Самодельный снегоход с самодельной гусей

[alexey1408]

Каркас из профиля 10х20 по началу простенький

накрыв кусочком ткани, в последствии из неё же и клеил капот, прокатался несколько раз

чуток усложнил, укрепил

в начале хотел скочем по верху только обмотать, не понравилось, и две полоски пустил по внутренней стороне профиля

соответственно обклеил, ох и намучился я с этими уголками. Но мы лёгких путей не ищем

Если доклеить до нормальной толщины стеклотканью, от каркаса можно будет избавится, по периметру конечно усилить придется, но я оставлю каркас на месте, наклеив хотя бы еще один слойчик. Так тонковато.

 

[Иванович В]

Алексей привет. Здорово получилось капотик что надо и симпатично а каркас наверно нужен крепче будет, По моему снегоходу,задняя подвеска готова, склиз закрепить и можно ленту впихнуть. передняя лыжи каркас, бак приобрел как У Евгения военный, блин дырявый снизу. Алексей скажи а у тебя термостат есть ,не вижу на фотках.Насчет расхода бензина на этом моторе, инжекторе правда, в теме Мегаснеж свист писал хозяин.

 

[alexey1408]

Нет. Термостата нету.

 

[Иванович В]

А часто включается вентилятор?

 

[alexey1408]

Безкапота он почти и невключается, с капотом не выезжал, а с прикрытым тканью при больших нагрузках даже на ходу, но как то прерывисто. Нахолостом время от времени вкчается так же прерывисто. То ли датчик то ли релюшка под замену просятся.

 

[Иванович В]

Понятно. А приборную панель смотрю примерял,от чего она?

 

[alexey1408]

С девяностодевяточки, откуда и движёк.

 

[alexey1408]

Алексей.А как она показала себя в работе. Идеальная развесовка давления на склиз!!! А то с двумя независимыми амортизаторами многие мучаются и не могут добиться правильного давления на склиз(тяжело подобрать из за разной жесткости пружин )
Ответь в своей теме......

Ну я не думаю что она такая уж идеальная, это некий компромисс, в движении под нагрузкой всё меняется.
А началось все с того что загнуло вал поддерживающих катков в точке крепления амортов (было 3 шт. и все упирались в середину этого вала). Не долго думая выправил, разнес по сторонам крепления заодно приподнял заднюю подвеску, и в итоге по пухляку на скорости в 45 км/ч получил Если в краце, то вначале шгуся наделась на передний конец склиз. Гуся па полном газу пробуксовывала, только начинает выхотить на глисс провалится, снова приподымится буксанет и првалится, так и шла волнами.(Это конец Января)
Перекурив не одну пачку сигарет скопановал таким образом

И сразу обозлил гуську
Ну и покатались с братишкой. двоих в целину выше колена около 40 км/ч не особо напрягаясь, а братишка потяжелей меря будет. Стронутся тяжеловато ПО не для целины, и валится на малой скорости то в право то в лево.

Видео повернуть не смог
До дому еле доехали потерял 21 цевку из 78 на гусе. Гусе так пробуксовать значительно труднее, негрузка на цевки значит по более, да и натяжка слабовата оказалась, да и и само полотно гуси понемногу но тянется.(Это середина Февраля)
А это вчера

Сверху за день присыпаный снег 10-15см. под ним слой более плотного (оттепель была), а под ним не тронутый менее плотный до земли, а всего почти по яйки, а местами по более. Скорость по целине 55 км/ч засадить на ровном поле нигде не смог. Разок на бок завалил и остановился, чуток наклон подправил, завел и по газам, он зарыватся, встал ногами на багажник, и снова по газам, ну и выехал откопав траншею......
Чуть не забыл. С ПРАЗДНИКОМ МУЖИКИ!!! [/MEDIA]

 

[alexey1408]

Вот такую траншею
А такие холмы остаются когда сам пытался закопаться резко давя на газ с места

а если медленно скинешь газ так он сам выезжает
Так ведущий вал на сегодня выглядит

 

[alexey1408]

Сегодня снег уже отличается от вчерашнего, вчерашний свежачек ветром плотненько раскатало по полю, и вчера было около 0 а сегодня не сильно но подморозило, и если осторожненько встать на снег он даже держит

А это видео еще с прошлого раза, когда кучу цевок потеряли, братишка второй раз на снегоходе, первый был в плошлом году, и вроде уже по насту.

