Муки выбора. Summit vs Freeride 15-16 м.г

[Melnik]

Прошу сразу не бить. Если было, ткните носом. И собственно что мне нужно. Катание в Подмосковье с редкими выездами в предгорья (а если повезёт то и в горы). Какой из них более приспособлен для нашего бесснежья, и узеньких лесных дорожек? У какого из них более крепкая подвеска? Мысль о замене санок пришла вместе с новым годом так что времени на разбор +и- особо не было. Единственное что пока понял это на фри стоит электростартер и усилители на рельсах + более качественные амортизаторы. А саммит с более узкими рычагами. Разница в цене примерно 100000р. Получается, если 15 модельный фри стоит 800 то в эти деньги можно взять 16 модельный саммит. За 10 лет владения снегоходами, только один сезон катал на брп. Это был мхз 800 (драйв,адреналин, удовольствие). Сейчас владею апексом. Аппарат меня в принципе устраивает, но при наличии снега в овраг лучше не соваться. Сердце выплюнешь пока достанешь. Помогите с выбором.

 

[Андреевич]

Какой из них более приспособлен для нашего бесснежья, и узеньких лесных дорожек? У какого из них более крепкая подвеска?

Однозначно Фрирайд.

 

[Melnik]

Однозначно Фрирайд

Спасибо. То есть саммит для моих хотелок без вариантов? И ещё вопрос, покупку аппарата производить только через диагностику у дилера?

 

[Андреевич]

То есть саммит для моих хотелок без вариантов?

Ну почему ? - я катаю на Саммите по Нижегородской области и прилегающим областям.
Ты спросил какая модель более приспособлена - а в наших условиях ( они у нас схожие и по снегу и по рельефу ) Фрирайд более приспособлен.

 

[Melnik]

• Фрирайд более приспособлен.

  Ок. Согласен, я сам виноват в неправильно поставленном вопросе. Тогда так. Есть смысл переплачивать сотку рублей или нет? И чем фрирайд лучше саммита? Если можно то хотелось бы получить более развернутый ответ, так как я в брп мягко говоря не очень (просто лох). И по поводу приобретения, всетаки через диагностику у дилера? Спасибо заранее.

 

[Андреевич]

И чем фрирайд лучше саммита?

Можно ответить и ничем и всем.
Чем Камаз лучше Феррари ? - И тут сразу встаёт вопрос что возить - Если покатать девок с ветерком, то наверное лучше Феррари, а если возить кирпич или навоз, то наверное лучше Камаз.
Так и тут - где и как использовать.
Если только горы, глубокий снег и т.п., то лучше выбрать Саммит.
А если есть и другие условия, отличающиеся от озвученных, то лучше Фрирайд - он более универсален, в отличии от узконаправленного Саммита.
Фрирайд - это смесь горника с кроссовером, а потому у него более широкая область применения, а потому он более универсален и лучше приспособлен для эксплуатации в более широком спектре условий.

Стоит ли переплачивать за следующий модельный год ? - сложно сказать.
Нужны тебе эти изменения в следующем модельном в отличии от предыдущего и важны ли они для тебя - тогда конечно стоит.
Но я не вижу коренных принципиальных изменений между 15 и 16 модельными ( раскраска не в счёт ) - снегоход 15 года проделывает всё тоже самое что и снегоход 16 года. - Тогда какой смысл платить больше за практически тоже самое ?
Хотя при продаже снегоход на год моложе будет однозначно выглядеть предпочтительнее при прочих равных.
Но тут тоже палка о двух концах - я бы лучше взял снегоход на два года старше, но в идеальном состоянии, чем годовалый, но удроченный вхлам. - Ездить то на снегоходе, а не на модельном годе.

Что касается приобретения б/у.
Это всегда лотерея. - Если внешне его можно осмотреть и выявить косяки, то электронику и внутренности не проверишь.
Диагностика дилерская позволяет проверить хотя бы характер эксплуатации и выявить дефекты электронных систем ( руками этого просто не сделать ).

 

[Melnik]

Спасибо большое. Примерно тоже самое слышал от 2х владельцев фрирайда. И ещё вопрос по длине трака. Насколько принципиальна разница между 146 и 154? Есть подозрение что в наших широтах никакой.

 

[Шурик]

В наших лучше 146

 

[Андреевич]

Насколько принципиальна разница между 146 и 154? Есть подозрение что в наших широтах никакой.

