Lynx BoonDocker DS 850 2018

[Андреевич]

Более точная настройка на высокогорье.

БРП поставляются в розничную продажу с равнинными настройками на высоты до 1000 м. - То есть "более точная настройка" того чего нет ?

Датчик высотомер и топливные карты работают с большей скоростью

Извините, но это же больше смахивает на дешёвый рекламный пиздёж, чем на серьёзные технические аргументы.
Способ передачи и считывания данных принципиально не меняется со времени начала применения принудительного впрыска - то есть десятилетия.
Что изменилось в 18 модельном году в системе управления двигателя Ротакс ? - Начали применять каналы передачи на быстрых нейтронах ?
С чего бы вдруг увеличилась скорость обработки информации блоком ЭБУ ?

 

[Grigo]

БРП поставляются в розничную продажу с равнинными настройками на высоты до 1000 м. - То есть "более точная настройка" того чего нет ?




Извините, но это же больше смахивает на дешёвый рекламный пиздёж, чем на серьёзные технические аргументы.
Способ передачи и считывания данных принципиально не меняется со времени начала применения принудительного впрыска - то есть десятилетия.
Что изменилось в 18 модельном году в системе управления двигателя Ротакс ? - Начали применять каналы передачи на быстрых нейтронах ?
С чего бы вдруг увеличилась скорость обработки информации блоком ЭБУ ?

А может провода короче сделали?

 

[ExtrimClub]

БРП поставляются в розничную продажу с равнинными настройками на высоты до 1000 м. - То есть "более точная настройка" того чего нет ?




Извините, но это же больше смахивает на дешёвый рекламный пиздёж, чем на серьёзные технические аргументы.
Способ передачи и считывания данных принципиально не меняется со времени начала применения принудительного впрыска - то есть десятилетия.
Что изменилось в 18 модельном году в системе управления двигателя Ротакс ? - Начали применять каналы передачи на быстрых нейтронах ?
С чего бы вдруг увеличилась скорость обработки информации блоком ЭБУ ?

Серьёзный технический прорыв был когда выпустили G4. Щас ни каких ближайших 3-5 лет ни каких технических прорывов не будет. Соответственно в 2018 году ничего супер сделанного не будет, а дискутировать мол что да как можете во дворе с друзьями. Я лишь сказал то что мне передал завод на тестах в Финляндии. Кто хотел тот услышал. Сам год откатал на G4. Очень доволен. По ремню есть нюансы, надеюсь в 2018 году эти нюансы не будут вылазить

 

[Андреевич]

а дискутировать мол что да как можете во дворе с друзьями.

А мы с вами разве дискутируем ?
Я так всего лишь пытаюсь прояснить для себя смысл вашего заявления.
Вы заявили

более точная настройка вариаторы.

Мне интересно, что именно более точно стало настроено в вариаторах 18 мод.г.
Оказывается ( с ваших же слов )

Датчик высотомер и топливные карты работают с большей скоростью

Простите - Но причём тут вариаторы и блок управления двигателем.
Оказывается ещё что-то изменили и в работе блока управления ?
Ну так расскажите конкретно что именно в вариаторах и ещё оказывается и в блоке управления.

П.С. Только соплей не надо про прорыв в G4 - эти маркетинговые слюни мы читали ещё в прошлом году в рекламных проспектах.
Да, картинки красивые - только прорывов там нет... ни в вариаторах ни в блоках управления.
Порывы ремней были и частые, а вот прорыва в технологии чтото никто не заметил.

Ну это опять же, если вы владеете информацией технического плана. - Если просто пизданули чё-та чего и сами не догоняете, то вопросы снимаю.

 

[ExtrimClub]

Прорыв в G4 очевиден, отрицать глупо. Если получилось у вас хорошо откатать, и понять ну это ваши дела. Идеального ничего нет. Проблемы с ремнями были, в этом году завод обещал их устранить. Посмотрим

 

[Андреевич]

Я понял - конкретики не будет - типичная рекламная шелуха.

П.С. Дружеский совет.
Не делайте громких заявлений в технических темах если не владеете вопросом.
Просто тупая реклама настоебенила и без этого форума.

 

[ExtrimClub]

Громкого ничего небыло! Ни какого названия не увидел что здесь техническая тема. А технической информацией я владею по больше вашего, и темболее доказывать вам ничего не собираюсь. Люди спросили я ответил. Учить диванных экспертов тоже не в моей компетенции.

 

[KGU]

про варик, конечно, не связухи, но разных мнений, конечно, услышать хочется

 

[ExtrimClub]

На Варике, только на ведомом неподвижном шкиве, увеличили размер и количество лопастей с внутреннего торца шкива, и все в вариаторе больше ни каких изменений нет, ну и ремень( состав ремня для особо интересующихся заводом изготовителем не уточняется)

 

[KGU]

вот все говорят, что оригинал ремни самые супер-пупер, а всякие дайко-ультимаксы и тд не айс, не думаю, что брп делает сам ремни, а штампуем шильдик на тот же дайко-ультимакс

 

[ExtrimClub]

Не сказал бы, может и делает какой то завод но стопроцентна по технологии брп. Крепче оригинального ремня ещё ничего не встречал. Накат на 800 Е тек порядка 7000км. Пробовал разные дольше всех ездил на оригинальных. На 800 е тек проблему с ремнём почти не знал. На 850 если реально открывать дырку на длительное время ( более 10 сек) 391 ремень идёт в разнос, хотя так же есть мнение что подушки двигателя были слабые. На новых обещали исправить

 

[Grigo]

Мое мнение пока остается прежним.
Была установлена чрезмерно упругая пружиня, что является грубой инженерной ошибкой.
В ошибке, конечно, производитель не признается, ибо расходы по отзывной будут довольно затратны.

