lynx commander GT 900 ACE comfort

[Башкир Н]

На счет выключателя это правильно. Если шнурок из двух частей да даже не важно если и один то при размыкании его можно не удачно положить и он замкнет на массу Тогда только предохранитель вылетит а если нет предохранителя тогда все что угодно.

Плюс надо пускать на центральный провод.Тогда случайного замыкания никогда не будет.

 

[Вячеслав Конергино]

Сегодня проводил первое ТО, кода менял трансмиссионное масло в редукторе, не обнаружил на сливной пробке кольца.. И в сливе искал, и на лодке, где только не искал. Нет ее. Должна стоять?

 

[Диман Норильск]

От штатного прикуриватель цепляли розетку для подогрева визора. Во первых при остановке снежика шнурок не замкнет если вдруг надо отойти от снежика, а во вторых рядом аккуратно и удобно.

 

[Диман Норильск]

Плюс надо пускать на центральный провод.Тогда случайного замыкания никогда не будет.

А случаи бывают во время езды возьмет и от шлема откинется сам и все приплыли. На этот случай мы делаем из двух частей. Выше фото кидал. В шлеме практически мертво сидит а размыкание чуть слабее. Так вот та часть провода которая остаётся на снежике у него на конце термоизоляция выходит за пределы тюльпана - и получается что он ни когда не замкнет на корпус снежика

 

[Art__]

https://www.avito.ru/izhevsk/zapchasti_i_aksessuary/bamper_usilennyy_860200991_1332890257

Покупал у них несколько деталек пару недель назад, тоже сомнения терзали. Но всё пришло, как и обещали. Деньги переводил на карту Сухих В.Е.

 

[Polsibir]

Приколхозил наконец подогрев визора по вашим советам. Плюсовой провод подцепил на клемму реле стартера, который приходящий. А минусовой там же рядом , чуть позади и сбоку от реле есть контакт массы. Сам провод вывел через штатное отверстие с разрезом на панели под рулём. Предохранитель на 5А на плюсовом проводе. Все достаточно просто, но муторно крутить гайки, там очень тесно, ни головки не лезут, ни рожковый ключ толком. А гайки там самоконтрящиеся, крутятся с усилием. Получилось вроде изящно и почти штатно.
Спасибо за подсказку.
С обогреваемым визором ездить вообще красота, даже отсекатель дыхания убрал.

 

[Polsibir]

У меня вопрос к форумчанам.
То ли от выхлопа , то ли из под капота, когда двигатель нагреется пахнет как из стиральной машины, как будто мылом или стиральным порошком. Это у всех новых так или надо смотреть катушки и свечи на полноценность сгорания топлива.

 

[Диман Норильск]

Приколхозил наконец подогрев визора по вашим советам. Плюсовой провод подцепил на клемму реле стартера, который приходящий. А минусовой там же рядом , чуть позади и сбоку от реле есть контакт массы. Сам провод вывел через штатное отверстие с разрезом на панели под рулём. Предохранитель на 5А на плюсовом проводе. Все достаточно просто, но муторно крутить гайки, там очень тесно, ни головки не лезут, ни рожковый ключ толком. А гайки там самоконтрящиеся, крутятся с усилием. Получилось вроде изящно и почти штатно.
Спасибо за подсказку.
С обогреваемым визором ездить вообще красота, даже отсекатель дыхания убрал.

Кнопку надо бы воткнуть чтоб отключалась масса.

 

[ЮрГенн]

У меня вопрос к форумчанам.
То ли от выхлопа , то ли из под капота, когда двигатель нагреется пахнет как из стиральной машины, как будто мылом или стиральным порошком. Это у всех новых так или надо смотреть катушки и свечи на полноценность сгорания топлива.

Если новый, то не грей голову, обгорит в хорошем смысле этого слова и будет все Оки

 

[fbeshnik]

здравствуйте.
примите в ряды новенького. правда у меня обычный командир 900, не ГТ. но я думаю, что они оч схожи.
можно пару вопросов:
1. дилер сказал, что на 19 мг нет зеленого ключа так что сказали езди на обычном режиме, не на учебном, причем до 1500км, потом приедешь на ТО. что-то меня это насторожило, как считаете?
2. так как двиг 4т, то можно трогаться плавно, но вроде как на вариаторах лучше трогаться с небольшим рывком, чтоб ремень жил дольше. так мне советовали, когда квадр брал, да и где-то в обзорах видел подобную инфу. что скажите?
3. ну и пару добрых и нужных советов дайте по технику, что нужно сделать, чтоб техника была в порядке и т.д., может какие-нибудь доделки надо сделать
спасибо.

