Сделал снежик

[Алексей96]

Механизм натяжения гусеницы в принципе там все просто труба 1/2 , направляющая 3/4 натяжной винт для компенсации провисания гус 2 пружины (выковырял из стоек какого то авто) правда пружины оказались слабоваты нужно искать более упругие.
Возле амортизаторов рычаг для поддержки телеги.

 

[Prizrak]

Механизм натяжения гусеницы в принципе там все просто

Там нет узла слома, но вся нагрузка с труб приходится только на несколько винтов крепления кронштейна к рельсам, плечо приличное, не боишься что выломает в месте крепления к рельсам?
Да и трубы загнет наверное, нагрузки там приличные все же...

 

[Prizrak]

Возле амортизаторов рычаг для поддержки телеги.

Передние рычаги подвески гусеницы пофоткай подробней с разных ракурсов плиз... Не совсем понятен механизм... Со слов без картинки вообще не понять... Я для себя хочу кинематику этого узла усвоить...

 

[Алексей96]

Узел слома в плане, есть прикольная задумка, по прочности в снегу не думаю что оторвет, но за изгибом труб наблюдаю.
В переди один рычаг как на каюре я даже размеры примерно скопировал.
Второй рычаг для того чтобы вектор сил повернуть на 90 град, по геометрии неполучались амортизатор поставить вертикально поэтому поставил горизонтально. рисовал в Компасе мало мало считал в принципе пока вроде работает нарисую схемку скину

 

[Алексей96]

У меня вот какой вопрос есть, сейчас у меня на редукторе звездочка 14 зуб а на валу 33, передаточное редуктора 2, если поставлю звезду на редуктор 20 зубьев не слишком дерзко будет?

 

[Prizrak]

Узел слома в плане, есть прикольная задумка, по прочности в снегу не думаю что оторвет, но за изгибом труб наблюдаю.

В снегу не оторвет, тут все правильно, а при переезде бровок, бугров, ям, например. Там в какой-то момент гусеница опирается на землю только задними катками по сути... И вся нагрузка аккурат на стык с рельсами и упадет. Я на Каюре когда первый раз удлинялся, то наращивал рельсы профилем, а соединял все при помощи щек из листа металла, так в месте стыка (было похоже организовано как у тебя) щеки к концу сезона ломать начинало, и это при том, что площадь соединения у меня была примерно втрое больше чем у тебя, да и щеки пилил так, чтоб большая часть нагрузки переносилась на рельс все же... У самодельщиков профильную трубу на рельсах гнет только в путь, а трубу они посерьезней сечением применяют... Следи за этим узлом внимательно... Желаю, чтоб я ошибся, и тебе не пришлось пешком домой идти.

В переди один рычаг как на каюре я даже размеры примерно скопировал.
Второй рычаг для того чтобы вектор сил повернуть на 90 град, по геометрии неполучались амортизатор поставить вертикально поэтому поставил горизонтально.

Вот весь этот компот и интересен, что и как там взаимодействует. Вживую бы поглядеть конечно, но увы ...

нарисую схемку скину

Буду весьма признателен... Ну и фотками не обдели уж

 

[Prizrak]

сейчас у меня на редукторе звездочка 14 зуб а на валу 33, передаточное редуктора 2, если поставлю звезду на редуктор 20 зубьев не слишком дерзко будет?

Ну давай посчитаем:

ПЧ редуктора = 2
ПЧ цепной после редуктора = 33/14 = 2,36

Общее ПЧ = 2 х 2,36 = 4,72

У тебя движок Лифан на 15 лошадок, гуся Рысь, и мотокарбюратор. Едет он у тебя примерно 30 км/ч по твоим прикидкам (все же неплохо было бы замер сделать чем-то)...

