Polaris Titan 800 2018

[GREGOR]

на утилитарнике IQ был же у них 4 тактный, его наверно и переставят.

Правильно, Мих, именно так, кстати не плохой мотор но думаю будет новый наверное.

 

[Pratas]

Правильно, Мих, именно так, кстати не плохой мотор но думаю будет новый наверное.

Честно говоря не вижу смысла в установке 4 таткного двигателя именно на этот снегоход.
У аксиса сейчас достаточно надёжный движок, а главное мощный.
Зря Брандт его в тесты не выделяет, на форуме масса народу умеющих правильно эксплуатировать именно утиральники, ну да их дело.
А 4 тактный мотор они смогут и на другой снегоход поставить, тем более что скорее всего линейный ряд утилитов и туристов будет обновляться и расширяться.

 

[GREGOR]

Честно говоря не вижу смысла в установке 4 таткного двигателя именно на этот снегоход.
У аксиса сейчас достаточно надёжный движок, а главное мощный.
Зря Брандт его в тесты не выделяет, на форуме масса народу умеющих правильно эксплуатировать именно утиральники, ну да их дело.
А 4 тактный мотор они смогут и на другой снегоход поставить, тем более что скорее всего линейный ряд утилитов и туристов будет обновляться и расширяться.

Думаю 4т здесь будет не лишним, возможность выбора это всегда плюс. А диапазон применения этого снегохода уверен будет шире чем утиль,

 

[bobi67]

Утиль это лошадь для работы и расход имеет значения и 4 такта не помешают а там каждый выберет себя .

 

[GREGOR]

Утиль это лошадь для работы и расход имеет значения и 4 такта не помешают а там каждый выберет себя .

Правильно, чем больше выбор тем лучше!

 

[Lian]

Всем привет. Если, я не ошибаюсь у Titanа коробка передач, где есть "H-L-N-R". Для чего нужна это желтая кнопка? У некоторых моделей желтая кнопка означала переключения на задний ход.

 

[GREGOR]

Посмотреть вложение 1190041
Всем привет. Если, я не ошибаюсь у Titanа коробка передач, где есть "H-L-N-R". Для чего нужна это желтая кнопка? У некоторых моделей желтая кнопка означала переключения на задний ход.

Скорее всего так есть но совсем скоро узнаем назначение всех кнопок...

 

[Леха R1]

Честно говоря не вижу смысла в установке 4 таткного двигателя именно на этот снегоход.
У аксиса сейчас достаточно надёжный движок, а главное мощный.
Зря Брандт его в тесты не выделяет, на форуме масса народу умеющих правильно эксплуатировать именно утиральники, ну да их дело.
А 4 тактный мотор они смогут и на другой снегоход поставить, тем более что скорее всего линейный ряд утилитов и туристов будет обновляться и расширяться.

4-х тактный мотор нужен, как не крути двухтактный мотор уступает в ресурсе(особенно мотор от Аксиса), расходе топлива, дымности, шуму и даже отсутствие необходимости постоянной доливки масла, является для кого-то важным. А в идеале надо ориентироваться на БРП которая тусует моторы, коробки, гусеницы между платформами как Лего - получая массу вариантов и каждый может подобрать нужный конкретно ему вариант.

 

[GREGOR]

Кстати мотор от Аксиса не дымит, не жрёт топливо и работает не как старые моторы от Полариса.

 

[Андреевич]

Кстати мотор от Аксиса не дымит, не жрёт топливо и работает не как старые моторы от Полариса.

Да куй с ним, пусть и жрёт и дымит - абы не ломался

 

[GREGOR]

Да куй с ним, пусть и жрёт и дымит - абы не ломался

Так бля, Николай Андреич давайте по теме!

 

[Андреевич]

Так бля, Николай Андреич давайте по теме!

Минутку !
Так я по теме - про Поларис.
Не про баб же ...

 

[GREGOR]

Минутку !
Так я по теме - про Поларис.
Не про баб же ...

Шутка, Коля! Хороших выходных!

 

[Андреевич]

Хороших выходных!

Не сгазь. - У нас снег пошёл.

 

[GREGOR]

Не сгазь. - У нас снег пошёл.

Тьфу, тьфу, тьфу!

 

[Lian]

Всем привет. А TITANу нужен глубокий снег?

 

[Grigo]

Всем привет. А TITANу нужен глубокий снег?

У владельца Титана надо спрашивать.
Нужен снег владельцу?

 

[GREGOR]

Всем привет. А TITANу нужен глубокий снег?

А поконкретнее вопрос?

 

[Lian]

Если снег выпал около 4 см. можно ли на Титане кататься?

 

[Grigo]

Маловато для обкатки

 

[GREGOR]

Если снег выпал около 4 см. можно ли на Титане кататься?

А смысл? Это не езда а недоразумение какое то, удовольствия ноль, подвеску бить, зачем...

 

[Башкир Н]

Сегодня в магазине в живую посмотрел Титан. Внешне и эргономика очень понравилась.С учетом веса все очень даже хорошо. Все сделанно очень добротно: начиная с сварных швов , кончая мелкими пластиквыми деталюшками. Эргономика , посадка то же . Показался немного повыше, чем прямой конкурент от БРП Командер. Хотя с, учетом цены , то ли конкуренты , то ли нет? Задняя подвеска очень похожа на SC 5U, что ИМХО большой плюс!. Только нет фиксатора пятки. Мне он пока ни разу не пригождался. Хотя для тех, кто таскает грузы, может даже очень полезная штучка. Гусеница Кобра с 44 зацепом. Сразу правильные подножки - будут всегда чистые. Хорошо сделан багажник и продуманно крепление к нему. Вообще от кузова ощющение крепко сделанного. Нигде нет ощющения хлипкости. Передняя подвеска отлично регулируется как по жесткости, так и по гидравлике.На руль просится быстрая регулировка в топовой комплектации. Передние лыжи сразу широкие , без накладок с дополнительными полозьями - должен неплохо рулиться. Вообщем интересно было бы на нем проехать, хотя примерное его поведение и так предсказуемо. Очень бойкий должен быть аппарат. Если далеко не ездить , то равного "количества снегохода" . с учетом его цены , ИМХО просто нет. Думаю у него не плохое будущее. Если ехать далеко, то вопрос о количестве топлива с собой , по сравнению с Е-Теками все же встанет. Идиотская система патентов, особенно если правообладатель их никому не продает и предлагает только свои моторы по не разумной цене..В такой ситуации, для утиля , применительно к такому интересному аппарату , ИМХО в линейке край нужен 4Т. весом не более 45-50 кг. лошадей на 100. После вайдтрака ИМХО Палярисовцам удалось сделать еще один бесцеллер. Если конечно цена не изменится.

 

[Lian]

Спасибо всем.

 

[rbt-73]

Если конечно цена не изменится.

В штатах титан в максималке самый дорогой снегоход Polaris, даже дороже 174 про-рмк, который у нас стоит 1350 т.р. Также он по цене равен expedition xtreme c 800 етеком, а это главный конкурент титана. Из чего я делаю вывод,
что Брандт сделал такой ценовой реверанс, дабы отобрать долю рынка у конкурента, т.к. заходить на поляну BRP да еще и с ценой как топовый утилит брп неразумно! Кстати также и с горниками было, они были ощутимо дешевле чем брп. В любом случае они молодцы, не сидят на месте. Будем надеятся, что удастся в этом сезоне потестить титана.

 

[GREGOR]

Завтра с утра в Ергаках начинаются тесты Титана.