Мотобуксировщик с лыжным модулем "Разгуляй"

[Viktorovich73RUS]

Добрый день!
В связи с тем, что решил расстаться с старым другом Хаски (по причине того, что проходимость по глубокому снегу слабая) присматриваюсь к Разгуляю.
Основной момент, который смущает это габариты и вес.
Подскажите:
1. Насколько реально его одному загружать/разгружать в кроссовер (Х Трейл) без особого экстрима
2. Может есть возможность отделять движок, что бы грузить гусеницу отдельно, двигатель отдельно
3. Есть ли запах от бензобака/движка бензина в салоне. Реально ли его хранить во время сезона в машине, которой я пользуюсь не только на рыбалке. А то мне до места хранения каждый раз неудобно лишние 20 км. отвозить. С Хаски этот номер не прокатил - постоянно пованивал.

На Ваши вопросы у меня один ответ - прицеп. И пускай там все воняет, и разбирать ничего не надо. Тем более грузить одному. "Разгуляй" больше и тяжелее Хаски в два раза. Грузить одному даже частями очень проблематично.Воняют одинаково, движки конструктивно очень похожи. Последнее время пробки бензобака на Лифанах не выдерживают никакой критики. Моя бы воля , собирал бы двигатели частями минимум у трех производителей.

 

[Дэн Соликамск]

Пробки у баков да,беда. На зонгшенге у меня так же,даже ниже красной метки если,все равно подтеки при движении,особенно в режиме буксировщика. Вот бы крышку как у лодочного бака! Перед поездкой открутил винтик,при перевозке,хранении в машине-закрутил винтик.

 

[SPbHunter]

Ладно, про запах понял - долго хранить в машине не получится
Но неужели все возят именно на прицепе.
Ведь суть разборного снегохода именно в возможности перевозить его в авто.
Повторю два моих первых вопроса:
1. Насколько реально его одному загружать/разгружать в кроссовер (Х Трейл) без особого экстрима?
2. Может есть возможность отделять движок, что бы грузить гусеницу отдельно, двигатель отдельно?

 

[Дэн Соликамск]

Не все возят в прицепе. Вчера только с мужиком на реке разговаривал. Возит в пятидверный ниве,по щиту с прикреплённым на него чем то державам(можно ограждение от батарей,либо сетка с трубкой от охлаждения холодильника,и т д) заезжает своим ходом в машину,выкатывает в ручную. На фото в этой теме был же Разгуляй со снятыми подножками и модулем лыжным. С лыжным модулем заезжают задом/закатывают/затаскивают,а модуль уже на весу,торчащим из машины откручивают!
2. Что б движок отделялся нужно его устанавливать на отдельную раму вместе с ведомым вариатором. Снимается только цепь,кожух цепи и вариатора,трос газа и кнопка стоп и подогрев ручек если есть,фара. У меня напарник вообще в нексии динго 150 разобранным возил за 100 км в одну сторону на рыбалку.

 

[Viktorovich73RUS]

Ладно, про запах понял - долго хранить в машине не получится
Но неужели все возят именно на прицепе.
Ведь суть разборного снегохода именно в возможности перевозить его в авто.
Повторю два моих первых вопроса:
1. Насколько реально его одному загружать/разгружать в кроссовер (Х Трейл) без особого экстрима?
2. Может есть возможность отделять движок, что бы грузить гусеницу отдельно, двигатель отдельно?

1.Вес каждого модуля примерно 60 кг.
2.Мы делаем подобные конструкции по заказу.
Из практики - при дальнейшей эксплуатации клиенты все равно переходят на "прицеп".
Общий вес снегохода в сборе - 170 кг. В одного грузить (даже частями) никакого здоровья не хватит.

 

[SPbHunter]

У Вас диллер в Питере есть?
Посмотреть живьем аппарат хочется перед тем как окончательно принять решение о покупке

 

[Viktorovich73RUS]

У Вас диллер в Питере есть?
Посмотреть живьем аппарат хочется перед тем как окончательно принять решение о покупке

Обращайтесь в магазин "МОПЕДОФФ" (http://9814555.ru )

 

[IgAnat]

Последнее время пробки бензобака на Лифанах не выдерживают никакой критики. .

Пробки у баков да,беда..

Берите зимние двигатели (хоть и более дорогие) для снегоуборщиков. Там пробка на резьбе, заодно будут решены и проблемы с обмерзанием тросиков пружин и подогрева карба.