Разница конечно есть и она ощутимо ощущается .... но только в глубоком снегу.
В нашем регионе 146 мне хватает в любом случае.
У нас не стало таких снегов как были значительно раньше ( а в этом году так вообще снега нет ещё ) и нет того рельефа местности, когда необходим 154 или длиннее.
Хотя и 154 ездят с успехом и без проблем.

 

[SERGEI 37tus]

Извините что влезаю в диалог, но хотелось бы ещё о бундокере послушать, в чем отличия бундокера и фрирайда ?

 

[крах]

• Ок. Согласен, я сам виноват в неправильно поставленном вопросе. Тогда так. Есть смысл переплачивать сотку рублей или нет? И чем фрирайд лучше саммита? Если можно то хотелось бы получить более развернутый ответ, так как я в брп мягко говоря не очень (просто лох). И по поводу приобретения, всетаки через диагностику у дилера? Спасибо заранее.

Аморты- основное отличие. Прочность задней подвески за счёт усилителей направляющих. Ширина рычагов. Передаточное число в коробке.
Хотя всем этим можно доостностить самет. Или наоборот

 

[крах]

Извините что влезаю в диалог, но хотелось бы ещё о бундокере послушать, в чем отличия бундокера и фрирайда ?

Задняя подвеска ррс

 

[SERGEI 37tus]

Задняя подвеска ррс

И он ближе к самиту, я правильно понял ?

 

[крах]

И он ближе к самиту, я правильно понял ?

Почитай ветку бундокеров. Там много чего написано

 

[SERGEI 37tus]

Почитай ветку бундокеров. Там много чего написано

Спасибо, надо заняться на досуге.

 

[Melnik]

Хотя всем этим можно доостностить самет

Вот здесь дилема. Есть фрирайд 15модельный с пробегом 1000км за 850т.р и есть саммит 16модельный с пробегом 200км за 850т.р Я уже извелся весь. Что брать?

 

[Oleg_002]

1. Какая длина трака интересует? 146 я бы не рассматривал даже в средней полосе, поскольку при небольшом снегопаде Вы будете обузой для друзей.
2. Фрирайд более универсален в Вашей области катания. Но, если вдруг, Вас потянет в горы, то ширина рычагов и вес мопеда будут работать против Вас.
3. Если Вы, вдруг, попадете в горы и Вам это понравится, то Фрирайд - однозначно будет в проигрыше из-за ВЕСА и ширины рычагов. Но есть вариант - пить чай на поляне, пока друзья катаются.
3. У меня был Фрирайд - в первом же сезоне начался тюнинг - рычаги, подножки, звезы в коробке... В итоге, взял Саммита. А сейчас Аксиса

 

[Андреевич]

Вот здесь дилема. Что брать?

Совершенно покуй показатели одометров ( тебе за три тыщи выставят любую цифру какую захочешь ) и модельные года - смотри состояние снегоходов.
Если состояние удроченности одинаковое, то для Подмосковья лучше брать Фрирайд.
Если состояние Саммита значительно лучше, то бери Саммит. - Будет меньше затрат на приведение в богопристойное состояние.
Ещё раз повторю - ездить не на модельном годе и не на одометре - ездить на снегоходе.

 

[Oleg_002]

Вот здесь дилема. Есть фрирайд 15модельный с пробегом 1000км за 850т.р и есть саммит 16модельный с пробегом 200км за 850т.р Я уже извелся весь. Что брать?

Саммит 16-й модельный - это уже Т3? Тогда однозначно его!

 

[Melnik]

Саммит 16-й модельный - это уже Т3? Тогда однозначно его!

Вот например. https://m.auto.ru/snowmobile/used/sale/brp/ski_doo_summit_800/2596586-1d6026ef/

 

[Андреевич]

Вот например.

А ты полетишь в Ачинск осматривать снегоход ?

 

[Melnik]

А ты полетишь в Ачинск осматривать снегоход ?

это я к примеру. А вообще я птица вольная.

 

[GREGOR]

Вот например. https://m.auto.ru/snowmobile/used/sale/brp/ski_doo_summit_800/2596586-1d6026ef/

Это SP.

 

[Melnik]

Вот кстати Т3 https://m.auto.ru/snowmobile/used/sale/brp/ski_doo_summit_800/2643676-b0635236/ только в чем разница

 

[GREGOR]

Вот кстати Т3 https://m.auto.ru/snowmobile/used/sale/brp/ski_doo_summit_800/2643676-b0635236/ только в чем разница

Передняя подвеска кроме амортов, звёзды в коробке, гусянка 3" (оригинал очень дорогая), лыжи DS 3 всё по моему.