ATV пробег по Сибирской тайге ОМСК Тара Чартолы 24 сентября

[ЮрГенн]

Ждем отчета, молодцы

 

[malabar]

День первый. 24 сентября 12 часов.
путь от г Тары в Ларионовку с первой переправой через реку Шиш
первая часть маршрут проходил вдоль реки Иртыш, по таежным дорожкам, грунт песок, почти не было грязи, ехалось тепло и комфортно, погода радовала.

 

[seychellec]

A дальше

 

[malabar]

к 17 часам добрались до реки Шиш.
первая водная переправа, ширина реки около 100 метров, глубина 8 метров, течение слабое, берега топкие.
надули два плота.
к нашему приезду был натянут металический трос, доски для подкладывания под топкий берег, стояла танкетка сопровождения и принимающая сторона Ларионовки.
выезжать с плота и часть берега все равно пришлось выходить на лебедки, очень мягкий берег.
за 1.час 30 минут было переправленно 20 мотовездеходов с людьми, ПЛОТ работает РЕАЛЬНО!!!.
первая водная переправа показалась не сложной.
до Ларионовки остовалось 10 км.

 

[malabar]

дошли до деревни под названием Тайга. (до Ларионовки 4 км)
от строений не чего не осталось, деревня брошена 30-40 лет назад,
осталось только красивое таежное озеро под таким же названием Тайга.
Осень, Сибирь, Тайга.

 

[malabar]

смеркалось, дошли до Ларионовки.
а тут нас ждало:
повариха из Тары (ну очень шустрая и быстрая девушка)
баня с вениками.
стал со скатертью самобранкой которая на себе имела:
щи с мясом приготовеленные в русской печи.
блинчики на молоке деревенском, яички вареные, картошка отворная с рыжиковым маслом и прочее....
некоторым досталось кровать или печь с простынями, а мне матрац на полу....
спасибо отдельное Александру Георгивичу за помощь в организации пробега, предостовеления крова для участников экспедиции, он к сожалению не смог учавствовать в этом пробеги (дела государьевы)
спасибо всей принимающей стороне за понимание и отдельное Николаю нашему проводнику который вел нас от Ларионовки.
медведи в Ларионовки так и живут.

 

[malabar]

день второй , 25 сентября.
подем в 6 утра,
по Ларионовской традиции на завтрак всегда подается шампанское.
завтрак состоял из каши, и еще чего, а так же шампанское.
заправка мотовездеходов бензином который был за ранее завезен в Ларионовку.
короткие сборы и дальнейший путь. выехали в 8 утра. с нами идет танкетка сопровождения.
до поселка Туй где живет Алмаз 80 км, до озера еще 18 км.
по плану были намериния дойти.
на фото утренний выезд из Ларионовки

 

[BOris]

Сколько было экипажей?

 

[malabar]

Сколько было экипажей?

разделений не было
шли одной группой из 20 мотовездеходов.
все практически шли по одному на одном квадрике

 

[malabar]

через час хода от Ларионовки
дошли на речки Сик.
берега высокие , крутые.
за неделю до пробега на реке был возведен мостик.
из деревьев и досок привезенные туда на танкетки и сооружены встречающей стороной.
танкетка прошла другим путем через брод в плавь.

 

[malabar]

еще через несколько часов дошли до болота
топь с трудом пролазная

 

[malabar]

пришлось буксовать , разматывать лебедки но далее нас поджидал сурприз.

 

[malabar]

сюрприз заключался в том что посреди этого болота, поперек нашего курса проходил не то ручей не то речка,
ширина была несколько метров, отрубив 2х метровую палку я еле достал до дна.

 

[malabar]

в ход пошли бензопилы и топоры и люди терминаторы

 

[malabar]

через некоторое время была сооружена гать по дальнейшей части болота и мостик через ручей.

 

[malabar]

я пошел первый, но бревна расходились, мотовездеходы проваливались,
было доложенно еще деревьев, веток, и вся группа переправилась.
на все ушло около 2,5 часов.
потраченно много физических усилий.

 

[OmProfy]

Класс! Малабар, продолжай!

 

[SMIT]

Малабар пиши еще

 

[SMIT]

Серг 777 - красава
наслышан про вас
как здоровье?

 

[malabar]

дальнейший путь проходил без особых болот, сильно выматывали таежные ручьи, их пересохшие русла.
приходилось в некоторых местах вылазить с помощью лебедок, а где и снова пилить , рубить.
очень сильно они нас тормозили,

 

[malabar]

стало смеркатся, по джпс до поселка Туй где живет Алмаз остовалось около километра
но мы не могли найти переправу через речку Кыртовку.
мы шли по тому пути который сушествовал более 30 лет наза, где была ускоколейка, по которой вывозили лес.
поэтому переправа или ее остатки мы пытались найти, все заросло, с трудом где деревья потоньше можно было догадатся где проходил путь, сумерки мешали поискам, мы понимали что начинаем блудить, люди на износе, приняли решения заночевать в тайге на не заплонированую ночевку. мы выбились из временного графика
кончается питьевая вода.
люди зомби...

 

[malabar]

утро подем 7 утра, сборы, завтрак, устронение технических проблем.
радиатор пробило веткой.
вода питьевая кончилась совсем.
лутше б водка кончалась, ее запасы выглядили так.
1.5 литра полторашки, 5 литровые банки из под питьевой воды, 10 литровые канистры, ее так много... а пить не хочется просто воду.
воды нет вообще, брали из ручья кипитили, пили, или вообще не кипитили пили из реки.
одному из участников потребовалась срочная медецинская помощь (не чего опасного с его здоровьем не было)
в первые в жизни я кому то поставил укол, не чего что руки негде мыть, главное помощь вовремя.

 

[malabar]

день третий 26 сентября.
пока основная группа собиралась
команда в составе 3х человек пошли в перед на разведку,
и при нормальном освещении в течении 10 минут нашли местно на реке Кыртовка
где когдато было три моста
два под вагонетки и узкоколейку, один низкий очевидно под танкетку.
на фото видно что осталось от этих мостов.
наши предположения подтвердились что путь этот действительно сушествовал, и довольно оживленный раз на нем было сразу несколько мостов.

 

[Vasili_]

 

[МЕДВЕДЪЪ]