Xtreme

[zarevandrei80]

Трансмиссию не заказывали? Я сегодня "поженил" движку и новую трансмиссию от Экстрима и вот она мне не сильно понравилась на деле. Ее заметно колбасит, к крепежу подобраться нужно еще постараться. Крепление к раме на четырех болтах на 8мь, тоже не впечатлило, придется пересверливаться под 10ку, если конечно гайка на 17ть зайдет.

Какая лучше старая или новая трансмиссия?

 

[stiv76]

Какая лучше старая или новая трансмиссия?

Старую не юзал, поэтому не коректно сравнивать. Леонид говорил, что были ее поломки и она на обычных подшипниках. Новая на самоцентрах, но биение ведомого присутствуетСтарая очень похожа на Бурлаковскую опору, можно у них поспрошать.
По ремонтнопригодности новая трансмиссия вызывает сомнения. Чтобы добираться к этим гайкам

Пришлось делать такой вороток, без него на морозе секас обеспечен, в случае ослабления гаек.

Полумуфта на стопорном кольце, тоже так себе решение.

Если буду пробовать увеличить преднатяг пружины, раскажу как разбиралось. По мне так болт проверенное решение, ключи на 13 и 17 всегда с собой.

 

[NIGAR]

Старую не юзал, поэтому не коректно сравнивать. Леонид говорил, что были ее поломки и она на обычных подшипниках. Новая на самоцентрах, но биение ведомого присутствуетСтарая очень похожа на Бурлаковскую опору, можно у них поспрошать.
По ремонтнопригодности новая трансмиссия вызывает сомнения. Чтобы добираться к этим гайкам
Посмотреть вложение 1384284
Пришлось делать такой вороток, без него на морозе секас обеспечен, в случае ослабления гаек.
Посмотреть вложение 1384286
Полумуфта на стопорном кольце, тоже так себе решение.
Посмотреть вложение 1384289
Если буду пробовать увеличить преднатяг пружины, раскажу как разбиралось. По мне так болт проверенное решение, ключи на 13 и 17 всегда с собой.

А почему гайки должны ослабнуть? Биение не на валу скорее всего результат плохой обработки, диски "Рыбинские мастера" обрабатывают хр-во. Кольцо держит, проверено. Они нескольких человек просили в прошлом сезоне испытать это решение. В том числе и меня. Всё отлично. Думаю ваши опасения пока беспочвенны. А до этих гаек действительно добраться трудно. Я Леониду говорил об этом. Когда букс из Кит-комплекта заказчику собирал тоже заметил. А Трансмиссию эту правильно установить нужно. Есть хитрость.

 

[stiv76]

А Трансмиссию эту правильно установить нужно. Есть хитрость.

Ну сказав А, принято говорить Б. Трансмиссию не по детски колбасит на средних оборотах, а я незнаю хитростей, кроме как соблюсти соосность с ведомой звездой и ведущим вариатором.
Разобрал я ее, проблем действительно со стопорным кольцом не было, но при сборке двух рук маловато. Чуть стронул съемником, дальше сама пошла.


Но... полумуфта была вообще не преднатянута на 120 гр, это как нужно торопиться А я гадаю, что у меня на ХХ ремень на ведомом на половину проваливается

И еще не увидел стопорного кольца перед неподвижным, хотя паз выбран. Поставил стопор, пересверлил на 2 см отверстие для преднатяга больше 120 гр.
Завтра поменяю регулировочную шайбу 9 мм на поменьше, чтобы 33й ремень за край на 1 мм выходил

Останется с сафарем разобраться, который на низких ХХ прихватыает ремень. Или пружину слабую поставили или груза в 126 гр слишком тяжелы и на 1800 об/мин варик начинает сводить диски

 

[Nikolai73]

Трансмиссию не заказывали? Я сегодня "поженил" движку и новую трансмиссию от Экстрима и вот она мне не сильно понравилась на деле. Ее заметно колбасит, к крепежу подобраться нужно еще постараться. Крепление к раме на четырех болтах на 8мь, тоже не впечатлило, придется пересверливаться под 10ку, если конечно гайка на 17ть зайдет.

Заказал перед НГ полковский р-редуктор со сцеплением - жду . От вариатора сразу отказался ...пока что) . Рама мне сразу не понравилась в плане жёсткости (может из-за этого и колбасит её : малейший дисбаланс шкивов - и пожалте) Я уже другую раму сварил по этому шаблону - покрепче )

 

[stiv76]

Заказал перед НГ полковский р-редуктор со сцеплением - жду . От вариатора сразу отказался ...пока что) . Рама мне сразу не понравилась в плане жёсткости (может из-за этого и колбасит её : малейший дисбаланс шкивов - и пожалте) Я уже другую раму сварил по этому шаблону - покрепче )

Рама у меня своя из профильной трубы 40х20х2мм, щеки 4 мм от мотодога. Но под трансмиссией буду усиливать еще поперечкой.

