"Лидер" ИЖТЕХМАШ

[meloman]

тормоза никто не переделывал? от чего колодки стоят? за неделю стерлись..думаю переклепывать или переклеивать пока не решил.. стартер с новым акб который взял с лидером там же не крутит позор.. ручной постоянно замерзает че то это начинает надойдать.. чехол который там же купил не подходит к пластиковому капоту пережимает все тросики и рычаги.. трос тормоза переделал осталось переделать газ.. все через .. одно место

 

[vivan]

По тормозным колодкам вопрос остается открытым - где взять и от чего они???

 

[Дэн Соликамск]

По тормозным колодкам вопрос остается открытым - где взять и от чего они???

Разве сам тормозной механизм и колодки не от бурана стоят?

 

[vivan]

В том то и дело что не бурановские

 

[meloman]

Разве сам тормозной механизм и колодки не от бурана стоят?

от велосипеда.. где брать и от какого велосипеда непонятно

 

[meloman]

Вот такое полезное видео надыбал.

..
по магазинам еще не искал колодки но больше чем уверен что не найду..нашел на Али самые дешевые тут..
.https://ru.aliexpress.com/item/1-Pa..._expid=20531bd7-b3c9-4d87-818b-a5d9c629fcaf-0

 

[vivan]

Вот ОНИ! И механизм тормоза тот! Только Али нам в помощь. Буду заказывать сразу вагон - у нас аналогичные с велика стоят 500 - 700 руб

 

[meloman]

Вот ОНИ! И механизм тормоза тот! Только Али нам в помощь. Буду заказывать сразу вагон - у нас аналогичные с велика стоят 500 - 700 руб

ого... тогда проще самому переклепать делов то 30 минут раньше на машину клепал ничего умного.. тут важнее правильно отрегулировать видео как раз в помощь..

 

[meloman]

после каждой поездки приходится разбирать ручной стартер... попадает снег тает и замерзает пружинка одна при чем которая отвечает за возврат как там правильно назвать скажем лепестка который входит в зацепление с махавиком... короче снег может попасть туда только одним путем через прорези зацепления в маховике.. вообщем пока намотал изоленты с внутренней стороны маховика посмотрм что получится.. если посмотреть сверху через крышку стартера на собранном механизме хорошо видно как туда снег попадает... если кто то нашел решение лучше посоветуйте..

 

[Andron.74]

после каждой поездки приходится разбирать ручной стартер... попадает снег тает и замерзает пружинка одна при чем которая отвечает за возврат как там правильно назвать скажем лепестка который входит в зацепление с махавиком... короче снег может попасть туда только одним путем через прорези зацепления в маховике.. вообщем пока намотал изоленты с внутренней стороны маховика посмотрм что получится.. если посмотреть сверху через крышку стартера на собранном механизме хорошо видно как туда снег попадает... если кто то нашел решение лучше посоветуйте..

Чехол на двигатель в мотомире и проблема решена,у меня 18.5 ,он подходит,ничего не прогорает,в глушителе фольга.теплоизоляционная между решёткой и ,,банкой".

 

[Andron.74]

после каждой поездки приходится разбирать ручной стартер... попадает снег тает и замерзает пружинка одна при чем которая отвечает за возврат как там правильно назвать скажем лепестка который входит в зацепление с махавиком... короче снег может попасть туда только одним путем через прорези зацепления в маховике.. вообщем пока намотал изоленты с внутренней стороны маховика посмотрм что получится.. если посмотреть сверху через крышку стартера на собранном механизме хорошо видно как туда снег попадает... если кто то нашел решение лучше посоветуйте..

И не замерзает ничего,с фильтром тоже проблем нет.

 

[vov6547]

На сбросе газа у меня одного стреляет в глушитель ?
Или мне опять не везёт ?

 

[Andron.74]

На сбросе газа у меня одного стреляет в глушитель ?
Или мне опять не везёт ?

Это норма на такого типа моторах,у меня тоже стреляет и на работе помпы с хондами GX, аналогично постреливают при резком сбросе газа.

 

[deniskomi]

На сбросе газа у меня одного стреляет в глушитель

такое бывает при резком сбросе, думаю что это норма для таких двигателей

 

[vov6547]

Ну слава богу ...

 

[vov6547]

До конца в эту кухню ЦБР-заслонка карба не вникал, но суть в том, что эта система вносит инерционность в динамику работы движка и ограничивает максимум оборотов. В исходном состоянии пружинка тоненькая навитая на тягу обеспечивает открытие заслонки. Далее ЦБР (обороты-груза-рычаги-основные пружины) и жесткость данной пружины обеспечивают баланс начальных оборотов, причем нижнее значение задается регулятором оборотов ХХ на карбе. Я бы, что сделал (у себя так и было), отрегулировал начальное положение ЦБР по инструкции как на этом рисунке

Далее, мне пришлось чуток удлинять пружинку ту навитую. Тогда обороты стали управляемые регулятором ХХ карба.

Вот попрошу ещё раз расстолковать :
Шток ц.б.регулятора поворачивать до упора когда рычаг привода дроссельной заслонки открыл её полностью ?

А ослабленным рычаг ц.б.регулятора в это время остается на месте ?

И затем ничего не опуская его затянуть на штоке ц.б.р. ...

Правильно понимаю ...?!

 

[Дэн Соликамск]

На сбросе газа у меня одного стреляет в глушитель ?
Или мне опять не везёт ?