Ну за вчера и сегодня ни одной цевки не потерял, хотя гонял по полной, и даже на подёмчике засадить смог, причем хорошенько, час выбирался без лопаты, понижайки и заднего хода. А все из-за того что специально остановился, а когда начал легонько трогатся двиг начал глохнуть, ну я чуток поддал газку, и гуська в букс, копала, но поднималась метр или полтара, а потом вовсе заглох... Бензина то тока на дне оставалось, и под наклоном насос тянул из бака уже тока воздух. Порциями всё таки удавалось наполнять карб (поколдовал с трубками). Так и буксуя, с каждой дозапракой карба сантиметров по 20 -30 выехал, благо лопатки на гусе помогли, а то бы .......

жпс спидометр нравится все больше. В настройках указал отсчет через каждую секунду, сразу видно где скока стоял, как разгонялся. Изначально вроде отсчитывал через каждые 100 метров, т.е. горизонтальная шкала определялась не по времени а по пройденому пути, что не очень наглядно.

 

[Юран33]

Алексей. А за износом склизов наблюдаешь? Равномерно ли изнашиваются.......?

 

[alexey1408]

Износа практически нет, т.е. их ещё только подравняло, и то не полностью. Только в самом начале где уголки траков начинают контактировать со склизами остаются выбоины и вытянотого в ворс ПНД.

А может это был еденичный случай, фотка весны прошлого года после катаний по насту и натяжка вроде слабовата была. При последней сборке склизы были почти такие же, я выбитые части тока чуток подгладил. Надо будет глянуть что сейчас там творится.

 

[Юран33]

А штоки амортизаторов на склизовой не гнуло........?

 

[alexey1408]

Нет, не гнул. А гнуть то их с чего должно было? И из 4-ех амортов рабочий тока один.

 

[Юран33]

Нет, не гнул. А гнуть то их с чего должно было? И из 4-ех амортов рабочий тока один.

Так он у тебя на пружинах скачет.... А остальное------направляющие..

 

[alexey1408]

АГА

 

[alexey1408]

Про рабочие грани можно поподробнее)))

Напомню, уменя вариатор арктик. Родные груза 4шт. были по 115 грамм, выточил новые пошире по 142

С закругленными гранями чтоб стенки не царапала, ну и закалил до кучи.
Тока варик все равно отказывался раскрыватся под нагрузкой.
Просверлил залил свинца, стали они около 150гр. Но все равно не хватало.

Под пружину варика подкладывал проставки, для увел-я жесткости. Ход ведущего они чуток ограничивали но под нагрузкой они и до него не доходили.
Спасибо Ильгизу показал груза для сравнения, хоть и не арктика. Ну и подрезал свои примерно также. Начал с двух родных которые с вариком шли.
Здесь ещё прикидывал скока чего сточить.
Заменил два, проставки из под пружин убрал, прокатился, выводы делать было рано. Подрезал два утяжелёных, поставил в паре с родными подрезаными

Идет уже намного лучше, ремень на ведущем у меня ни разу на столько не выталкивало. Осталось подрезать пару утяжеленых тех которые на фото выше с царапаной разметочкой.
Подрежу, поставлю, прокачусь, и уж потом окончательные выводы.

 

[Колдун84]

А груза то вроде похожи на сафари)))
Снегоход у тебя зверюга))))классный,и капотик ништяк сделал.без реверса тяжеловато наверное......все таки не мопед))))гуся сколько в ширину??

 

[alexey1408]

А груза то вроде похожи на сафари)))

Я думаю это они и есть.
Реверс как раз примеряю.

А пока такой

А гуська на 600
Я на телефоне, а он тупит. На упокой напрашивается

 

[Колдун84]

Таким реверсом в снегу не накрутишься,)))хотя если ездить с умом то можно и так)))))
Грунтозацепы из чего делал?на вид резиновые

 

[Колдун84]

Я в прошлом году на миниснежике делал самодельную гусю,планки -20*20 вдоль резаная труба,ездил одну зиму,первые недели 2-3 нормально,потом замучился то сломает планку то вырвет(((((

 

[Колдун84]

Что за навигатор используешь?

 

[alexey1408]

Этот реверс только для въезда в гараж.

Грунтозацепы из чего делал?на вид резиновые

Лысая покрышка от той же 99-ки, нарезанные.

 

[alexey1408]

GPS treker на телефоне

 

[alexey1408]

Я в прошлом году на миниснежике делал самодельную гусю,планки -20*20 вдоль резаная труба,ездил одну зиму,первые недели 2-3 нормально,потом замучился то сломает планку то вырвет(((((

Да здесь вся суть в том, чтобы нагрузки на траки и их соединения с полотном минимизировать. До сих пор большая часть цевок завернуты кровельными саморезами, только последние которые теряю начал крепить скобами из прутка 6мм. И это при 70лс и 100 нм на коленвале. А вот транспортёрная лента тянется по немногу, надо на ТК200 переходить.