Этих Ермаков всего несколько штук было, тестовых. У кого капот треснут, стекла нет
Знаю, сам чуть не купил. Расхватали быстро, пока я удивлялся
Заметь какие бренды упомянуты
А они буржуям продались, не патриоты, так что обойдутся как-нибудь...
да это уже не в первый раз так они делают
В том и суть, что скидка только для владельцев снегоходов указанных марок. Короче, всех пересадить на Стелсы.
Процентов на 80 - беда с магдино. (именно с той катушкой, которая на зажигание). Как проверить? На холодную замерить сопротвиление тестером потом на горячем. Если разница даже в 10 Ом, то пи....ц! Лечится длительной процедурой - перемотка катушки, и короткой процедурой - замена (старую не выбрасывай - перемотаешь!). Причина: межвитковое КЗ. Очень не качественное покрытие лаком провода. По ГОСТУ 6 слоев, по ТУ 2 слоя. Сам мотал на Рыькси - вылечил!!!!
Топливо совсем ни при чемЗадал вопрос в варяговской ветке - говорят с топливом что-то, хотелось бы знать что, может наши что подскажут, в общем суть следующая...
Вчера поехали на рыбалку, отрыбачились в одном месте, решили переехать на другое озеро... Я на Ереме с пассажиром в нартах, в компании Варяг 500-й, тоже с нартами, но пустыми почти. Я дороги не знаю, пустил Варяга вперед. В лесу снега чуть выше колена, в общем пробил Варяг около 2 км в целое и встал! Просто заглох прямо на ходу. Мы подумали на перегрев, что поршень прогорел, выкрутили свечи - всё ок! На правом есть небольшой нагарчик, левый вообще как новый! Пробег на снеже около 1,5 тысяч. Искра есть, накачиваем подсосом - не запускается, даже не схватывает! Свечи сухие. На улице -15. Покурили с полчаса - остыл, всё равно не запускается! Ну, что делать, развернулись, уволок сначала к избушке двое нарт с пассажиром, затем Варяга утащил. Утром встали - запустился как ни в чем не бывало! Вопрос - что это было?
Вадим правильно указал ТОПЛИВО НИ ПРИЧЕМ
Парни, обоснуйте! Свечи сухие! Искра для слона! Что не так?
Это только обманчивое впечатление, что искра Супер. Лекцию читать не буду, но воспламенить бензосмесь выдаваемую карбом возможно только при определенных условиях (если карб чисто Япония, то и подсевшее магдино воспламенит смесь, если карб Китай типа Мнхуя, то проблема!!)
Возможно ,но ....
Комутатор!Задал вопрос в варяговской ветке - говорят с топливом что-то, хотелось бы знать что, может наши что подскажут, в общем суть следующая...
Вчера поехали на рыбалку, отрыбачились в одном месте, решили переехать на другое озеро... Я на Ереме с пассажиром в нартах, в компании Варяг 500-й, тоже с нартами, но пустыми почти. Я дороги не знаю, пустил Варяга вперед. В лесу снега чуть выше колена, в общем пробил Варяг около 2 км в целое и встал! Просто заглох прямо на ходу. Мы подумали на перегрев, что поршень прогорел, выкрутили свечи - всё ок! На правом есть небольшой нагарчик, левый вообще как новый! Пробег на снеже около 1,5 тысяч. Искра есть, накачиваем подсосом - не запускается, даже не схватывает! Свечи сухие. На улице -15. Покурили с полчаса - остыл, всё равно не запускается! Ну, что делать, развернулись, уволок сначала к избушке двое нарт с пассажиром, затем Варяга утащил. Утром встали - запустился как ни в чем не бывало! Вопрос - что это было?
Позвонил дилеру в Уфе, сказали, что приходишь с ПТС вышеуказанных снегоходов, они ее просто копируют и прикладывают к дкп. Никаких трейд-ин и прочих заманух нет.В том и суть, что скидка только для владельцев снегоходов указанных марок. Короче, всех пересадить на Стелсы.
Юрий! Да может быть и ОН. Но его легко проверить.....Взял и да заменил. Земля и разъем. Но если основание магдино виновато, то очередной коммутатор накрывается с космической скоростью. Расковырять коммутатор - тоже гимморой - залит капитально, но лечится - минут 30 заменить кондеры....
"Основание магдино" как проверить?
Основание (катушки) - световые не трогать!! Только ту, что на свечи! Схему не помню (она самая большая). Замерять на вх. разъеме коммутатора. Про коммутатор: в торцевой части есть пазы...... медленно и плавленько ножичком расковыриваем эти (мать их) прорези. Вытаскиваем всю эту хлабуду наружу. Руками освобождаем печатную плату от белого (возможно у тебя прозрачный) герметик (или как его обозвать не знаю). Все конденсаторы (электролиты) выпаиваем. На их место впиндюриваем с таким же номиналом, но напряжение в 1,5 - 2 раза больше. Если в схеме присутствует теристор - вставить такой же с напряжением - как на новых кондерах!!
