Добрый день!
Четыре ночи провел в чтениях различных веток форума, посвященных выбору первого СОБСТВЕННОГО снегохода, моделям Arctic Cat, и т.д.
Прочел много букв. НО! Ответ в моей голове на мучающий меня вопрос так и не сложился
Поэтому решился задать вопрос здесь. Заранее прошу прощения у тех, кого подобные вопросы заставляют писать "используй поиск!", "сто паз обсуждали" и т.д. Извините заранее.
Ну , а тем, кому несложно ответить - заранее благодарен этим людям - хотел бы задать следующий вопрос/вопросы.
Итак, условия задачи: ищу первый снегоход несуществующего класса утиль-турист для неспешных семейных прогулок выходного дня (85% времени планируемого использования) в районе восток-юго-восток московской области (Шатура, Воскресенск, Егорьевск, Коломна). Прогулки планируются по "направлениям" (вне подготовленных снегоходных трасс, по-моему, называется бэккантри
, с нечастыми заездами в лес. Хотелось бы иметь возможность буксировать прицеп типа Sky Viking и/или сани-волокуши весом около 150-200кг. В приоритетах: первое и основное - комфорт, затем, проходимость, и, в последнюю очередь - скорость. Движок - 4-х тактный, желательно - водянка. Планируемый бюджет покупки - 500 тр +/- 50.
Почему именно КОТ? потому, что дорогой сердцу BRP стОит - не выговоришь( Ямаха - камертоны и есть камертоны (я просто еще на мотоциклах езжу много - ни хорошо, ни плохо, просто душа не лежит, Polaris (из форума, я так понял, также довольно дорог + слышал (!!! ВНИМАНИЕ!!! Всего лишь слышал), что есть проблемы с отношениями дилера (Брандт) и клиентов). Остались КОТы. Недооцененные рынком? или просто, использующие не "ультра-современные решения" в конструкции? Непонятно. Но пока, по ценнику за б/у снежик, Коты выглядят очень даже вариантом.
Мои мысли после просмотра текущих объявлений на авито и мото.ру следующие:
1. Arctic cat Bearcat Z1 xt 2008 и выше. С литровым 4-х тактным двигателем 123лс. Основное сомнение - ВЕС + условная прожорливость, хотя тут же, по-моему МЕГА-БАК на 60 литров. Основное (на мой вкус) достоинство - 3 места (в семье три ребенка и тогда возможна рассадка: 1 взрослый +2 ребенка на снежике, 1 взрослый + 1 ребенок в прицепе/на санях). Еще так понял из веток на форуме, что кроме как долго и нудно ехать и везти "картину/корзину/картонку" он ни на что не годится и поэтому быстро надоедает, типа "пресноват", и "фан-фактор" - способность доставлять радость и веселье - у данного снежика в районе - "три с минусом" по пятибальной шкале. Т.е. если вдруг захочется весело и задорно катнутся одному, без обоза, то вряд ли получится получить удовольствие выше среднего.
2. Arctic cat t660 turbo touring. Так и не нашел единственного правильного названия модели. Плюс -вроде как легче, меньше. При этом имеет достаточно мощности для всех моих задач. НО! мест только 2, гусянка (то, что нашел на сайтах) - 38см (не узковата ли?). С турбиной, наверное, аппетит может быть повыше? "Плюс" - по сравнению с условно "унылым" вариантом #1 - в меру задорный движок, фан-фактор, где-то в районе "четверки" (можно при наличии навыков и желания "покуражиться"), что, по-идее, должно избавить от желания через месяц менять снежик на что-то более бодрое.
3. Arctic cat wt (?) 660. Если я все правильно понял, почти полный аналог варианта #2, только нетурбированный, а посему в меру "задумчивый". Там вроде как все хорошо (исходя из того, что я прочел), но, опять же, при желании "погонять в охотку" (НЕ полетать!!) можно обломаться, ибо "не едет".
Тех, у кого хватило времени и терпения дочитать до этого места и осталось желание поделится своим бесценным опытом, попрошу здесь проранжировать (расставить от 1 до 3) эти три модели от наиболее отвечающей моим запросам (1) до наименее отвечающей (3).
Понятно, что все очень условно, и, там типа, "прокладка между рулем и сиденьем", "в умелых руках и х** - балалайка" и пр. народные мудрости. но все -таки...
Советы, типа "забей на котов, купи как пацан BRP" не интересуют. Хотя если у кого-то накипело - пишите
Еще раз - ОГРОМНОЕ СПАСИБО дочитавшим)
АБ
Четыре ночи провел в чтениях различных веток форума, посвященных выбору первого СОБСТВЕННОГО снегохода, моделям Arctic Cat, и т.д.
