STELS Мороз

[Сургут.александр]

Хотя у нас в городе два официальных дилера один этим занимается а второй говорит что вообще об этом не слышал

 

[Евгений Зубов]

Хотя у нас в городе два официальных дилера один этим занимается а второй говорит что вообще об этом не слышал

Об этом даже завод производитель не слышал

 

[Сургут.александр]

Если нужно телефон могу скинуть

 

[Сургут.александр]

Они кстати изначально продают и обычные морозы и уже подготовленные

 

[Евгений Зубов]

Если нужно телефон могу скинуть

Не он мне не к чему . Я вообще на Ермаке 800 езжу и не парюсь. )))

 

[alex-zob]

Если нужно телефон могу скинуть

Эта фирма всему форуму наверно уже знакома, особенно динговодам.

 

[alex-zob]

на Ермаке 800 езжу и не парюсь

А как насчет 71лс?

 

[Евгений Зубов]

А как насчет 71лс?

Движок жалко и расход мне 20 на 100 очень нравится . Не охота к бурановскому возвращаться

 

[purgen]

Короче , муть полная
Как я понимаю купить нельзя кит или что там
Якобы что то делают, неосязаемое и делают ли вообще
Как влияет на мотор тоже неизвестно

 

[alex-zob]

Вот сними со своей 600-ки движку, пошли им на прокачку, там и определимся.
А вот интересно, Тикса они тоже могут прошить? 22лс+25%=где то 27+лс!Может и кольцами плеваться перестал бы.

 

[мишаня89]

Придя к ним я сразу уточнил у них как я пойму что они вообще что то сделали за эти деньги. На что менеджер пояснил что если после их перепрошивки я не увижу изменение мощности гораздо отличающийся от Изначальный то приезжаю к ним они делают корректировку назад стоковой и отдают деньги

Так надо изначально узнать как там что в стоке, потом едем к ним платим 5000 едим домой, разбираем и смотрим что поменялось. Запоменаем и едем обратно говорить что не понравилось. Забираем 5000, выкладываем на форум ДО и ПОСЛЕ и все тебе благодарны и опладируют.
Ну кто то может даже заплачет от счастья

 

[alex-zob]

А еще лучше скрытую камеру в снежик интегрировать, перед прошивкой.

 

[Евгений Зубов]

Ну тогда агента надо внедрять к ним

 

[Sandr]

Да , интересно было бы обсудить тему трансмиссии , а именно регулировки вариаторов, ибо в штатном виде не тащит он в глубокий целяк. Ремни отлетают токо в путь.
Один мы путем эксперементов довели до кондиции :
1. Ведущий варивтор --- на 3-ку(было 1)
2. Ведомый -- преднатяг 9 кг.(было 5кг)
И он попер, хрен остановиш , взгромоздились на него вдвоем , прет значительно лучше чем раньше, максималка по дороге немного упала но в целяк идет гораздо уверенней.

Не этим ли воспользовались в х-моторс.
цитата со страницы 40 этой темы.

 

[Евгений Зубов]

Не этим ли воспользовались в х-моторс.
цитата со страницы 40 этой темы.

Черт его знает . В общем иллюзианисты те еще.

 

[emelka111]

В принципе все логично и объяснимо ! Просто пере прошивают коммутатор меняя карту зажигания . В пример можно взять имномарки у которох есть 3 режима работы мотора : ЭКо , Стандарт и Спорт - управление с пульта(кнопки), выбирая 1 из режимов меняется карта зажигания.
И на Стелсе то же самое , но изначально зашивается только 1 карта зажигания и нет возможности ее сменить на ходу !
Процедура в 2 часа , то 100% ребятки в штатный коммут впаивают доп схему , чтобы он стал программируемый , после сносят штатную карту и заливают свою или от другова мотора.
Поэтому другие дилеры и сам завод об этом слышит первый раз)))) не каждому дано разбираться в электронике.

 

[alex-zob]

В пример можно взять имномарки у которох есть 3 режима работы мотора : ЭКо , Стандарт и Спорт - управление с пульта(кнопки), выбирая 1 из режимов меняется карта зажигания.

Разговор про снежики-иномарки 2т? А у каких так?

 

[Евгений Зубов]

Да не разгоните вы двигатель меняя угол зажигания на 2т что за бред .

 

[emelka111]

Разговор про снежики-иномарки 2т? А у каких так?

Это как пример!
кроме зажигания , могут убрать ограничение по оборотам , от этого мотор тоже станет бодрей.

Я сам не верю что после прошивки прибавка в 25% - что то многовато!

 

[мишаня89]

Да не разгоните вы двигатель меняя угол зажигания на 2т что за бред .

Великая надежда на русский авось. Ну если бы я 5000 отдал то тоже бы говорил что прет как зверь.
А вообще если с бурана снять глушитель то он тоже становится мощьнее.
И почему то никто не упомянул о том что форсировка двигателя приведет к снижению ресурса, или это мелочи?!
По мне так пусть он будет слабее но живет долго и счастливо.
P.S Сугубо мое мнение

 

[Евгений Зубов]

Это как пример!
кроме зажигания , могут убрать ограничение по оборотам , от этого мотор тоже станет бодрей.

Я сам не верю что после прошивки прибавка в 25% - что то многовато!

Так речь про 2т карбовые . Там за обороты механика отвечает и не как не коммутатор

 

[emelka111]

Так речь про 2т карбовые . Там за обороты механика отвечает и не как не коммутатор

отсечка по искре или заваливание уоз в позднее на больших оборотах !!! Это все может комутатор СDI

 

[Bodrii]

Мужики, подскажите. На морозе нижняя звезда в редукторе (та, что приводные валы вращает) такая же по шлицевой как на буране? Или отличается? И сколько там зубьев?

 

[Bodrii]

Мужики, подскажите. На морозе нижняя звезда в редукторе (та, что приводные валы вращает) такая же по шлицевой как на буране? Или отличается? И сколько там зубьев?

Что, не кто не в курсе? Или это секретная информация?

 

[Alex2010]

Что, не кто не в курсе? Или это секретная информация?

Шлицы Бурана, 40 зубьев, под цепь 12,7