 

[Aladinn]

А технической информацией я владею по больше вашего

знаете какой зацеп будет на 4100?

 

[Grigo]

Недавно интересовались номером 53-й звезды.
Так вот, дабы снизить нагрузку на ремень такая звезда появилась 504153778

 

[ExtrimClub]

знаете какой зацеп будет на 4100?

75мм

 

[ExtrimClub]

Мое мнение пока остается прежним.
Была установлена чрезмерно упругая пружиня, что является грубой инженерной ошибкой.
В ошибке, конечно, производитель не признается, ибо расходы по отзывной будут довольно затратны.

Если честно первый раз такое мнение слышу, проблема решилась путём замены пружины? Это самый дешёвый вариант решения проблемы. Общались с инженерами завода брак не признают прям упорно. Даже мысль собаки такую не признают. Все понимают что летит ремень от температуры высокой, а от чего она растёт не понятно. Хотя я проехал 1000 км спалил один ремень тот не в хлам. Знал когда спалил. 850 не любит долго ехать на пятке в гору, хотя может. Я поднимался метров 250-300 после завоняло ремнём проехал. По итогу полегал на первом ремне. 200 км.Можно сказать сдуру спалил. 800 км проехал на втором пока без замечаний. Ремень поменяли по гарантии.

 

[Aladinn]

75мм

для России спец трак 75мм будет? везде пишут для всех 64мм
почему не 76мм как на саммите

 

[Grigo]

Вы ни когда не пытались подобрать комбинацию:
пружина, грузики, рампа...
Глянь в каталог ! Замена пружин повлекла за собой в 18-м замену щек вариаторов, начинку и передаточные числа.
От 17-го года в вариаторах остался только крепеж!

 

[Grigo]

Если честно первый раз такое мнение слышу, проблема решилась путём замены пружины? Это самый дешёвый вариант решения проблемы. Общались с инженерами завода брак не признают прям упорно. Даже мысль собаки такую не признают. Все понимают что летит ремень от температуры высокой, а от чего она растёт не понятно. Хотя я проехал 1000 км спалил один ремень тот не в хлам. Знал когда спалил. 850 не любит долго ехать на пятке в гору, хотя может. Я поднимался метров 250-300 после завоняло ремнём проехал. По итогу полегал на первом ремне. 200 км.Можно сказать сдуру спалил. 800 км проехал на втором пока без замечаний. Ремень поменяли по гарантии.

Можно сказать сдуру спалил. 800 км проехал на втором пока без замечаний. Ремень поменяли по гарантии.

Вот бы всем и все так меняли.
На@бнул сдуру, а тебе по гарантии заменят

 

[ExtrimClub]

Вы ни когда не пытались подобрать комбинацию:
пружина, грузики, рампа...
Глянь в каталог ! Замена пружин повлекла за собой в 18-м замену щек вариаторов, начинку и передаточные числа.
От 17-го года в вариаторах остался только крепеж!

Бред

 

[ExtrimClub]

Вы ни когда не пытались подобрать комбинацию:
пружина, грузики, рампа...
Глянь в каталог ! Замена пружин повлекла за собой в 18-м замену щек вариаторов, начинку и передаточные числа.
От 17-го года в вариаторах остался только крепеж!

Пружина грузик рампа все это время срабатывания но ни как не передаточное отношение,

 

[ExtrimClub]

Вот бы всем и все так меняли.
На@бнул сдуру, а тебе по гарантии заменят

Технически аргументировал и поменяли без проблем, а если ходил и тупо ныл , то и шёл бы лесом

 

[ExtrimClub]

для России спец трак 75мм будет? везде пишут для всех 64мм
почему не 76мм как на саммите

Оф. Дистрибьютор утверждает что будет 75мм

 

[Grigo]

Пружина грузик рампа все это время срабатывания но ни как не передаточное отношение,

Установив мягкие пружины и легкие грузы-ремень начнет буксовать.
Нуу, очевидно же настолько, даже мне на диване

 

[ExtrimClub]

Ремень буксовать не должен! В процессе езды! Ваша комбинация лишь ускорит момент схватывания ремня=момент трогания снегохода с места. При этом такая комбинация подходит для четырёх тактных снегоходов у которых низкий крутящий момент, на 2 х тактных наооборот пытаются поднять момент схватывания. Не заметили что 2х тактный снегоход трогается с 3200-4200 об. смотря какая пружина стоит, а четырёх тактный с 1500об. Вариаторы у них одинаковые а пружины внутренние разные.