TAYGA Patrul 800 SWT

[романн]

Глянул ходовку лежал на полу делал люк под слив масло с коробки и увидал по всей подвески поставлены масленки на всех качалках на старом потруле приходилось рарбирать и смазывать.

 

[Сангвиник]

Роман, тебя устраивает свет на снегоходе или хотелось бы чего-нибудь помощьнее

 

[AlexS]

...хотелось бы чего-нибудь помощьнее

часто достаточно снять чёрные очки и две галогенные фары (как на автомобиле) начинают светить значительно ярче. А если очки с желтыми стеклами, то и совсем отлично.

 

[z827]

На этом патруле, фара как на Барсе: TF-CS-43-01.
Я ночью накатал больше чем днем. Сперва были очки с желтым светофильтром, потом взял с прозрачным... потом поставил пару светодиодных фонарей в добавок к остальному свету и скоро ко мне приедет светодиодная балка, которую буду цеплять вместо дальнего основной фары.

 

[романн]

Я поставил голубые лампы дорогие светит по снегу отлично.

Роман, тебя устраивает свет на снегоходе или хотелось бы чего-нибудь помощьнее

 

[романн]

Вчера катнул кто-то спрашивал про расход ну прокатилась 50 км бенза ушло 7 литров замерял палкой в бак которая тарированая по этому Баку с насечками по 10 литров. Ездил тихонька 5-8 км в час по дороге ДВС начинает сильно греться вентелятор включается но не спровляется в снег заеду и сраза температура падает но выше92 гр не видел.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Дык это не расход!!! Это просто сказка.... Но для справедливости ради надо и на нормальной скорости погонять..., км этак 45-50 в час...

 

[философ]

... 50 км бенза ушло 7 литров замерял палкой в бак ....

Расход, примерно равен "барсовскому". Сообщал в теме "Барс-850". В начале сезона выезжал. Ехал, не торопясь (экономичный режим) по "накатке". Проехал 52 км (туда-26 и обратно-26). Израсходовал - 8 литров. Проверял доливкой бензина до полного бака (до исходного, при выезде из гаража).
Но, на вашем снегоходе расход должен быть меньше, примерно, как на "Линске-800" (двигатели однотипные), то есть - 10-12 литров на сотню км.

 

[Андрей НА]

Ведущий вариатор по виду как на обычном патруле, видимо посадочное изменили, кто что думает?.

 

[Phicomm90]

Тайга чуть дороже стелса 800го но на тайге, есть штатный предпусковой подогреватель и подогрев ручек пассажира. До скольких? Подогрев разогревает двс

 

[Phicomm90]

Смотрел видео, тайга вроде потише работает и помягче

 

[романн]

До скольки градусов нагревает ДВС я нагреваю до 50 и заводу время не засикал. А по варику кто-то спрашивал что они одинаковые с 550 патрулем да на вид а так люфты убраны на грузиках на 550 все шоталось с новья пальцы на роликах другие пружина другая. А так все катаю и катаю нечего не отвалилось. Про стелса каждый берет по кошельку и желанию.

 

[Жужа]

Приветствую всех! Опять захотелось снежика и не могу никак определиться, Стелс 800 или Патруль 800. Разница в цене небольшая и стою на перепутье, что брать. Подскажите, движки у обоих вроде одинаковые только на Стелс пишут 67 кобыл а на Патруля 60, почему, в чем разница? И хватает ли Патрулю 60 кобыл если на снежике двое по 100 кг и в пухляк по я..ца? Очень хотелось Барса но опоздал.

 

[Phicomm90]

Лучше тайга по моему, даже на BRP нет штатного подогрева ДВС с подогревом двигатель намного дольше прослежит, дизайн поинтересней , видел чёрного.

 

[Phicomm90]

На Тайге ещё бак больше.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Приветствую всех! Опять захотелось снежика и не могу никак определиться, Стелс 800 или Патруль 800. Разница в цене небольшая и стою на перепутье, что брать. Подскажите, движки у обоих вроде одинаковые только на Стелс пишут 67 кобыл а на Патруля 60, почему, в чем разница? И хватает ли Патрулю 60 кобыл если на снежике двое по 100 кг и в пухляк по я..ца? Очень хотелось Барса но опоздал.

По количеству поломок "стелс" рулит , а по кобылам... на заборе тож много чего написано....,туда заглянешь а там дрова лежат...

 

[Phicomm90]

С разных оборотов л\с сняты наверно.

 

[Жужа]

На Тайге ещё бак больше.

Да, это мне тоже нравится, не люблю с собой канистры возить.

Лучше тайга по моему, даже на BRP нет штатного подогрева ДВС с подогревом двигатель намного дольше прослежит, дизайн поинтересней , видел чёрного.

А подогрев на Тайге на 220 или на 12 вольт? На Стелсе, по крайней мере на Россомахе, тоже подогрев есть, только подогрев масла и на 12 вольт.

 

[романн]

Подогрев на220 автомобильный DEFA греет антефриз. А по кобылом это какая прошивка стоит. Мне хвотала 550 патруля а тут 4 такта прёт треть газа 70 км дальше открывать газулю нельзя. И заметил на двух тактах когда едешь по путику съехал в пухляк (средний) скорость заметно падает надо газу дать; а на 4 тактах проктический не падает идёт как идёт. Намного тяговитей да и другой крутящий момент а бак 55литров.

 

[Жужа]

Подогрев на220 автомобильный DEFA греет антефриз. А по кобылом это какая прошивка стоит. Мне хвотала 550 патруля а тут 4 такта прёт треть газа 70 км дальше открывать газулю нельзя. И заметил на двух тактах когда едешь по путику съехал в пухляк (средний) скорость заметно падает надо газу дать; а на 4 тактах проктический не падает идёт как идёт. Намного тяговитейда и другой крутящий момент а бак 55литров.

По тому как прет примерно понятно, спасибо. Только нахрена ему подогрев на 220? Дома я его и так в любой мороз заведу, а в тайге я что-то розеток на елках не видел???

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Владельцы 4х тактников которые ездят в регионах где сильные морозы возят с собой маленькие генераторы.
Мне кажется что можно продумать прогрев от пропанового баллончика... На самом деле много не надо....кто-то писал что хорошим пологом на ночь накрывал возле избы и утром заводил без прогрева..

 

[Phicomm90]

Или вебасто аккумуляторов на нем 45 Ач

 

[Роман86рег]

На него и сигналку с автозапуском наверное можно поставить и пускай в тайге по температуре прогревается сам.

 

[Жужа]

Владельцы 4х тактников которые ездят в регионах где сильные морозы возят с собой маленькие генераторы.
Мне кажется что можно продумать прогрев от пропанового баллончика... На самом деле много не надо....кто-то писал что хорошим пологом на ночь накрывал возле избы и утром заводил без прогрева..

Не, генератор для меня не вариант. Канистру то 10 литровую не хочу возить, поэтому и склоняюсь больше к Тайге из-за большего бензобака. Пропановый баллончик на морозе разжечь - наверно проще с толкача вариатор раскрутить. Почему бы с завода не предусмотреть 12 вольтовый подогрев масла, там много то и не надо греть - 10-15 минут и достаточно, тем более аккумулятор 45 амперный стоит, за 15 минут не высосет его подогрев.

 

[Жужа]

На него и сигналку с автозапуском наверное можно поставить и пускай в тайге по температуре прогревается сам.

Тоже такая мысль проскакивает.