Всем привет! В прошлые выходные обкатал своего кота 2018 года в приисковом. Пишу небольшой отзыв, т.к. инфы по нему катострофически мало. До этого катался на RMK в прошлой будке, а также на G4 в Кировске несколько дней. Во-первых хотелось бы отметить мотор, он очень порадовал своей эластичностью, отличная тяга во всех диапазонах, мощности хватает на любой подъем, на G4 например, на мой взгляд, мотор слишком непредсказуемый и чересчур взывной, траверсом идти на нем мне было не комфортно. На второй день катания я поменял обе свечки, были закиданы, считаю это нормально т.к. на обкатке у него повышенный расход масла и бензина. Ремешок на второй день начал свистеть на холостых, вылечил путем разведения блинов, ремень встал как надо и больше не свистел. Что касается подвески мне она очень понравилась, снегоход валится достаточно легко и предсказуемо, зацеп на гусянке отличный, гребет изумительно, по развесовке рассуждать не буду, т.к. все индивидуально и зависит от многих факторов. Масла и бензина кот сожрал процентов на 30 меньше чем аксис друга который катался вместе со мной. Из минусов могу отметить отвратительную ручку для запуска, она режет руку, лучше ее сразу поменять, да и сам двигатель запускается тяжело и зачастую только со 2-го раза, конечно может пока не разработался, но реально напрягает. Особенно когда с тобой едет новый бундокер с системой shot Подножки конечно хуже чем на поласе, но снег в них не набивался особо. С котом прошлого года сравнить к сожалению не могу, т.к. не катал его, но многие гиды из Приискового прокатившись на моем коте отметили существенную разницу в лучшую сторону, особенно по мотору. Как то так, если есть вопросы пишите, отвечу на что смогу.
. Решил рискнуть )
, насчет ремня не понял , там вроде стоит автоматическая регулировка .Буржуи пишут ,что на обкатке двигатель не будет развивать мах мощьность так как стоит ограничитель , сколько проехал ?