Прочел много букв. НО! Ответ в моей голове на мучающий меня вопрос так и не сложился
Поэтому решился задать вопрос здесь. Заранее прошу прощения у тех, кого подобные вопросы заставляют писать "используй поиск!", "сто паз обсуждали" и т.д. Извините заранее.
Ну , а тем, кому несложно ответить - заранее благодарен этим людям - хотел бы задать следующий вопрос/вопросы.
Итак, условия задачи: ищу первый снегоход несуществующего класса утиль-турист для неспешных семейных прогулок выходного дня (85% времени планируемого использования) в районе восток-юго-восток московской области (Шатура, Воскресенск, Егорьевск, Коломна). Прогулки планируются по "направлениям" (вне подготовленных снегоходных трасс, по-моему, называется бэккантри
, с нечастыми заездами в лес. Хотелось бы иметь возможность буксировать прицеп типа Sky Viking и/или сани-волокуши весом около 150-200кг. В приоритетах: первое и основное - комфорт, затем, проходимость, и, в последнюю очередь - скорость. Движок - 4-х тактный, желательно - водянка. Планируемый бюджет покупки - 500 тр +/- 50.Почему именно КОТ? потому, что дорогой сердцу BRP стОит - не выговоришь
( Ямаха - камертоны и есть камертоны (я просто еще на мотоциклах езжу много - ни хорошо, ни плохо, просто душа не лежит, Polaris (из форума, я так понял, также довольно дорог + слышал (!!! ВНИМАНИЕ!!! Всего лишь слышал), что есть проблемы с отношениями дилера (Брандт) и клиентов). Остались КОТы. Недооцененные рынком? или просто, использующие не "ультра-современные решения" в конструкции? Непонятно. Но пока, по ценнику за б/у снежик, Коты выглядят очень даже вариантом.Мои мысли после просмотра текущих объявлений на авито и мото.ру следующие:
1. Arctic cat Bearcat Z1 xt 2008 и выше. С литровым 4-х тактным двигателем 123лс. Основное сомнение - ВЕС + условная прожорливость, хотя тут же, по-моему МЕГА-БАК на 60 литров. Основное (на мой вкус) достоинство - 3 места (в семье три ребенка и тогда возможна рассадка: 1 взрослый +2 ребенка на снежике, 1 взрослый + 1 ребенок в прицепе/на санях). Еще так понял из веток на форуме, что кроме как долго и нудно ехать и везти "картину/корзину/картонку" он ни на что не годится и поэтому быстро надоедает, типа "пресноват", и "фан-фактор" - способность доставлять радость и веселье - у данного снежика в районе - "три с минусом" по пятибальной шкале. Т.е. если вдруг захочется весело и задорно катнутся одному, без обоза, то вряд ли получится получить удовольствие выше среднего.
2. Arctic cat t660 turbo touring. Так и не нашел единственного правильного названия модели. Плюс -вроде как легче, меньше. При этом имеет достаточно мощности для всех моих задач. НО! мест только 2, гусянка (то, что нашел на сайтах) - 38см (не узковата ли?). С турбиной, наверное, аппетит может быть повыше? "Плюс" - по сравнению с условно "унылым" вариантом #1 - в меру задорный движок, фан-фактор, где-то в районе "четверки" (можно при наличии навыков и желания "покуражиться"), что, по-идее, должно избавить от желания через месяц менять снежик на что-то более бодрое.
3. Arctic cat wt (?) 660. Если я все правильно понял, почти полный аналог варианта #2, только нетурбированный, а посему в меру "задумчивый". Там вроде как все хорошо (исходя из того, что я прочел), но, опять же, при желании "погонять в охотку" (НЕ полетать!!) можно обломаться, ибо "не едет".
Тех, у кого хватило времени и терпения дочитать до этого места и осталось желание поделится своим бесценным опытом, попрошу здесь проранжировать (расставить от 1 до 3) эти три модели от наиболее отвечающей моим запросам (1) до наименее отвечающей (3).
Понятно, что все очень условно, и, там типа, "прокладка между рулем и сиденьем", "в умелых руках и х** - балалайка" и пр. народные мудрости. но все -таки...
Советы, типа "забей на котов, купи как пацан BRP" не интересуют. Хотя если у кого-то накипело - пишите
Еще раз - ОГРОМНОЕ СПАСИБО дочитавшим
)АБ
