BRP (SKI-DOO & LYNX) Ski Doo MXZ 440 Racing. Крик о помощи, пропала искра!

[Valerick1991]

Доброго времени суток, господа. Вообщем немного предистории проблемы.

Приобрел я за недорого сей аппарат год назад. Недорого потому что был геморрой с И.С.К.Р.О.Й. Короче немогучая кучка кулибиных экспериментировала с 550 горшками, затем эти горшки они сожгли. Однако искра то появлялась то пропадала еще до замены горшков. Грешили на мозги: на корпусе трещина, дак они то сушили их то грели-думали из-за того, что влага внутр могла попаст. Итак, в процессе этих экспериментов заветная искра то появлялась, то потом была слабой, то вообще пропадала. В какой-то момент даже примудрили зажигание от Тайги (само собой без перестановки магдино). Снегоход вроде как заводился, но потом и на них было тоже самое. Итак я его без искры и купил за полсуммы. Сам снежик практически девственный, это и зацепило.

Притащил снеж, попробовал его еще погонял-искра то еле заметная, то её вообще нет. Достал движок из рамы, разложил всю электрику, нет искры. Затем долгий процесс разборки, дефектовки, правки, сварки, покраски, отмывки всего и так далее.. Хотелось, чтобы всё выглядело как новинькое и работало как положено.

Прошло лето, все перемыл, перебрал, закидал основные узлы на раму и попробовал искру: О, ЧУДО! Искра здоровая, на катушку 12 В приходит примерно. Давай в панике ставить бак, все дособирывать, дернули - завелся с первого раза. Я там чуть и не прозлезился=) заводили два раза подряд на недолго (в системе не было антифриза, поэтому лишка не экспериментировали).
На следующий день залил охлаждайки, завели- работает-ЧАСЫ)) поработал минуту и сдох- ну, думаем, бензин в карбы пока, все дела...Попробовали качнули бенз, завелся с тычка, поработал еще секунд 30 и сглох опять. Всё...больше, че только не пробовали-искры нет.
Уважаемые Слесаря! я понимаю, что можно посоветовать купить мне мозги и зажигание на Ебэе и ездить и радоваться, но пока родился ребенок плюс квартирный вопрос, так что не до затрат, тем более, чисто принципиально хочется разобраться и найти ЕЁ.
Если у кого-либо из вас , а может у ваших знакомых есть такой аппарат, будьте добры, откликнитесь!!! померяем напругу, сопротивления, сравним, я бы выслал свою коробульку- проверили бы. Если рабочая, то уж по-любому зажигание.

К слову: катушка рабочая, датчик Холла два раза звенит за оборот, реле рабочее, что на снегоходе две раздельные эл.системы тоже знаю.С мультиметром дружу, машину, оба свои мотика от ходовки и движка до электрики всегда обслуживаю сам. Первый геморрой, с которым не могу сам разобраться, так что выручайте!!! Буду очень признателен!

 

[Андр]

Напиши сюда http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/22835/page-23#post-4293905

 

[FireShtorm]

Привет, была похожая проблема, проверь кнопку стоп двигатель.

 

[Valerick1991]

проверяли, аварийный тоже..

 

[skidoo]

была похожая проблема на 593 моторе, заводился через пару минут обрубался и нет искры, ничего не трогая она опять появлялась через несколько часов...поменяли обмотки статора и все заработало как нужно. Из-за мозгов и катушки тоже такое может быть...Так что, поможет только замена на заведомо исправные части, либо установка твоих на рабочий снеж...

 

[Valerick1991]

вот бы откликнулся народ,у кого в зоне доступности сей аппарат есть,дак и было бы дело)

 

[FireShtorm]

Всё что касается " мозгов" снежика ремонт и диагностика то свяжись с Андреем из Коломны, здесь на форуме есть его темы, он ремонтирует и возможно сможет помочь, я несколько раз прибегал к эго услугам правда мозги были симёновские но тоже на снеж, всё отлично отремонтировал и перепрошил и мне осталось только подружить их со снегоходом.

 

[brp_fin]

Если вдруг понадобиться на него цилиндр обращайся у меня есть 1 цилиндр на этот 440 мотор, абсолютно новый. Отдам за недорого.