Не переживай,и на моём стреляет,бывает глохнет даже... Некоторое время с прямотоком ездил пока трубу мостырил к глушителю ,так стреляло как из ружья,ещё и пламя синее.

 

[meloman]

На сбросе газа у меня одного стреляет в глушитель ?
Или мне опять не везёт ?

закрути немного болт смеси стрелять не будет..

 

[meloman]

Чехол на двигатель в мотомире и проблема решена,у меня 18.5 ,он подходит,ничего не прогорает,в глушителе фольга.теплоизоляционная между решёткой и ,,банкой".

с дуру купил пластиковый капот чехол брал вместе с буксом.. вчера поставил чехол только пришлось приличную дырень вырезать в чехле зажимало как ее там ручку на которой тросик газа вообщем

 

[Путнико]

Вот попрошу ещё раз расстолковать :
Шток ц.б.регулятора поворачивать до упора когда рычаг привода дроссельной заслонки открыл её полностью ?

А ослабленным рычаг ц.б.регулятора в это время остается на месте ?

И затем ничего не опуская его затянуть на штоке ц.б.р. ...

Правильно понимаю ...?!

Ослабил гайку, рычаг регулятора с ЦБР не связан теперь, далее рычаг заслонки до конца потянул и как-бы поворотом оси ЦБР "догнал" данное предельное положение, гайку затянул- делал подобное на движке мои, мне помогло вместе с небольшим удлинением пружинки навитой на тягу заслонки

 

[vov6547]

Вот этот наполовину отфрезерованный по диаметру шток повернуть по ЧАСОВОЙ стрелке до упора при полностью открытом рычаге дросельной заслонки...?

 

[deniskomi]

Пришла наконец посылка от МОТОМИРА. Порадовала защита цепи, увесистая, толстостенная. Неплохо выглядит чехол, правда на вид не сказать, что он не горючий, простая синтетика будто да и никаких надписей ни логотипов, безымянный какой-то, могли бы и написать что-нибудь сверху. Звезда на 26 зубов под обычную шпонку, думается, она ставится на коробку реверса, но сильно большая кажется, не задевала бы ручку скоростную. Кронштейн под ветровик выглядит внушительно, только вот в прайсе при покупке было написано "набор" и я предположил, что идет вместе с болтами для стекла и резиновыми накладками например под него же, но нет, одна лишь железка и все. Ну а подогрев ручек вообще смех, пока с пакета вытаскивал думал развалится, такие проводки тонкие поставили и так все еле держится

 

[Вованыч Костин]

Пришла наконец посылка от МОТОМИРА. Порадовала защита цепи, увесистая, толстостенная. Неплохо выглядит чехол, правда на вид не сказать, что он не горючий, простая синтетика будто да и никаких надписей ни логотипов, безымянный какой-то, могли бы и написать что-нибудь сверху. Звезда на 26 зубов под обычную шпонку, думается, она ставится на коробку реверса, но сильно большая кажется, не задевала бы ручку скоростную. Кронштейн под ветровик выглядит внушительно, только вот в прайсе при покупке было написано "набор" и я предположил, что идет вместе с болтами для стекла и резиновыми накладками например под него же, но нет, одна лишь железка и все. Ну а подогрев ручек вообще смех, пока с пакета вытаскивал думал развалится, такие проводки тонкие поставили и так все еле держится

ни кто их не ставил китай есть китай, но работают, правда в морозы ездили , в -26-30, переламываются провода, вылечили, селиконовые поставили, и всё работает на всех трёх модулях, российские от 1000р, там провод намотан или константовый или какойто другой но не нихром, уложен зигзагом, но хорошо греет, и использовали на подогрев смесь графита, но фокус не удался, факир был пьян, на один выезд, но грели, технологию взяли с сайта самоделок про паяльник

 

[olg12]

Мерить все же нужно если есть сомнения и не устраивает работа вариатора. В видео автор прикладывал только один уголок к тарелке ведущего вариатора с не рабочей поверхности,удобней прикладывать второй такой же ровный уголок неподвижной тарелки ведомого вариатора и посередине этих уголков мерить штангетом как на этом рисунке размер буквой А отмечен. Важно что б уголки при прикладки были параллельны,то есть при их длинне в ~ 400мм при замера по краям размер одинаков был. Посмотреть вложение 1222861

Заметил стружку от ремня, замерил вариатор. Между тарелками 60мм, межосевое 255, ведущий относительно ведомого стоит криво, ремень 34х1120, на ведомом ремень утоплен на 1см. Чешу затылок как испралять, оптимальным кажется переустановка реверса с регулировкой ведущей звезды шайбами и удаления звена цепи(если натяжки не хватит) чем двигатель двигать(снизу гайки приварены). Собирают как в сарае, а не на предприятии...

 

[olg12]

Пришла наконец посылка от МОТОМИРА. Порадовала защита цепи, увесистая, толстостенная. Неплохо выглядит чехол, правда на вид не сказать, что он не горючий, простая синтетика будто да и никаких надписей ни логотипов, безымянный какой-то, могли бы и написать что-нибудь сверху. Звезда на 26 зубов под обычную шпонку, думается, она ставится на коробку реверса, но сильно большая кажется, не задевала бы ручку скоростную.

Звезда на 26 только как ведомая, на коробку реверса больше 17 зубов не встанет, да и не под шпонку там, шлиц муравьевский..