 

[Viktorovich73RUS]

Берите зимние двигатели (хоть и более дорогие) для снегоуборщиков. Там пробка на резьбе, заодно будут решены и проблемы с обмерзанием тросиков пружин и подогрева карба.

Брали, ставили. Во первых вал ф22мм, во вторых эл.стартер на 220Вольт. В третьих мет.кожух на контактной сварке от вибрации быстро разваливается. А пробки - да, хороши.

 

[IgAnat]

Брали, ставили. Во первых вал ф22мм, во вторых эл.стартер на 220Вольт. В третьих мет.кожух на контактной сварке от вибрации быстро разваливается. А пробки - да, хороши.

1, 168 с 20мм валом https://w-motors.ru/catalog/dvigate..._elektrostarterom_letom_ne_ekspluatiruetsya_/
2. Утром промерзший двигатель удобно и от розетки завести.
3. Четыре зимы на снегоуборщике оттарабанил без проблем.
+ Есть и плюсы. Катушка освещения штатная. Многие детали заменены на усиленные и морозостойкие. Одна ручка шморгалки только чего стоит!

 

[разгулящий]

Брали, ставили. Во первых вал ф22мм, во вторых эл.стартер на 220Вольт. В третьих мет.кожух на контактной сварке от вибрации быстро разваливается. А пробки - да, хороши.

с 2013 года тьфу тьфу тьфу. всё на месте. не течёт пробка. не разваливается. зимний с стартером на 12в без фильтра.

 

[IgAnat]

с 2013 года тьфу тьфу тьфу. всё на месте. не течёт пробка. не разваливается. зимний с стартером на 12в без фильтра.
Посмотреть вложение 1238461

Стартер сами меняли?
Еще один + без разрешения (ключа) никто не возьмет покататься...

 

[Viktorovich73RUS]

1, 168 с 20мм валом https://w-motors.ru/catalog/dvigate..._elektrostarterom_letom_ne_ekspluatiruetsya_/
2. Утром промерзший двигатель удобно и от розетки завести.
3. Четыре зимы на снегоуборщике оттарабанил без проблем.
+ Есть и плюсы. Катушка освещения штатная. Многие детали заменены на усиленные и морозостойкие. Одна ручка шморгалки только чего стоит!

с 2013 года тьфу тьфу тьфу. всё на месте. не течёт пробка. не разваливается. зимний с стартером на 12в без фильтра.

Мы просто снимали эл.стартер с обычного двигателя и устанавливали на зимний вместо стартера на 220В.

 

[разгулящий]

Стартер сами меняли?
Еще один + без разрешения (ключа) никто не возьмет покататься...

на счёт стартера Олег Викторович ответил) я сам не знал думал с мотором идёт так 12 в . Ключ отключён и выведен на руль на кнопку стоп двигатель. по сути разгуляй никаких доработок не требует заправляй и катайся. мне повезло что двигатель зимний. и вправду трос ни разу не замерзал и фильтр не замерзал потому что его просто нет) мотор заводится в любой мороз потому что на подшипниках коленвал. масло залил мотуль синтетику 5 на 30 езжу второй сезон пока чистый. в коробке реверсе тоже мотуль 75 на 90 в этом году залил. надёжный танк . спасибо Олегу Викторовичу за очередной без проблемный сезон

 

[m_irk]

Ладно, про запах понял - долго хранить в машине не получится
Но неужели все возят именно на прицепе.
Ведь суть разборного снегохода именно в возможности перевозить его в авто.
Повторю два моих первых вопроса:
1. Насколько реально его одному загружать/разгружать в кроссовер (Х Трейл) без особого экстрима?
2. Может есть возможность отделять движок, что бы грузить гусеницу отдельно, двигатель отдельно?

В одного, реально. Надо закатывать по 2 доскам. Только доски предварительно связать между собой и привязать к машине. У меня без реверса. В машину загоняю своих ходом, обратно выкатываю ключом трещеткой за верхнюю звездочку.

Разбирать основной блок с движком и гусянкой нет смысла, его же потом собирать придется, а это время. Вся прелесть продуманной разборности потеряется. Так что либо по доскам закатывать своим ходом, либо прицеп. Ну еще как вариант сделать стационарную рампу в месте выгрузки-загрузки.

 

[SPbHunter]

В одного, реально. Надо закатывать по 2 доскам. Только доски предварительно связать между собой и привязать к машине. У меня без реверса. В машину загоняю своих ходом, обратно выкатываю ключом трещеткой за верхнюю звездочку.

