инструкции для дилеров это описано

После проведения любых действий, связанных с изменением настройки блока дроссельных заслонок, требуется обязательное проведение адаптации дроссельных заслонок:

a. Подключите аккумуляторную батарею;

b. Включите зажигание снегохода, не запуская двигатель;

c. Равномерно, с периодичностью от 1 до 2 раз в секунду, нажмите/вытяните кнопку экстренного останова двигателя (красного цвета) на руле от 5 до 7 раз. При этом индикатор «Check engine» на приборной панели начнет мигать. Пока мигает указанный индикатор, плавно нажмите и отпустите рычаг газа до упора не менее двух раз;

d. При успешной адаптации, индикатор «Check engine» на приборной панели перейдет из режима мигания в непрерывное свечение на время 3÷5 секунд. После чего, процесс адаптации дроссельных заслонок считается завершенным.

 

[Next07]

...... а чеж РМ, тогда мне мозг ......!!!! Видимо у них там есть группа диверсантов, которая всячески препятствует выпуску нормальных, я бы сказал логичных изделий

 

[OldNavi]

...... а чеж РМ, тогда мне мозг ......!!!! Видимо у них там есть группа диверсантов, которая всячески препятствует выпуску нормальных, я бы сказал логичных изделий

Адаптация дроссельной заслонки простая сервисная процедура и естественно должна делаться когда меняется ЭБУ, ведь новый ЭБУ ничего не знает о заслонке на твоем Векторе. Сия инструкция знакома каждому дилеру, собственно причем здесь РМ

 

[Двиг]

подскажите пожалуйста, когда проходили регулировку двигателя (чек-лист) и плановое ТО у дилера?

В начале марта.

 

[Двиг]

Судя по симптомам - это не бензин, ИМХО - иначе бы оно не раскрутилось бы дальше. Так бы фотки увидеть свечей. И пробовали вкрутить в этом момент новые свечи ? Ну и проверить синхронизацию заслонок надо бы - оно сильно на работу на ХХ влияет.

Новые (запасные) свечи, к сожалению, родные NGK, не Denso.

 

[AlexS]

Новые (запасные) свечи, ...родные NGK,....

при стандартном зажигании родные свечи начинают работать километров через 100-300 после "обкатки", иначе "пробивает" изолятор по масляной пленке на холостом ходу. Особенно если еще масло в бензине. Не давать двигателю работать продолжительное время на оборотах холостого хода, особенно с новыми свечами. Указанная методика позволяет нормально эксплуатировать снегоход.
Все варианты по иным свечам, колпачкам, компоновке с двумя бобинами указаны ранее. Проверка синхронности дифференциальным манометром, а не по стрелочным показометрам весьма полезна, и об этом ранее писали и картинки выкладывали. Да и "адаптация" дросселя не занимает много времени.

 

[purgen]

что значит ?

начинают работать километров через 100-300 после "обкатки",

что за ерунда?
свеча должна работать всегда и везде и это на любой технике
если свечи дохнут постоянно и при этом разных производителей , то это явно не свечи виноваты

 

[Миша Северный]

Забрал вчера у дилера свой вектор. Поставили новый двигатель, старый не вскрывали, попросту не было времени, сказали на заводе будут вскрывать. Отправят только летом, в навигацию. Сегодня обкатывал, снег сырой, заметил что температура не превышает 40С, даже при долгой езде на пониженной при скорости 30км/ч, температура в районе 36-37С Раньше при таком темпе, у меня загоралась лампочка. Не знаю что там сделали, но меня это очень радует В гараже когда вывешивал (смотрел гусянку) нагрелся до 50С довольно быстро, так что датчик думаю тут не причем. Ушко под стабилизатор приварил, так как сказали, что если ездить без стабилизаторов, можно слететь с гарантии. Пока всё, буду обкатывать дальше. Как сообщат с завода причину клина, сразу отпишусь.

 

[OmProfy]

Как сообщат с завода причину клина, сразу отпишусь.

Шоб только сообщили, а не затихушничали!

 

[AlexS]

иногда при сборке двигателя "человеческий фактор" влияет на качество. На старой атаке нашли интересную причину повышенной температуры: клапан малого контура упирался в буртик из герметика и не перекрывал канал при высокой температуре,​

.

