Буран с двигателем k12b, на январе.

[Jawa9]

Прикупил летом буран, до этого катался у шурина только. Двигатель меня явно не устраивал, и решено было установить имеющийся в запасе мотор от SUZUKI splash k12b1260см. Сначала поставил на учёт, потом разобрал до болтика, отпескоструил раму, затем закрепил двигатель на европоддоне, на подушках. Закрепил дроссель от приоры, датчик положения кол.вала, шкив переделал на 60-2, установил Калиновский бензонасос в родной бак.

 

[Jawa9]

[/IMG]

 

[Jawa9]

Таким его купил. Гусли порваны и тд.

 

[Jawa9]

Разборка перед пескоструйной., родной мотор ушёл на др. Буран.

 

[Vitaliy222]

И где фото после ?

 

[Jawa9]

На заднем плане мотор на поддоне, видно бак,радиатор и все необходимое для запуска на "январе 7.2", . Тоесть я со своей стороны сделал все крепежные работы по переоборудованию датчиков . И отвёз диагностам с двумя косами проводов. Родная и вазовский.

 

[Jawa9]

Вот результат : побоялся сначала пластик делать, и морду не отдавал, но низ морды получился отлично.

 

[Jawa9]

Как только токарь выточил переходной фланец на вариатор я прикинул мотор,так как без вариатора смысла замеров особо нет. Использовал вариатор Арктика на д25мм, так как родной с резьбой имеет вал 21 мм, а этот на шпонке.

 

[Jawa9]

Старый усилитель убран, и изготавливаю из листа с металлолома 6 мм, в процессе немного будет облегчаться.

 

[Jawa9]

В этот сезон планируется только установка мотора, покраска, сборка. Ходовая остаёшься без переделок, как и коробка. В катки новые подшипники , новые гусеницы композит, все звёзды, сальники, приводная цепь, и другая мелочевка.

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

Андрей, как на счёт двс, по центру будишь устанавливать, или сместишь в право по ходу.

 

[Jawa9]

Да, Сергей, немного в право от оси. Фото чуть позже, занимаюсь креплением ДВС, с возможностью регулировки вперёд-назад, влево-вправо. Это в дальнейшем упростит настройку вариатора.

 

[Jawa9]

Сейчас двигатель закрепил на временных креплениях на оси коленвала, играю наклоном двигателя, смотрю на габариты, поддон временно снял.

 

[Jawa9]

Друзья кто подскажет расстояние от гусениц до пола, который под мотором, 20 см от начала сиденья в перед. Тоесть примерно где коленвал.?

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

Да, Сергей, немного в право от оси. Фото чуть позже, занимаюсь креплением ДВС, с возможностью регулировки вперёд-назад, влево-вправо. Это в дальнейшем упростит настройку вариатора.

Смотрю на вото,до капота двс достаёт, У нас также так было, правда и двс у нас ваз-10. Установили по центру, вот вал вариатора в кпп пришлось изготавливать новый.

 

[Jawa9]

Фланец переходник на вариатор 25мм.

Вот так выставляю положение кол.вала относительно редуктора.

Порезар буран и немного отпустил поддон в низ. С низу торчит 2 сантиметра, поэтому и спрашивал у кого какое расстояние в этом месте до гусениц.

Была возможность переварить поддон, но не хочется уменьшать объём масла, там и так 3литра.

 

[Jawa9]

Нагрузки на подшипник как себя показали с удлинённым валом?

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

Нагрузки на подшипник как себя показали с удлинённым валом?

Дополнительную стойку с сферическим подшипником установили.

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

Наверно не надо было поддон а пускать в шахту, от этих сантиметров, разницы не почувствуешь.

 

[LDV]

Прикупил летом буран, до этого катался у шурина только. Двигатель меня явно не устраивал, и решено было установить имеющийся в запасе мотор от SUZUKI

Для этого мотора нужно по крайней мере два длинных Бурана и посередине воткнуть этот мотор.
Извините, но какой сокральный смысл в припендюривании на раму Бурана этого двигателя.

 

[Jawa9]

Дмитрий, мне 26, в недалекой молодости было больше 24 разных мотоциклов, и ковыряться с настройками угла зажигания и пропорциями топливно воздушной смеси как то уже надоело. Всё-таки на дворе почти 2018, а то что буран досих пор выпускают, как 50 лет назад, дак этому вина отсутствие конкуренции в определенное время. Мотор у меня был, на родном ездить не собирался. Сейчас я его переделал, работает он под управлением январь 7.2, с минимальным набором датчиков; а именно;
1) ДПКВ
2)ДПДЗ
3)ДХХ
4)ДД
5) ДМРВ
6) ДТ
Так что это тот суповой набор, который я когда-то хотел видеть на своём будущем снегоходе буран.
После постройки приведу все расходы в таблице, до копеечки думаю будет многим интересно.

 

[LDV]

Дмитрий, мне 26, в недалекой молодости было больше 24 разных мотоциклов, и ковыряться с настройками угла зажигания и пропорциями топливно воздушной смеси как то уже надоело. Всё-таки на дворе почти 2018, а то что буран досих пор выпускают, как 50 лет назад, дак этому вина отсутствие конкуренции в определенное время. Мотор у меня был, на родном ездить не собирался. Сейчас я его переделал, работает он под управлением январь 7.2, с минимальным набором датчиков; а именно;
1) ДПКВ
2)ДПДЗ
3)ДХХ
4)ДД
5) ДМРВ
6) ДТ
Так что это тот суповой набор, который я когда-то хотел видеть на своём будущем снегоходе буран.
После постройки приведу все расходы в таблице, до копеечки думаю будет многим интересно.

Да хоть 100 мотоциклов, просто то что Вы ваяете не поддаётся разумному объяснению, на "выходе" получится не жизнеспособная конструкция(снегоходом её назвать рука не поднимается), по своим характеристикам и надёжности в
100 раз хуже заводского Бурана.
А расходы здесь вообще не причём.

 

[Jawa9]

Ладно, спорить не буду, мне про компрессор из Днепра тоже говорили, мол купи заводской, не трать деньги, у тебя ничего не получиться, хотя люди с ютуба очень интересуются компрессором. И качает он с 8 до 10.5 за 42 секунды балон v300 литров. Ну это так к слову.

 

[Кос]

Да хоть 10000 мотоциклов,...
10000раз хуже заводского Бурана.

Смысл в мотоцикл ставить мотор от КамАЗа .если мотоциклист то ...
Уже много лет эксперименты с ваз ока заз и другими автомоторами в том числе иностранными. Показали преимущество только в прямой без сугробной тяговой эксплуатации.
И особенно на короткой базе.
Сугубо личный опыт.

 

[VOSTOK]

Парни, ну что вы за люди!

Андрей, давай, продолжай, очень интересно, что получится!!!!!!!!!!!!!!!