Polaris PRO RMK 800 155

[chempic]

Спасибо за отзыв, значит потеря в надежности мотора, ну а другие узлы, как себя показывают ?
Выигрыш я думаю будет в весе, легкости управления, проходимости, ну и дизайне, все таки другое поколение.

 

[Привет]

Вобщем на поларике уставать будешь втрое меньше и втрое больше эмоций получишь. С кота м8 начинал когда то...
600ка рулится как велик, одним движением бровей., мощности с запасом, на пятку - запросто! 144 гусю крутить мотору легче, но подножки говно, у 155 гуси подножки как надо. (дырявые)
144 гуся поазартней что ли..
цена на новую 600ку у дилера 600₽ + доставка.
800ка. цена атаки (assault) 750₽+ доставка.
Мотор по ощущения не на много сильнее 600ки.
Не мучайся с выбором. начни с того что по деньгам., но лишь бы новый. Все равно именно на своём первом сделаешь все выводы, и будешь иметь четкое представление с каким мотором, длинною гуси и в какой будке будешь брать следующего. Просто что бы понять, надо гонять.

 

[ASER]

Расскажите мне как на пятку встать а то никак не получается.

 

[Pratas]

Расскажите мне как на пятку встать а то никак не получается.

 

[Baiker63]

Очень просто: за руль ухватился покрепче, курок газа к ручке прижал и зад над сидением приподнял и ...... все!

 

[subaru444]

Такая же дилемма, сейчас у меня АС М8 10гв, до этого была Нитра МТХ, и появился вариант Прошки 11гв, с пробегом 2ткм в идеале и ценник вкусный, есть ли смысл менять, в чем выиграю, в чем потеряю, весь в сомненьях, подскажите хоть что нибудь.

Сколько снега? Кака местность ? Про проху,надо смотреть досконально! Смотреть цилиндры и поршня!

 

[chempic]

Снега много, на сегодня 70-80см, гористая местность, не Юрма конечно, но рядом. Уже смотрю в сторону простого РМК, прошка я так понял менее жевуч, хотя из-за чего не понятно, двигатели ведь одинаковые.

 

[снег021]

двигатели ведь одинаковые.

нет переднего радиатора, вместо цепи ремень, рычаги "бумажные". что-то с валом там еще

 

[DUST]

Дайте новичку совет какой взять!?)

Если район челябы, то и утиля хватит, если окрестности Златоуста, тогда уж лучше горник.

 

[chempic]

50 км от Нязепетровска, уже определился что простого РМК 155 мне хватит.

 

[ASER]

У меня assault 144 ни как не встает , если только с пригорка.

 

[LEX35]

Да не парься бери я так сто раз делал

 

[хохол]

Расскажите мне как на пятку встать а то никак не получается.

А для чего?

 

[ASER]

на квадроцикле умею , хочу еще на снегоходе.

 

[Привет]

Так чем дело то кончилось? купил или дрочишь всё ещё?

 

[vlad001_izh]

нет переднего радиатора, вместо цепи ремень, рычаги "бумажные". что-то с валом там еще

Ох уж эти советчики

 

[psixxx]

Вообщем ребята купил, забыл сюда отписать)
Купил новый assault 800 155, машина хороша....первая поездка по малозаснеженным горкам дала гору эмоций и просто напрочь отвисшие кисти рук)
Был перерыв в полтора месяца, выехали недавно с товарищами в горы не далеко от Сатки (Чел. обл.)....проехал 20 минут, развернулИ меня и обратно поехал, потому как нет вообще навыка езды по пухляку))
Сейчас вот думаю, толи выехать где то по местности треню устроить, толи съездить в школу...

Скажите, стоит ли ехать в школу, или можно со знающим человеком быстро научиться? Кто как научился и есть ли смысл в школе? спасибо за ответы и советы!