Теперь возьмем мой Каюр для примера, у меня гуся Буран МД, двиг Хонда 13 л.с. и мотокарб. Мой Каюр едет свои штатные 55 км/ч... Больше с него и не выжать в общем то...
У меня общее ПЧ = 2,26

Т.е. по аналогии тебе есть куда стремиться. У тебя чуть мощней двиг. Но при этом имеются потери мощности на редукторе, и на более тяжелой гуске. Опять же приводные цевки у тебя имеют больший диаметр. Т.е. если у тебя вытянуть общее ПЧ до моего, то можем получить нехватку мощности, даже учитывая двигатель. Поэтому нужно иметь запас...

Думаю что общее ПЧ у тебя можно вытягивать к 2,7 - 3 примерно...

Если ты на редуктор воткнешь звезду в 20 зубов то общее ПЧ = 3,65 Даже больше чем нужно...

Тебе на редуктор можно ставить звезду на 20-23 зуба смело...

 

[Алексей96]

Прикинул массу снежика по использованным материалам

получилось 165 кг

 

[Алексей96]

Скорость я постараюсь замерить но у меня ремень стоит ярти там вариатор явно 20% недодает, да и моторчик типа обкатываю.

 

[Prizrak]

Скорость я постараюсь замерить но у меня ремень стоит ярти там вариатор явно 20% недодает, да и моторчик типа обкатываю.

Ну в любом случае, звезду на 20 зубов можешь ставить смело...

 

[Алексей96]

Будем пробовать

 

[Алексей96]

Подвеска схематично
за Компас сильно не пинайте времени разобраться с ним не хватает
так чтобы ошибок при постройке поменьше было

 

[Алексей96]

Вот блин два PriSc вставил

 

[Prizrak]

Вот блин два PriSc вставил

Алексей, в компасе можно просто чертеж свой в виде картинки сохранить, не стоит со скриншотом заморачиваться

Файл/Сохранить как.
Выбираешь куда сохранить. Вбиваешь название файла. Тип файла выбираешь JPG. На следующем окне, разрешение ставишь 150-300 точек, и жмешь Ок...

 

[Алексей96]

Ну незнай принт скан Ctrl V мне быстрее и проще в личку скинуть в любом виде

 

[Алексей96]

Могу

 

[Romich]

Алексей 96, а отдельно переднюю/заднюю часть склизов поднять? (на рисунке, я имею в виду) Подвеска же переезжает препятствие...

 

[даровских]

всем привет.я на форуме первый раз.может не сюда пишу.поправте.но прочитав сообщения понял что тут мне помогут.вопрос такой у меня лифан 13л.с какой мотокарб мне поставить.планирую к 68д от ютитера но не будет ли там велик топлевный жиклер

 

[Prizrak]

не будет ли там велик топлевный жиклер

А в чем собственно проблема? Поменять ГТЖ минутное дело...

 

[даровских]

я так понял жиклер надо ставить от восхода

 

[Prizrak]

я так понял жиклер надо ставить от восхода

Жиклер подбирается под конкретный двигатель... 100% гарантии никто не даст. Я на К65 ставил жиклер 190, Восходовский ГТЖ (200) великоват был.

 

[даровских]

а 190 от чего или сам точил

 

[Prizrak]

а 190 от чего или сам точил

На ремкомплекте написано было Урал/Днепр

 

[Алексей96]

Я на лифан 15 сильный карб к68 поставил ГТЖ 165 обогатителя 55 (ураловский комплект) пока устриивает но тест нормальный пока не провел, недоделки устраняю.

 

[Алексей96]

Сегодня немного потестил снежик после проведенных изменений, а именно установка карб. К68 гтж 165 обогатителя 55. Заменил ведущую звезду с редуктора на гус. Поставил на 21 зуб

Замерил мах.скорость 38,9 км/ч проверил по навителу в телефоне.
Двигатель работает без замечаний по работе нет.
По полю снег чуть выше колена снег рыхлый 15 км/ч, хотя в принципе в малиннике и крапиве где снега по пояс отличий сильных не заметил.
При движении задним ходом при вывернутых лыжах снежик зарывается, интересно если поставить расширители чтото изменится или нет