 

[Диман Норильск]

здравствуйте.
примите в ряды новенького. правда у меня обычный командир 900, не ГТ. но я думаю, что они оч схожи.
можно пару вопросов:
1. дилер сказал, что на 19 мг нет зеленого ключа так что сказали езди на обычном режиме, не на учебном, причем до 1500км, потом приедешь на ТО. что-то меня это насторожило, как считаете?
2. так как двиг 4т, то можно трогаться плавно, но вроде как на вариаторах лучше трогаться с небольшим рывком, чтоб ремень жил дольше. так мне советовали, когда квадр брал, да и где-то в обзорах видел подобную инфу. что скажите?
3. ну и пару добрых и нужных советов дайте по технику, что нужно сделать, чтоб техника была в порядке и т.д., может какие-нибудь доделки надо сделать
спасибо.

Поздравляю. Твой первый снеж ?

 

[fbeshnik]

Поздравляю. Твой первый снеж ?

да.

до этого ездил три раза на горнике.

хотя был еще раз: ездили на тайге на охоту втроем, но она быстро под нами сложилась, поэтому этот опыт пости можно не учитывать)

 

[Диман Норильск]

На счет 1500т.км хз. Завтра своего пойду забирать тоже. Подскажу что мне скажут
Обычно 500км и первое ТО
Ключ один это да.
Плавный старт и никаких рывков у тебя обкатка ни порвется ремень не переживай.

 

[ЮрГенн]

Тема троганья с рывком это для 2т моторов, на 4т в этом и кайф, плавный старт без срыва гуськи
Делать ничего не надо, не мешайте техники работать, аксессуары можешь добавить и всё
Главное не забывай прогревать снегоход и сразу под жопу не давать, прогреть гуську
Насчёт дилера, посмотри в мануале переодичность прохождения ТО, раньше было 500 км или 10 моточасов
Удачи и поздравляю.

 

[ЮрГенн]

Ну а насчёт чтобы техника была в порядке, главное не выключать голову и понимать, где заканчивается эктрим и начинается пиздеЦ

 

[fbeshnik]

спасибо за совет, особенно про прогрев гуски, этого я не знал.
завтра поеду пробовать покатать

 

[ЮрГенн]

спасибо за совет, особенно про прогрев гуски, этого я не знал.
завтра поеду пробовать покатать

 

[Диман Норильск]

А вот и мой

 

[ЮрГенн]

А вот и мой Посмотреть вложение 1281867 Посмотреть вложение 1281868

Хвати уже хвастаться, слюноотделение и так зашкаливает
Но цена на новый меня просто убивает

 

[ЮрГенн]

Дим, только пиши, как те новая подвеска, про движок знаем и так всё

 

[MAPAT]

Хвати уже хвастаться, слюноотделение и так зашкаливает
Но цена на новый меня просто убивает

Да, цены нынче кусаются
Но когда нас это останавливало?

 

[Диман Норильск]

Еще на Рем зоне стоит. Да и пурга у нас на всю неделю сей час зарядит. Только в следующие выходные прокачусь.
Плюс надо много чего купить еще чтоб выкатить по нормальному. Защиты , накладки, запасной ремень, фильтры снежные, зеркала и т.д
Подвеска да новая самому интересно как она. На фото как то низенько стоит как на альпине прям.

 

[fbeshnik]

вобщем накатал сегодня 30 км.
пока какие-то странные ощущения...
все гудит, ревет, вибрирует и т.д- это нормально?
есть у меня квадр сф мото х5но - там тоже все дребезжит, гудит и тд., но он китаец ему простительно. а брп ?
если так все гудит и вибрирует на 900асе, то как же тогда это все происходит на 600етек? про 800етек я и не спрашиваю, там вообще говорят как извержение вулкана при каждой перегазовке))

обороты больше 4,5 тыс не поднимал(в основном до 4тыс), так как страшно от всяких непонятных звуков и тд
при таких оборотах скорость 35 км/ч. сколько нужно оборотов ему влупить, чтобы он больше 60 поехал, я уж не спрашиваю про 80-90 км/ч
я понимаю, что пока обкатка и тд, но какие обороты для него будут рабочие/нормальные после обкатки - от 6 тыс и выше?

со стороны гусеницы, а именно ее задней части постоянно слышен звук трения резины об резину, я думал снега мало, заехал в снег поглубже - не помогло. это нормально?

вроде как к концу поездки звуки стали потише, хотя может это только показалось

короче, пока я немного в растерянности

 

[ЮрГенн]

Етек рулит, продавай его, нах он такой шумный нужен, даже куплю у тебя, чтоб он тебе нервы не портил, не очень дорого, или своего командера отдам, у мня он никуя не шумный
Ниче не трёт, с CF не сравнить

 

[Durnev]

Етек рулит, продавай его, нах он такой шумный нужен, даже куплю у тебя, чтоб он тебе нервы не портил, не очень дорого, или своего командера отдам, у мня он никуя не шумный
Ниче не трёт, с CF не сравнить

Жулик. Да-да, обычный жулик.