Чую, что одним из первых советов вам - будет прочитать профильные темы: По скандику 600 етек, Экспедишенам и командерам.
Тоесть командер ниразу за спортом не угонится?я наооборот читал что в нем прекрасно сочетается и спорт и туризм.поэтому и ищу именно командер.
Мягкий, не злой. у товарища такой белый. В сравнении с моим 1200 паинька. А уж с 800етеком и подавно.
Думаете, просто так у БРП в каталоге акссесуаров распорка вариаторов? Молчаливое признание так сказать... Имхо. С датчиком топлива в баке у многих выпендреж и на разном пробеге. Вы думаете что у новых снежей поменялась техноогия производства такой детали как датчик. Ручками доделаете. Там все просто. Да и что вам за бенз переживать. Даже без датчика в Московии не обсохнете. Куда ездить то? Людей как муравьев.
я думаю за такие деньги должны что то дорабатывать
За такие деньги снежы БРП в Роисси продают по ряду известных причин, а в Канаде или в Финке они стоят другие деньги. А кто вам сказал, что сейчас снегоходы делают только инженеры? Тут и маркетологи неплохо стараются. А как же обслуживание и продажа запчастей? Так что ваш вопрос ни о чем. С уважением.
По продажной ветке? Это как? Я думал, что снегоходчики по профилю снежика сидят в технических темах и там все касательно железа обсасывают, а все остальное вторично. Про цену я не отвечу. Новый снегоход БРП у меня никогда не был.
Надо ездить учиться, а то спуститесь, а потом .....вся королевская конница....... Ну вы поняли.
Читаю. И чаще всего советы дают дельные те ребята, кто не в сервисе только снеж держит, но и сам любит что-то делать.
Нет.не купил.подумал подумал и бросил эту затею.я хотел в рассрочку а там за 3года она вышла бы 1200000.решил что дорого за почти четырех летний снеж.