Тайга с двигателем МАТИЗ 0.8 + ЕА71

[Лаур]

То есть он в пол газа тоже 70 идет?

 

[Лаур]

По аналогии так пружина тайги обычно срезается на 1 два витка и груза утяжеляются. А что у вас за ж держит не понятно может варик не закрывается ведущий или ведомый буксит натяг 6. 5 кг сначала на ведомом выставите и маркером или еще чем плоскости марай и смотри до куда ремень юзает форсунки отмочите в ультрозвуке давление в рампе норм прибором замерти.

 

[black_fis]

Привет друзья единомышленники, я снова с вами, вернулся из неадекватного и несправедливого БАНа...
Выгнали мы своего Шамана из гаража наконецто, проверить, оно хоть поедет или все зря, ну и оптику линзовую проверить...поехал он очень бодро, правда сразу же вылезла поломочка...потекло масло с поддона...а точнее мы балбесы неправильно подключили вентиляцию картера и поэтому нашу прокладку（герметик）просто засосало в поддон и поэтому потекло масло...но уже все исправили, и седня будем заново втыкать мотор на место и проводить дальше испытания.
Кстати оптика линзовая светит на первый взгляд очень классно, плюс продолжаем пока делать капот, лепим и дорабатываем

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

потекло масло с поддона...а точнее мы балбесы неправильно подключили вентиляцию картера и поэтому нашу прокладку（герметик）просто засосало в поддон и поэтому потекло масло...

Привет парни! Про отсос газов-я же расписал все, выкиньте все эти прибамбасы на впускном и выпускном коллекторе. На крышку клапаннов шланг и бросил его вниз к поддону и все работает.

 

[black_fis]

Привет парни! Про отсос газов-я же расписал все, выкиньте все эти прибамбасы на впускном и выпускном коллекторе. На крышку клапаннов шланг и бросил его вниз к поддону и все работает.

У нас ведь родной впускной коллектор, а на нем идет штуцер, который сосет воздух из патрубка с фильтра до дроселя, заткнув его обороты падают и какието нестабильные...так что придется делать как на матизе, через тройник соединять шланг картерных газов/штуцер впускного коллектора и забор делать с атмосферы через фильтр...это самое оптимальное, а если под двигатель кидать шланг этот, будет грязно там, не хотелось бы

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

То есть он в пол газа тоже 70 идет?

На повышенной идет 70 на пониженной 60. Вариаторы работают правильно, больше двигатель не раскручивается. зиму откатаем на следующий сезон двс будет ремонтироваться.Собственно нам и этой скорости хватает-снегоход делался для прогулок для спокойной охоты. Нас все устраивает. По расходу бензина точно ничего сказать не можем, но уже чувствуется огромная разница с СКИ-ДО 600

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

а если под двигатель кидать шланг этот, будет грязно там, не хотелось бы

На своем проехали км 150, шланг висит возле поддона пока не видать ни каких соплей, хотя двигатель не первой свежести.

 

[Франц Иосиф]

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ, post: 4516492, member: 39155"]На повышенной идет 70 на пониженной 60. Вариаторы работают правильно, больше двигатель не раскручивается. зиму откатаем на следующий сезон двс будет ремонтироваться.Собственно нам и этой скорости хватает-снегоход делался для прогулок для спокойной охоты. Нас все устраивает. По расходу бензина точно ничего сказать не можем, но уже чувствуется огромная разница с СКИ-ДО 600

На повышенной идет 70 на пониженной 60. Вариаторы работают правильно, больше двигатель не раскручивается. зиму откатаем на следующий сезон двс будет ремонтироваться.Собственно нам и этой скорости хватает-снегоход делался для прогулок для спокойной охоты. Нас все устраивает. По расходу бензина точно ничего сказать не можем, но уже чувствуется огромная разница с СКИ-ДО 600

А сколько скидо 600 кушает?

 

[black_fis]

 

[black_fis]

Вот фотки нашего творения
На одном из фото кстати взвесили мотор как смогли, вышло примерно 72кг, это уже с вариатором, а рмз500 без варика весит 29...
И кстати на одном фото виден предпусковой подогреватель от 220В, кипятильник, чтобы от ДЭСки можно было прогреть на морозе.
Ну и слепили более менее капот, установили вместо родной фары, линзовую оптику（две ближний и одну дальний）, выглядит конечно своеобразно и интересно）.
Приборка от матиза, в последствии подключим и датчик топлива, уже есть наработки...

 

[Miha1l]

И главное как удобно расположен масляный фильтр. Дэу это корейский автомобиль?

 

[black_fis]

И главное как удобно расположен масляный фильтр. Дэу это корейский автомобиль?