 

[OldNavi]

Вектора потихоньку дорабатывают - появился шкив для троса ручного запуска, что бы не перетирало

 

[Миша Северный]

Приколхозил скребки, не по заводской схеме на заднюю подвеску, а на переднюю. Пришлось заменить болт из комплекта со скребками, на по короче (75мм). Проверил, работают отлично, никакой пыли сзади, всё в гуську летит и под боковые брызговики. Правда у нас за ночь снегу навалило, весь наст закрыло)) Потом по насту, сниму видео работы скребков. Они походу и радиатор под багажником будут охлаждать, посмотрим.

 

[Scorpion 59]

Приколхозил скребки, не по заводской схеме на заднюю подвеску, а на переднюю. Пришлось заменить болт из комплекта со скребками, на по короче (75мм). Проверил, работают отлично, никакой пыли сзади, всё в гуську летит и под боковые брызговики. Правда у нас за ночь снегу навалило, весь наст закрыло)) Потом по насту, сниму видео работы скребков. Они походу и радиатор под багажником будут охлаждать, посмотрим.

Посмотреть вложение 1337282 Посмотреть вложение 1337283 Посмотреть вложение 1337284

Сколь еще будешь гонять душу травить?

 

[Миша Северный]

Сколь еще будешь гонять душу травить?

думаю до середины мая точно

 

[Двиг]

Вектора потихоньку дорабатывают - появился шкив для троса ручного запуска, что бы не перетирало
Посмотреть вложение 1337216

Пожалуй, к новому сезону ещё на один чек-лист наберется. И огорчает, и радует.

 

[OmProfy]

думаю до середины мая точно

Фигасе у вас там климат! А лето потом дня четыре?

 

[Двиг]

думаю до середины мая точно

По ящику показали , у вас опять зима.

 

[OldNavi]

Пожалуй, к новому сезону ещё на один чек-лист наберется. И огорчает, и радует.

Да нормально все . Вон народ уже за 3500 км. в условиях северов перевалил - Вектор ездить может нормально и потихоньку доведется до ума. У меня как, разобрался с прошивкой и зажиганием - по большому счету больше я в него не лазил - ездил и ездил Только на консервации доделал что хотел и все.

А сейчас уже квадросезон начался, теперь снежики спят до сезона белых мух.

 

[Anaty]

Фигасе у вас там климат! А лето потом дня четыре?

За что-то северные назначают к выплатам!!!

 

[Двиг]

Да нормально все . Вектор ездить может нормально и потихоньку доведется до ума. У меня как, разобрался с прошивкой и зажиганием - по большому счету больше я в него не лазил - ездил и ездил .

И я о том же - разобраться с прошивкой и зажиганием и ездить, добавляя что-то под свои потребности.

 

[Стас1911]

у нас досихпор гоняют на снегоходах по тайге ещё снега много.в деревне где машины ездят уже дороги повылазили немного.машину завёл поставил снегоход в гараж до следующего года. Хабаровский край

 

[65 4tec]

Знакомый проехал 2800км.Начал греться,в пампах разобрали помпу,открутился болт крепления крыльчатки.Крыльчатк крепится на круглом валу только болтом,без шлицов,проточек,шпонки и т.д.Доехали на воде.

 

[AlexS]

Знакомый ...Крыльчатк крепится на круглом валу только болтом,без шлицов,проточек,шпонки и т.д.....

крыльчатка крепится шестигранной штукой - гайкой. На валу есть две плоские поверхности - лыски, которые удерживают крыльчатку от проворота…. Конечно можно и самостоятельно посмотреть заводской каталог.
Сейчас для исключения "выдавливания" крыльчатки по фаскам вала вводят опорную шайбу. При самостоятельных экспериментах желательно контролировать зазор между крыльчаткой и корпусом водяного насоса и не затягивать гайку "до дури".

 

[65 4tec]

крыльчатка крепится шестигранной штукой - гайкой. На валу есть две плоские поверхности - лыски, которые удерживают крыльчатку от проворота…. Конечно можно и самостоятельно посмотреть заводской каталог.
Сейчас для исключения "выдавливания" крыльчатки по фаскам вала вводят опорную шайбу. При самостоятельных экспериментах желательно контролировать зазор между крыльчаткой и корпусом водяного насоса и не затягивать гайку "до дури".

Снегоход новый(был),я сам не видел.Знакомому верю,нужен просто фиксатор резьбы,при сборке.Ещё сказал,что звёзды привода гусеницы, стёрлись наполовину.Поставил от Палариса ВТ.Мы так уже делали на Тайге.

 

[OldNavi]

Андрей тему закинул чип-тюнинг рм 551 вектор