 

[Nikolai73]

Рама у меня своя из профильной трубы 40х20х2мм, щеки 4 мм от мотодога. Но под трансмиссией буду усиливать еще поперечкой.
Посмотреть вложение 1384492

Ну вот у меня примерно так же по геометрии , только основание под настил - из г/к уголка 40*4 , опоры осей балансиров - полоса 40*4 , опоры ведомого и ведущего - х/г швеллер 160*60*4 с обрезанными до 25 полками , поперечины для настила м/д уголками - профтруба 40*25*2 . Завтра опоры валов и балансиров 10-мм квадратом свяжу меж собой и буду красить , думаю .

 

[Nikolai73]

Ну вот у меня примерно так же по геометрии , только основание под настил - из г/к уголка 40*4 , опоры осей балансиров - полоса 40*4 , опоры ведомого и ведущего - х/г швеллер 160*60*4 с обрезанными до 25 полками , поперечины для настила м/д уголками - профтруба 40*25*2 . Завтра опоры валов и балансиров 10-мм квадратом свяжу меж собой и буду красить , думаю .

Кстати , профтрубу долго не хотел ставить в конструкцию , просто не придумал "открытого" профиля покачто

 

[NIGAR]

Ну сказав А, принято говорить Б. Трансмиссию не по детски колбасит на средних оборотах, а я незнаю хитростей, кроме как соблюсти соосность с ведомой звездой и ведущим вариатором.
Разобрал я ее, проблем действительно со стопорным кольцом не было, но при сборке двух рук маловато. Чуть стронул съемником, дальше сама пошла.
Посмотреть вложение 1384456
Посмотреть вложение 1384457
Но... полумуфта была вообще не преднатянута на 120 гр, это как нужно торопиться А я гадаю, что у меня на ХХ ремень на ведомом на половину проваливается
Посмотреть вложение 1384459
И еще не увидел стопорного кольца перед неподвижным, хотя паз выбран. Поставил стопор, пересверлил на 2 см отверстие для преднатяга больше 120 гр.
Завтра поменяю регулировочную шайбу 9 мм на поменьше, чтобы 33й ремень за край на 1 мм выходил
Посмотреть вложение 1384458
Останется с сафарем разобраться, который на низких ХХ прихватыает ремень. Или пружину слабую поставили или груза в 126 гр слишком тяжелы и на 1800 об/мин варик начинает сводить диски

Ну сказав А, принято говорить Б. Трансмиссию не по детски колбасит на средних оборотах, а я не знаю хитростей, кроме как соблюсти соосность с ведомой звездой и ведущим вариатором. Не очень понимаю как это относится к слову "колбасит". Может я Вас не понял. Простите. Ведущий сразу сходиться начинает? Попробуйте кнопку "стоп" нажать на 1 секунду. Если разойдутся диски, тогда притрутся пластиковые детали и всё будет хорошо. В противном случае уменьшить количество оборотов двигателя. А моё мнение, что все эти пружины на вариаторе полное г-но. И из чего их там делают В Рыбинске не понятно. Проставку межу дисками можно не увеличивать. Ремень сядет глубже после 2-3 выезда. Что бы установить эту трансмиссию. Нужно ослабить все болты и гайки. В том числе корпусов подшипников. Затем Затянуть болты крепления (к раме) самой трансмиссии. Затем Все остальные метизы. Последними болты крепления корпусов подшипников. Я так сделал. Вроде полёт нормальный. Рама давно сварена?

 

[stiv76]

Ну сказав А, принято говорить Б. Трансмиссию не по детски колбасит на средних оборотах, а я не знаю хитростей, кроме как соблюсти соосность с ведомой звездой и ведущим вариатором. Не очень понимаю как это относится к слову "колбасит". Может я Вас не понял. Простите. Ведущий сразу сходиться начинает? Попробуйте кнопку "стоп" нажать на 1 секунду. Если разойдутся диски, тогда притрутся пластиковые детали и всё будет хорошо. В противном случае уменьшить количество оборотов двигателя. А моё мнение, что все эти пружины на вариаторе полное г-но. И из чего их там делают В Рыбинске не понятно. Проставку межу дисками можно не увеличивать. Ремень сядет глубже после 2-3 выезда. Что бы установить эту трансмиссию. Нужно ослабить все болты и гайки. В том числе корпусов подшипников. Затем Затянуть болты крепления (к раме) самой трансмиссии. Затем Все остальные метизы. Последними болты крепления корпусов подшипников. Я так сделал. Вроде полёт нормальный. Рама давно сварена?