 

[sergikus72]

Была такая проблема , решилась заменой магнето ,

 

[БЕН]

было разок так ,мучился с неделю. датчик PUCK-UP который отвечает за искру, окислились провода внутри пайки, пропаял заново два провода и все.

 

[Valerick1991]

всем признательность за советы! БЕН, ты датчик Холла описываешь?если нет, напиши где он и с чем его едят!

 

[БЕН]

да, по твоему Датчик Холла, хотя это не совсем датчик холла )))

 

[Valerick1991]

хорошо,а есть у кого-нибудь примерные значения напряжения,приходящего с генератора и датчика puck-up? того факта,что желтые провода, идущие с гены на реле регулятор между собой звенят а на черный нет,- мало,чтобы утверждать об исправности генератора? может быть есть какие значения по сопротивтению обмоток? давайте уже хоть что-то померяем

 

[БЕН]

чтобы померить напряжение на снегоходе переменку (с генератора) , нужен мультиметр , который относится к классу True RMS.

 

[Михась 76]

Выходит ты и не катнул на нём ни разу?(хотя судя по аватаре даж попрыгать успел)
Есть такой мопэд просто есть з/ч кой какие
Не совсем сообразил чо ты меряешь???световую катушку?

 

[MaxSurgut86]

Я бы попробовал поменять регулятор напряжения, можно не обязательно от снежика, подойдёт любой регулятор такого же типа как у вас...

 

[Valerick1991]

так,по порядку:
1) мультиметр то есть такой,какие значения должны быть-вот вопрос)
2) Михась,катнул еще как только его пригнали в наш маленький городишко)а как он ко мне перешел-увы,пока только он на мне ездит мопэд то рабочий или под разбор?
3) Макс,в принципе у меня от мотика лежит honda vfr 800,как подоткнуть его? Я тут сервисменам возил еще в начале катушку да реле,дак сказали что рабочие,уж не знаб-правда ли проверяли они или наотвали сказали

 

[БЕН]

замеряй на здоровье)))

 

[F1exanima]

Была такая проблема, помогла замена катушки с проводами.

 

[Valerick1991]

катушку пробовали от другого снежика,глухо.
БЕН, вот фотка мозгов,сориентируешь какие к чему цифры?

 

[MaxSurgut86]

Если он (регулятор) у вас на 5 проводов то 3 одинаковых провода заходят в него с генератора (3 фазы переменки), а выходит 2 провода (постоянный ток), у меня снежик не запускался, я подкидывал с zzr 400, все заработало, затем заказал б/у, прислали, поставил через 2 месяца (так как мотор ремонтировался) не работает поменял магдино, датчики холла, перелопатил всю проводку результат нулевой, так как zzr400 уже был продан пришлось снять регулятор с cf moto 500, подключил, все работает! Так он там и прижился, так как заказывать б/у кота в мешке за 4,000р снова я не захотел, а новый по цене кусается! Попробуйте если есть под рукой регулятор похожий на ваш по типу, делов там на 15 мин...

 

[Valerick1991]

Max, у меня с гены то два желтых провода (почему кстати?) и один черный (масса). а на релюхе то три ввода желтых)

 

[Valerick1991]

Итак! датчик pick-up 220 Ом. Теперь по вводу от генератора в мозги (в принципе, единственная цепь ) Имеем четыре провода: белый, красный, серый и серый с красной полосой.Белый - масса, остальные провода звоним на него. Методом научного тыка смею предположить, что серый и серый с красной полосой - это провода как то связанные с тахометром??? вообщем между серым и белым 42 Ома (смею предположить,что это значение Generator coil (low speed) ). Между Серым с красной полосой и белым 5 Ом (смею предположить,что это значение Generator coil (high speed) ). И ПРАВИЛЬНО ли я думаю, что красный-это катушка освещения и соответствует показателю Lighting coil и между красным и белым у меня 24 Ома. А табличное значение 0.1-0.4 Ома. Граждане, поправляйте меня)

 

[Valerick1991]

Мужчины, есть какие соображения по последнему посту? проблема то не решена

 

[БЕН]

да качни уже мануал или расинг бук, чтобы не гадать