п.с.: все же делаю мнение что брать лучше прошку и брать 800, все же думаю на пухляке в полтора метра (а как оказалась не подготовленным попасть в такую стихию не много ума надо) будет надежней, хотя выбор каждого...
п.с.с.: буду продавать ассаулт, хочу или прошку или саммит) и пусть что не умею, но с**а научусь и победю данную стихию))

 

[chempic]

А я взял Прошку, хоть и хотел просто РМК.
Аппарат всем устраивает, кроме одного НО, греется по путику или дороге, всегда надо следить за температурой и скребки не лениться включать, тут жене дал прокатиться по дороге, без скребков, сам виноват, нагрела она его до 83, заглушил накидал снега на тонель, через 5 мин завел, температура скакнула до 91, сразу заглушил, открыл капот, еще накидал снега, через 10 мин завел темп упала до 45, уфф.... 83 меня не испугало, а вот кратковременный подъем до 91 да, померил компрессию, глянул на поршня, все норм, отлегло...
А так аппарат огонь, и едет и рулиться.

 

[psixxx]

Я тоже когда только взял, отдыхал в доме на озере, мне прям туда его привезли...первые выезды были по озеру) ну я забыл про скребки) ну как следствие подогрел чутка его)
тоже накидывал снег. но все обошлось...потом достал скребки и уже проблем не было, а когда ездил по пухляку то выше 50 и не поднимается)

к слову, все полярисы греются, не только прошки....они даже если на разогреве просто оставишь без внимания то легко перегреться может) поэтому на полярисах за этим надо следить всегда(

 

[polaris gel-dor]

Вообщем ребята купил, забыл сюда отписать)
Купил новый assault 800 155, машина хороша....первая поездка по малозаснеженным горкам дала гору эмоций и просто напрочь отвисшие кисти рук)
Был перерыв в полтора месяца, выехали недавно с товарищами в горы не далеко от Сатки (Чел. обл.)....проехал 20 минут, развернулИ меня и обратно поехал, потому как нет вообще навыка езды по пухляку))
Сейчас вот думаю, толи выехать где то по местности треню устроить, толи съездить в школу...

Скажите, стоит ли ехать в школу, или можно со знающим человеком быстро научиться? Кто как научился и есть ли смысл в школе? спасибо за ответы и советы!

п.с.: все же делаю мнение что брать лучше прошку и брать 800, все же думаю на пухляке в полтора метра (а как оказалась не подготовленным попасть в такую стихию не много ума надо) будет надежней, хотя выбор каждого...
п.с.с.: буду продавать ассаулт, хочу или прошку или саммит) и пусть что не умею, но с**а научусь и победю данную стихию))

Зачем продавать?
Купи гусянку от прошки , укороти аморты под стандартные рычаги и поменяй рычаги(у тебя чуть шире) поменяй звезду в коробке (ставь 18 зубьев)
Получится у тебя Доминатор с более мощными амортами, стальным валом, и передаткой 2,33
бюджет тышь 70

 

[il300]

а коробка, а вес?
В Прошку не превратится, но ездить более-менее в Челябинской области и Ассаульта достаточно. Только рычаги поменять что бы валился, остальное лишнее, тем более с описанным уровнем каталки.
Улучшить уровень катания можно одним способом-накатом с теми кто катается хорошо, кто подскажет ошибки.

 

[psixxx]

дак всеже вопрос...кто нибудь знает в Челябинской области школы и стоит ли в них ехать?

 

[снег021]

Ох уж эти советчики

зашел спамить или по делу что-то можешь сказать ?

 

[снег021]

А я взял Прошку, хоть и хотел просто РМК.
нагрела она его до 83, заглушил накидал снега на тонель, через 5 мин завел, температура скакнула до 91
Посмотреть вложение 1115303

лучше не паниковать и не глушить, а на заведенном двигателе накидать быстро снега. кидать пока не остынет до 50 градусов.

они даже если на разогреве просто оставишь без внимания то легко перегреться может)(

меня удивляет, что когда в гараже греешь, еле еле температура ползет до 30. а после 50 на холостых как утюг греется.

 

[DUST]

дак всеже вопрос...кто нибудь знает в Челябинской области школы и стоит ли в них ехать?

Если бабки лишние то подскажу, далеко нескромно, с преподом из-за бугра. А так не вижу смысла. Если в будущую зиму снега опять хорошо в наших краях подвалит, такда уж велком в компанию, ну и проставишься. А наш городок и окрестности снегом обычно не обделён. Хотя в 30 км от нас в миассе половина того что у нас. Или своих мусоль, пусть учат.