Да, корейский...а фильтр и правда удобно расположен）

 

[Лаур]

По капоту у меня вопрос. Я пошел таким же путем и вырезал верх примерно по такимже контурам чтобы потом стыкануть, но вот как именно знаний не хватает. Опиши пожалуйста как именно происходил процесс стыковки плоскастей? Понятно что зеленая это эпоксидная шпаклевка а что подней и тд?

 

[black_fis]

По капоту у меня вопрос. Я пошел таким же путем и вырезал верх примерно по такимже контурам чтобы потом стыкануть, но вот как именно знаний не хватает. Опиши пожалуйста как именно происходил процесс стыковки плоскастей? Понятно что зеленая это эпоксидная шпаклевка а что подней и тд?

Немного неправильно, это не эпоксидная, стекловолоконная шпатлевка...а стыковали и усиливали форму и стыки эпоксидной смолой（полимерной кажется）, и стеклотканью, несколько слоев. Сначала выставили как нам надо эти куски капота, подложили под них прокладки（чтобы не вплотную к мотору было）, затем скрепили немного скотчем, обработали болгаркой края, те места куда будем клеить стеклоткань（2/3см от края）, и начали потихоньку наносить клей и саму ткань, когда высохло, еще положили слой и так 3/4 слоя по всем стыкам, потом убрали скотч и там тоже заклеили...
А потом уже весь капот обработали наждачкой（шлифмашинкой）, и нанесли шпатлевку, уже для более точного выравнивания.
Ну и снутри тоже проклеили все стыки, чтобы получилось как можно крепче...

 

[Лаур]

То есть сначала вы обклеяли все снаружи и усилили внутри? Просто я сам думал что нахлесты будут толстые и хрен их зашпаклюешь и думал начать оклейку из нутри а снаружи просто вывести к идеалу. Кстате на счет линз купил на али две линзы к ним два обычных качественных светодиода на 50 ватт и 36 вольт плюс повышающую плату из 12 в 36 вольт с али и в комисионки 2 радиатора с вент от компа. Свет получился как у тепловоза. На ютубе аналог посмотрите

. Скоро все лампы накаливания в топку. Теперь на всю технику такие воткну авто линзы чуть больше но поставить тоже можно главное фокус поймать.

 

[Лаур]

Ссылка не ставится видео называется (мощный 200 ватт фонарик)

 

[мурманчанин]

Мужики отл.работа.Вопрос:При заваливании снегохода предусмотрена блокировка движка или функция не разливания масла из мотора?Или еще не прорабатывали этот вариант?

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

А сколько скидо 600 кушает?

Бака (40 литров) хватает примерно на 150-160 км.

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

Вот фотки нашего творения
На одном из фото кстати взвесили мотор как смогли, вышло примерно 72кг, это уже с вариатором, а рмз500 без варика весит 29...
И кстати на одном фото виден предпусковой подогреватель от 220В, кипятильник, чтобы от ДЭСки можно было прогреть на морозе.
Ну и слепили более менее капот, установили вместо родной фары, линзовую оптику（две ближний и одну дальний）, выглядит конечно своеобразно и интересно）.
Приборка от матиза, в последствии подключим и датчик топлива, уже есть наработки...

Молодцы парни! Примерно все одинаково, двс только разные-у нас трамблерный у вас катушечный. Парни двс крепиться на три точки опоры? Если три-то это мало-ремнем на оборотах будет мотор разворачивать. Я сделал на 4 точках двс, еще пришлось дополнительно установить упор от разворота.
Сегодня немного подсыпало снега, выезжали, прокатились км 20, ВСЕ НИШТЯК!!! Что вдвоем, что один едешь-он разницы не чувствует! Выгонял СКИ-ДО продуть поршня-разница конечно есть, но тайга-матиз нас устраивает, чего мы хотели от этого снегохода, то мы и получили, единственное-рулевое стало чуть тяжелее, пухляка большого нет, про то, как заваливаться будет ничего сказать пока не можем

 

[танк]

Точную марку авто.и двигателя можно.

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

И главное как удобно расположен масляный фильтр. Дэу это корейский автомобиль?

Да автомобиль корейский, а вот мотор корнями японский. У нас на блоке даже отлито Japan.
Михаил вы видите сколько наши моторы весят-72 кг. Сколько весит ваш мотор K6A? Мне кажется ни сколько не меньше-он зрительно даже крупнее чем матизовский.

 

[танк]

Я в плане знать какой именно брать.чтобпо своим не идти

 

[Dmit]

Свет получился как у тепловоза.

А как ближний свет на нем делать?

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

Точную марку авто.и двигателя можно.

Дэу Матиз 2003 года выпуска. Двс марка F8CV. (трамблерный)

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

Мужики отл.работа.Вопрос:При заваливании снегохода предусмотрена блокировка движка или функция не разливания масла из мотора?Или еще не прорабатывали этот вариант?

Мы на своем двс оставили все по заводскому, В дальнейшем если понадобиться, то что нибудь придумаем.