Polaris Titan 800 2018

[rbt-73]

Адвенчера в 18-м с 800 етес кажется нет
Как представляешь с Командером "в лоб"?
Только в процессе эксплуатации будут выявляться плюсы и минусы

Ну сравнение же не только по движку могут быть!

 

[Durnev]

Durnev
Ну прям и помечтать нельзя! Все понимают, что на сегодня в утилях равным BRP нет, это лучшее. Но мы все выиграем если будет хоть какая-то конкуренция. 7 лет назад никто не мог представить, что поларик ворвется на рынок горников с триумфом, и будет там властвовать. Может быть на вкусный сегмент утилитов у них такие же планы!
C другой стороны Константин, у нас абсолютно разные условия эксплуатации, для Вас это возможно вопрос выживания, а для меня техника выходного дня! Поэтому я готов рискнуть! Мирумир!

Все правильно, каждый примеряет на себя. Насчет мирумир - дык без вариантов, тут воевать никто не собирался.

 

[rk1973]

Чем жестче конкуренция - тем лучше нам - покупателям.
А что ни говори, но по ценам на новые снего/квадро игрушки - бранд молодцы.
Не то что бывш росан теперь формула7...

 

[GREGOR]

На Титане позже появится 4т мотор.

 

[Андреевич]

На Титане позже появится 4т мотор.

А что, у Полариса есть 4-х тактный мотор ?

 

[GREGOR]

А что, у Полариса есть 4-х тактный мотор ?

Коля, раньше были на вайдтраках Liberty 600 и 750 4т и похоже будет новый мотор.

 

[Grigo]

На Титане позже появится 4т мотор.

Ты считаешь это плюсом?
На Профе стоит 4т отличный мотор...

 

[Андреевич]

Коля, раньше были на вайдтраках Liberty 600 и 750 4т и похоже будет новый мотор.

Да то, что было раньше, это в курсе - интересно что будет в будущем.
Ты думаешь вернут Вэбер или втихушку делают новый мотор ?

 

[GREGOR]

Ты считаешь это плюсом?
На Профе стоит 4т отличный мотор...

Для утиля наверное да.

 

[GREGOR]

Да то, что было раньше, это в курсе - интересно что будет в будущем.
Ты думаешь вернут Вэбер или втихушку делают новый мотор ?

Думаю новый.

 

[rbt-73]

4 тактник нужен только для таскания тяжелых грузов! И на 60 ленте. А для драйверского утиля с претензией на активную езду, только 2 такта. Имхо!

 

[Grigo]

Для утиля наверное да.

ХЗ, ноя сомневаюсь.
Как только на Титан будет установлен 4т мотор, он превратится в Профа, но с сомнительным паласовским качеством.

 

[GREGOR]

ХЗ, ноя сомневаюсь.
Как только на Титан будет установлен 4т мотор, он превратится в Профа, но с сомнительным паласовским качеством.

Гриня я конечно понимаю что ты фанат БРП но раньше и до сих пор бегают эти мотора на Поларисах и снегоходы нормально а утиль горником никогда не станет.

 

[Grigo]

Гриня я конечно понимаю что ты фанат БРП но раньше и до сих пор бегают эти мотора на Поларисах и снегоходы нормально а утиль горником никогда не станет.

Гринь, я вот о чем: Титан , судя по видео, тем и хорош, что он управляемый за счет сравнительно небольшого веса и мощного мотора.

 

[GREGOR]

Гринь, я вот о чем: Титан , судя по видео, тем и хорош, что он управляемый за счет сравнительно небольшого веса и мощного мотора.

Да я не против, Гринь. Просто я написал что будут Титан развивать дальше и скорее всего будет в линейке 4т мотор. И это считаю хорошо, потому что широкий модельный ряд и варианты с разными моторами даёт возможность выбрать максимально точно именно то что ты хочешь.

 

[Durnev]

Встряну в вашу беседу.
4Т мотор, должен быть. Ибо как семейный снегоход выходного дня - он предпочтительнее. Учитывая, что 2Т от Поляреса всегда весьма вонючи - это особо актуально.
Причем, что б не отстать от поезда - им надо это делать быстро.
А драйв на утиле - ну как бы не главное. Хотя сам люблю мощщу, только ее назначение иное. Но это совсем другая история.

 

[МИН63]

Дык пробуйте. Я честно сказал - очкую на себе ставить походные эксперименты.

я бы тоже на дальние прохваты не решился на неизвестной машине. но, согласись, про Титан мало информации, тем более как он в деле..... а вдруг машина стояшая, может и поборется с е-теками. поживем - увидим!
п.с. да и е-теки тоже ломаются, "мозги" просто отказыватся работать и хрен чё сделаешь. знаю трех владельцев

 

[Grigo]

Как-то перескочили на обсуждение возможных планов Паляриса.
Тема сздавалась для сравнения данной модели от Паляриса с аналогами от БРП. (Командер 800)

 

[Андреевич]

Тема сздавалась для сравнения данной модели от Паляриса с аналогами

Да не будет никакого сравнения - Чтобы сравнивать надо на них ездить, а на одном притенденте ещё не ездили.
Чё там сравнивать ? - Фото ?

Как-то перескочили на обсуждение возможных планов Паляриса.

Потому что это интереснее и актуальнее.
Новые мотора не каждый год появляются - А Григорий ( GREGOR который ) кажется что-то знает о новом моторе Полариса, но молчит засранец

Кайся грешник, пока не поздно

 

[GREGOR]

Да не будет никакого сравнения - Чтобы сравнивать надо на них ездить, а на одном притенденте ещё не ездили.
Чё там сравнивать ? - Фото ?


Потому что это интереснее и актуальнее.
Новые мотора не каждый год появляются - А Григорий ( GREGOR который ) кажется что-то знает о новом моторе Полариса, но молчит засранец

Кайся грешник, пока не поздно

Не знаю Коль просто говорил об этом один компетентный человек, как узнаю сразу напишу.

 

[rbt-73]

НУ пока будем собирать инфу по крупицам! Пятка как я понял не фиксируется.

 

[Андреевич]

как узнаю сразу напишу.

Спасибо дядь Гриш - новый мотор это интересно.

 

[Pratas]

Да не будет никакого сравнения - Чтобы сравнивать надо на них ездить, а на одном претенденте ещё не ездили. Чё там сравнивать ? - Фото ?

+1

 

[Grigo]

Не мы одни на форуме.
Кто-то уже успел протестить обсуждаемый аппарат.
Может откликнутся.

 

[GREGOR]

Не мы одни на форуме.
Кто-то уже успел протестить обсуждаемый аппарат.
Может откликнутся.

Тестили Титан по моему только дилеры так что придётся дождаться первых владельцев.