Рама сварена на этой неделе. Сейчас переварю крепление трансмиссии, усилив его. Колбасит - это когда трансмиссия на средних оборотах даже на глаз видно как вибрирует и звук характерный. На малых и мах вибрации нет.
Проставку между дисками я собираюсь УМЕНЬШИТЬ, чтобы увеличить тягу на низах.
Попробую последовать вашему совету с последовательностью протяжки трансмиссии

 

[NIGAR]

Рама сварена на этой неделе. Сейчас переварю крепление трансмиссии, усилив его. Колбасит - это когда трансмиссия на средних оборотах даже на глаз видно как вибрирует и звук характерный. На малых и мах вибрации нет.
Проставку между дисками я собираюсь УМЕНЬШИТЬ, чтобы увеличить тягу на низах.
Попробую последовать вашему совету с последовательностью протяжки трансмиссии

Весь расколбас у Вас из за напряжений возникших в процессе сварочных работ. Это точный диагноз. Предлагаю 2 варианта лечения: 1-й оставить раму на 4-6 месяцев. 2-й ездить не заморачиваться. Могут слабнуть болты и гайки. Следите. Всё пройдёт после нескольких выездов. Напряжения снимутся естественным путём. Это нормально после сварки металлоконструкций. Особенно трубчатых конструкций. Вибрации бывают просто жуткими. Резонанс конструкций может вызвать даже их разрушение.

 

[Nikolai73]

Покрасил за 1 раз (загрунтовал)

 

[stiv76]

Это точный диагноз

То что напряжение при сварке возникают, это аксиома. И то что от вибрации может треснуть, тоже понятно. Но это следствие, а не причина.
Ваша подсказка с последовательностью протяжки помогла, вибрация практически исчезла.
Так что это не точный диагноз, но под трансмиссией завтра усилю раму.

 

[NIGAR]

Рад что помогло. Вы заметите, что вибрации в последствии будут меньше. С наступающим.

 

[stiv76]

Покрасил за 1 раз (загрунтовал)

Брутальнинько. А что от экстримовской рамы осталось?

 

[NIGAR]

Брутальнинько. А что от экстримовской рамы осталось?

Не очень понял вашего вопроса.

 

[Nikolai73]

Брутальнинько. А что от экстримовской рамы осталось?

Вся целая , ничем её не трогал

 

[Nikolai73]

Начали модуль толкача

 

[Nikolai73]

Из выявленных уже недостатков
1) кастор слишком загнул под себя , кажется
2) точки крепления сайлент-блоков (осей качания модуля) надо сдвигать назад ...кажется..)) наверное как раз к 1-й оси балансиров
3) ..нужное прошу дописать
п.с. схема пока жёсткая ( без поджопных умягчений в виде аммортов от велика или чего иного)
ппс . донор - "Минск" ..валялся ушатанный в гавнище , давно хотел его в чермет отвезти ,а оно вон как

 

[zarevandrei80]

Сам собираю кит комплект,есть у кого нибудь схема как правильно подключить стартер,фару,ручки подогрев? Так я уже все подключал,просто может чего нового есть а я незнаю.

 

[Пчела]

" ЛИЧНЫЕ запатентованные тележки.." (с)
К чему такой пафос?
"Мотодог" (Архангельск) такие тележки года так с 2014 , а может и раньше, делает

 

[Пчела]

Ответил, а сообщения подответные удалили..
Приношу пардонте)

 

[stiv76]

Мотодог" (Архангельск) такие тележки года так с 2014 , а может и раньше, делает

Приветствую Олег. Не видел я у Кости с Павлом таких тележек. У них есть независимые, но не такие как у Экстрима.
Ты то свои полутележки запатентовал Хотя честно это бред и желание некоторых производителей выделиться на фоне других. Буран в свое время скопировали, потом все благополучно ставили з/ч по ходовке с него на буксы не стесняясь. Теперь патентами прикрываются на каждый болт. Не знаю, мне кажется нужно качеством, ремонтопригодностью и продуманостью конструкции брать.

 

[Пчела]

Приветствую взаимно!)
Про патент "других болтов" согласен, к чему это, на технике отставшей примерно на 40лет, не понимаю, потому и не патентую подобное, смех))...Живучесть данного вида техники , Да! Тут приложить усилия нужно, что б к дому все могли вернуться.
p.s. про тот же Мотодог, в соседней ветке Шармакс( в магазинах видел этот же букс под двумя другими именами) установлен ведомый кронштейн вариатора который покупал в Мотодоге ещё на стадии собственного становления 2011-2012г.г.

 

[Bulkin]

Мотодог закупает тележки экстрим