AeroM
Новенький
- Регистрация
- 14 Май 2009
- Сообщения
- 40
- Реакции
- 0
- Имя
- Валерий
- Техника
- буран авиа - МДП
Согласен с тобой Саша полностью , я наверно родился не в то время и не в той стране, но об этом совершенно не жалею 
, слава богу что хоть на дельталёте своем есть возможность летать не говоря о большем и даст бог будет у меня мой автожир и будет он летать , не с ротаксом конечно и не с буржуйской авионикой и т.д. и т.п. , но мой как говорится родной не для забавы ради, не для гордыни, а для души, ты думаешь было бы у мну 2 ляма не прикупил бы ... хотя кто его знает наверно нет, в крови у меня это с детства еще когда пионЭрами ходили и в космомол принимали тяга что то придумать полезное, что то доработать, что то усовершенствовать, что то смастерить своими руками...
До сих пор храню (правдо гдето уже в гараже) авторские свидетельства "Патентного бюро" помнишь рубрика была в журнале ЮТ и публикации о моих типо изобретениях в журнале "ТМ" , ух ...
как иногда приятно вспомнить, так что наверно процесс изготовления (строительства) тоже для когото не маловажен.
На испытания своего АЖ планирую пригласить Юру Корнеева с приморья - он не давно кому то по заказу за бугор изготовил автожир двухместный открытый - который щас где то в калифорнии бананы возит, он как спец и даст замечания каторые будем исправлять...
АЖ меня зацепили с -93 го когда прочитал в АэроМастере несколько статей...
Как коговорится ктото любит просто ездить на крутом авто, а ктото любит делать своё авто и вкушая плоды своего труда наслаждаться результатом.
, слава богу что хоть на дельталёте своем есть возможность летать не говоря о большем и даст бог будет у меня мой автожир и будет он летать , не с ротаксом конечно и не с буржуйской авионикой и т.д. и т.п. , но мой как говорится родной не для забавы ради, не для гордыни, а для души, ты думаешь было бы у мну 2 ляма не прикупил бы ... хотя кто его знает наверно нет, в крови у меня это с детства еще когда пионЭрами ходили и в космомол принимали тяга что то придумать полезное, что то доработать, что то усовершенствовать, что то смастерить своими руками...До сих пор храню (правдо гдето уже в гараже) авторские свидетельства "Патентного бюро" помнишь рубрика была в журнале ЮТ и публикации о моих типо изобретениях в журнале "ТМ" , ух ...
как иногда приятно вспомнить, так что наверно процесс изготовления (строительства) тоже для когото не маловажен.На испытания своего АЖ планирую пригласить Юру Корнеева с приморья - он не давно кому то по заказу за бугор изготовил автожир двухместный открытый - который щас где то в калифорнии бананы возит, он как спец и даст замечания каторые будем исправлять...
АЖ меня зацепили с -93 го когда прочитал в АэроМастере несколько статей...
Как коговорится ктото любит просто ездить на крутом авто, а ктото любит делать своё авто и вкушая плоды своего труда наслаждаться результатом.
Александр и на нашем форуме АЭА, он там присутствует, всю инфу по автожирам скоре читал, и про ваши ELA там ветка исть, мне родившемуся п.Жарык Джезказганской области очень приятно , что и в казахстане автожиры получили путёвку в жизнь, если поеду к родственникам погостить , непременно заеду в Алма-ата поглядеть на ваши красавцы, к стати с охлаждением решили проблемы?
ясненько , буду иметь ввиду, пасиб за информацию, выложи если есть побольше фоток про ELA в полёте и по конструкции - желательно отдельной веткой про ELA здесь например...
(можешь в личку на этот вопрос ответить, чтоб небыло компромата)
Скоро белых пятен в сибири не останется! Куда не приедешь, там ты со смолем уже сидишь 