Разбирать основной блок с движком и гусянкой нет смысла, его же потом собирать придется, а это время. Вся прелесть продуманной разборности потеряется. Так что либо по доскам закатывать своим ходом, либо прицеп. Ну еще как вариант сделать стационарную рампу в месте выгрузки-загрузки.

Спасибо за совет, понравилась идея обратной выкатки при помощи ключа. Надо пока будет межсезонье придумать разборные мостки и готовиться к покупке агрегата))

 

[разгулящий]

важность и нужность заднего хода в лесу ))

 

[m_irk]

Спасибо за совет, понравилась идея обратной выкатки при помощи ключа. Надо пока будет межсезонье придумать разборные мостки и готовиться к покупке агрегата))

Пока есть время - можно спокойно собрать конструкцию как на видео

Правда я не понял зачем он сделал упор для подъема досок. Да и не получится так поднять Разгуляя одной рукой - у него весь вес сзади. Я своим ходом загоняю прямо в салон до конца. Ну и доски у меня не такие красивые. Делал на скорую руку. Просто 2 сороковки с дырками на концах и веревки.

 

[разгулящий]

важный момент перед выездом испытание на месте всех узлов смазка цепи и одновременно прогрев всего))

 

[m_irk]

Опять проблема с тросом газа. 2 недели назад было тепло и все было хорошо. На этих выходных приморозило и начались дикие проблемы. Видимо попала вода и там замерзла. Хорошо что была горелка с собой и периодически отогревая трос удалось доехать куда надо. На заметку производителю - такие тросы ставить не надо Там такой зазор между тросом и рубашкой что проблемы это вопрос времени.

Внимание вопрос. От чего поставить трос? Думал поставить велосипедный, но там максимум 230 см. На разгуляе намерил около 260 см.

 

[Вованыч Костин]

Опять проблема с тросом газа. 2 недели назад было тепло и все было хорошо. На этих выходных приморозило и начались дикие проблемы. Видимо попала вода и там замерзла. Хорошо что была горелка с собой и периодически отогревая трос удалось доехать куда надо. На заметку производителю - такие тросы ставить не надо Там такой зазор между тросом и рубашкой что проблемы это вопрос времени.

Внимание вопрос. От чего поставить трос? Думал поставить велосипедный, но там максимум 230 см. На разгуляе намерил около 260 см.

рысь буран, до 3х метров , или нивовский от багажника

 

[Viktorovich73RUS]

Опять проблема с тросом газа. 2 недели назад было тепло и все было хорошо. На этих выходных приморозило и начались дикие проблемы. Видимо попала вода и там замерзла. Хорошо что была горелка с собой и периодически отогревая трос удалось доехать куда надо. На заметку производителю - такие тросы ставить не надо Там такой зазор между тросом и рубашкой что проблемы это вопрос времени.

Внимание вопрос. От чего поставить трос? Думал поставить велосипедный, но там максимум 230 см. На разгуляе намерил около 260 см.

Производитель в курсе, только альтернативы НЕТ! Как вариант - залейте шприцом в рубашку концентрат любого антифриза, должно помочь. Троса мы ставим длиной 2.5метра. Одно время были "Мухтаровские" троса длиной 2.35м с тефлоновой трубкой внутри, немного коротковаты, но ставили вполне успешно. В этом сезоне таких тросов, впрочем как и других хороших запчастей у Ирбиса не было.

 

[Дэн Соликамск]

Во,у меня мухтар,проблем с тросом нет за третий сезон. Ну и смазка перед сезоном и перед весной. Смазку в тепле,в вертикальном положении произвожу. Тот же от мотороллера муравей 2 м длиной идет. Если сами рубашки троса состыковать можно,вот только с тросиком как быть...

 

[nikolas1974]

хотел прикупить запасной тросик от длинной нивы,там сердечник стоит проволока,сказали с тросиком нет.Тросик(сердечник) надо самому ставить?

 

[m_irk]

хотел прикупить запасной тросик от длинной нивы,там сердечник стоит проволока,сказали с тросиком нет.Тросик(сердечник) надо самому ставить?

В том то и косяк что таких тросиков нет. Оплетку метражом продают разную, а тросы все короткие. Нашел вариант троса - от велосипеда-тандема. Там 3 метра Но это надо заказывать и ждать. Вот так всегда: чуть немного нестандартная деталь и надо заказывать с другого конца земли, либо колхозить самому. Еще как вариант - тросы ручника смотреть с разных авто.