Полный газ не даю(на всех видео езда в полгаза),пробовал давать полный газ особо обороты не прибавляются, нет надобности давать буран и так едет хорошо в полгаза,вот хочу грузиками поэкспериментировать подобрать по весу оптимальные,но пока правда времени нет работа а буран в 40 км в деревне.
Я ранее задавал уже вопрос по поводу переднего щитка, родной подходит нет?
Передний щиток,какой это? Если панель приборов то подходит,у меня вроде всё бурановское стоит.
Нет не панель ,блин как его правильно обозвать то, кожух который карб прикрывал.
Понятно,я его не ставил фильтр воздушный мешает,надо маленько переделать фильтр,поставить простой патрубок.
масло чем отделять будете?забивать трубки будет
на длинном 7 сезонов с 15 шкой,но с приличным грузом мало.
А массу грузиков случаем не замеряли?
К-65 мотоциклетный подходит по шпилькам. Только с жиклерами и иглой помудрить придется. Посмотри здесь
У меня к65г на 17 лс жиклер поставлен на 240 от Юпитера ,запускается хорошо проверял до -25 градусов тянет лучше чем с родным
Ну да, пониженная очень бы выручала, чудес то не бывает, всеж лошадок поменьше чем у родного рмз-640...
............все помню как народ над моим китайцем посмеивался,искал косяки и расхваливал РМЗ свои...................прошло то всего 7-9 лет,а каждый второй б.у. буран теперь на китае ездит................и вспоминает рмз свои как страшный сон...............
Не, не как страшный сон, второй то у меня в стоке... С РМЗ -640- где надо прохватить, либо протоптать, либо дофига тянуть- то он... Но это редко, а на каждый день с китайской 18 кой...потому что экономически выгоднее... От бедности так сказать...............все помню как народ над моим китайцем посмеивался,каждый второй б.у. буран теперь на китае ездит................и вспоминает рмз свои как страшный сон...............
это не на долго......еще года 2-3 и начнете задумываться о замене либо двигателя либо самого снегохода,потому что
