BRP (SKI-DOO & LYNX) Нужна схема электропроводки снегохода Tundra II 1995г.в., двигатель Rotax 277

[Сергей Д.]

Приветствую всех коллег! Восстановление снежика подходит к концу, дошел черед до электропроводки. Такая проблема, генератор ток дает по двум желтым проводам, а как их запитать в общую проводку не знаю. Реле напряжения какое то интересное с двумя проводами один должен быть входом а другой выходом в цепь, где плюс а где масса не пойму. Есть знающие люди кто мог бы накидать схемку для снежика Tundra II с двигателем rotax 277. Или на крайняк пофоткать проводку. Спасибо!

 

[Alle]

генератор ток дает по двум желтым проводам, а как их запитать в общую проводку не знаю. Реле напряжения какое то интересное с двумя проводами один должен быть входом а другой выходом в цепь, где плюс а где масса не пойму. Есть знающие люди кто мог бы накидать схемку

зачем тебе схемка, всего три контакта, с генератора два без разницы, как ты подключишь, потому что переменный ток, можно догадаться, потому что одного цвета, третий контакт это выход с регулятора, масса- корпус

 

[mityai]

зачем тебе схемка, всего три контакта, с генератора два без разницы, как ты подключишь, потому что переменный ток, можно догадаться, потому что одного цвета, третий контакт это выход с регулятора, масса- корпус

Лёша, Тундра это не Буран, нету там третьего контакта, их всего два

 

[Alle]

цепляться-то должны два, и выходить один, как по другому можно сделать?

 

[mityai]

цепляться-то должны два, и выходить один, как по другому можно сделать?

Вот так https://www.google.ru/imgres?imgurl=http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?attachments/205207/&imgrefurl=http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/12957/page-5&docid=ox_AXjbslMfAaM&tbnid=Hd3_V9BXb29csM:&vet=10ahUKEwijqKqNx8rUAhWmNJoKHZmCCDUQMwgmKAEwAQ..i&w=700&h=368&client=opera&bih=668&biw=1366&q=сно-5 рысь&ved=0ahUKEwijqKqNx8rUAhWmNJoKHZmCCDUQMwgmKAEwAQ&iact=mrc&uact=8 позиция №8

 

[Alle]

Вот так

то есть проводка (освещения) двухпроводная, без массы на корпус?

 

[mityai]

то есть проводка (освещения) двухпроводная, без массы на корпус?

Точно , это Рысь, у Тайги тоже так , у БРП так.

 

[Alle]

позапутаней получается малость, чем с массой

 

[Сергей Д.]

Добрый вечер! Ошибся темой, не там вопрос задал! Кто подскажет в чем проблема. Завожу двигатель с кикстартера, бьет в обратку, но через несколько раз заводится, но крутится в обратном направлении, как при заднем ходе. Куда бы я ни крутил зажигание, постоянно такая картина. Сегодня пришел ведущий вариатор, установил, все подошло. Завтра возьму стробоскоп, проверю что он покажет. Снегоход тундра2 1995 года, двигатель одно цилиндровый rotax 277. Спасибо!

 

[mityai]

Добрый вечер! Ошибся темой, не там вопрос задал! Кто подскажет в чем проблема. Завожу двигатель с кикстартера, бьет в обратку, но через несколько раз заводится, но крутится в обратном направлении, как при заднем ходе. Куда бы я ни крутил зажигание, постоянно такая картина. Сегодня пришел ведущий вариатор, установил, все подошло. Завтра возьму стробоскоп, проверю что он покажет. Снегоход тундра2 1995 года, двигатель одно цилиндровый rotax 277. Спасибо!

Катушка зажигания родная ?

 

[Сергей Д.]

Да родная фирмы denso

 

[Сергей Д.]

Вечером сфоткаю катушку!

 

[Сергей Д.]

Вот у меня на снегоходе стоите такое же только без длинных проводов. Т.е. у меня одна розетка которая по короче на фото.

 

[mityai]

Вот у меня на снегоходе стоите такое же только без длинных проводов. Т.е. у меня одна розетка которая по короче на фото.

Сергей, на фото это комутатор так называемый, ставится на модели без заднего хода до 99 года выпуска, длинные провода от него идут на высоковольтную катушку, короткие на двигатель. Чет у тебя не стыкуется. Движок какого года ?

 

[Сергей Д.]

Сергей, на фото это комутатор так называемый, ставится на модели без заднего хода до 99 года выпуска, длинные провода от него идут на высоковольтную катушку, короткие на двигатель. Чет у тебя не стыкуется. Движок какого года ?

Приглубоко извиняюсь! У меня коммутатор такой точно как на фото! Сегодня стробоскопом проверил, бьет в примерно 1/4 после вмт, ума не приложу как он заводился и

работал

 

[Сергей Д.]

А другой магнит ставлю бьет примерно градусов 50 не доходя до вмт. Завтра поищу другой фланец для крепления обмоток, попробую сместить! Это вот на фото зажигание с которым колдую!

 

[mityai]

С таким поздним искрообразованием неудивительно что он в обратку работает, надо смотреть установку основания магдино и соответствие маховика.

 

[Сергей Д.]

С таким поздним искрообразованием неудивительно что он в обратку работает, надо смотреть установку основания магдино и соответствие маховика.

Маховик на шпонке, тут не ошибешься. А вот с основанием попробую выставить и пересверлить отверстия, только вот непонятно почему не подходит!

 

[Сергей Д.]

Нашел на нашем сайте, переделывают бурановское зажигание и ставят на Тундру. Зажигание нашел, осталось коммутатор найти и буду пробывать!

 

[Сергей Д.]

Добрый вечер! Подскажите, какой угол опережения зажигания должен быть у двигателя Rotax 277. Я основание от Бурана основательно переделал и установил, искра от вращения кикстартером бьет в районе 10 градусов, но есть возможность сделать еще раньше. Подскажите кто знает угол? Спасибо!

 

[Сергей Д.]

Все! Собрал! Пришлость основание растачивать и пересверливать чтобы на крепеж попадало. Выставил зажигание, на холостых бьет 12-13 градусов, на оборотах около 20 градусов. Заводится отлично! Теперь ждем снег, чтобы опробывать, сего зверя в деле!

 

[mityai]

20 градусов точно мало, по тайге помню , там до 26-28 доходит с РПЗ, ты от скольки сильного бурана зажига колхозил?

 

[Сергей Д.]

20 градусов точно мало, по тайге помню , там до 26-28 доходит с РПЗ, ты от скольки сильного бурана зажига колхозил?

Дим не знаю! Подогнали какое-то в алюминиевом белом корпусе, провода залиты желтоватым герметиком. Двигатель на этом зажигании цокотит как то по другому, но заводится хорошо. Попробую как с нагрузкой ехать будет, потом подрегулирую!

 

[Сергей Д.]

Вот фото этого коммутатора!