Любители пикапов.

[bruk]

Посмотреть вложение 1358969

смотрю колонка виднеецо играли?

 

[GREGOR]

смотрю колонка виднеецо играли?

Обмывали, Валь...

 

[GREGOR]

Игорь

 

[bruk]

Обмывали, Валь...

отличный авто, пусть служит исправно!

 

[GREGOR]

отличный авто, пусть служит исправно!

Спасибо большое, Валентин!

 

[zubek]

У кого L200 в пользовании, как авто в целом? Особенно интересно мнение северян, как дизелёк себя ведёт зимой. Подвернулась машинка 2013г с пробегом 170тыс, super select, на механике. На что в первую очередь внимание обратить?

 

[хохол]

На полноценный пикап

 

[bruk]

У кого L200 в пользовании, как авто в целом? Особенно интересно мнение северян, как дизелёк себя ведёт зимой. Подвернулась машинка 2013г с пробегом 170тыс, super select, на механике. На что в первую очередь внимание обратить?

мне новый понравился, хочу для работы прикупить, читал отзывы, пишут в мороз заводится неплохо, до -30 по крайней мере, не север конечно, но то же неплохо.

 

[zubek]

На полноценный пикап

Не полноценный?

 

[zubek]

Мне тож для работы и немного для отдыха на природе, или наоборот
На новый ещё не заработал, смотрим б/у.
Немного справок навёл, заводится до - 20 хорошо, дальше нужна помощь вебасты и на холостых вебастой же догревать или укутывать всего, дизель имхо.

 

[bruk]

Мне тож для работы и немного для отдыха на природе, или наоборот
На новый ещё не заработал, смотрим б/у.
Немного справок навёл, заводится до - 20 хорошо, дальше нужна помощь вебасты и на холостых вебастой же догревать или укутывать всего, дизель имхо.

может мне просто втирали чтоб продать
надо порыться в инете побольше

 

[Pratas]

У кого L200 в пользовании, как авто в целом? Особенно интересно мнение северян, как дизелёк себя ведёт зимой. Подвернулась машинка 2013г с пробегом 170тыс, super select, на механике. На что в первую очередь внимание обратить?

грм
турбина
форсунки

 

[Vital.Ry]

грм
турбина
форсунки

+
Там по пробегу должно дорогое ТО

 

[витаминник]

Я ,как житель северных мест и владелец не одного пикапа, посоветую одно: нах вам дизель с его зимнесолярочными геморроями и современным коммон- рейлом? Я купил арабский (!!!!) Тойота Хайлюкс с бензиновым движком 2,7 литра. Такой на Прадики ставят. Брал новым в 2011 году. Катаюсь весьма интенсивно с грузом и груженым прицепом ( двести тысяч накатал) и никаких проблем мне он не досаждает.... Неубиваемый и надёжный. Обслуживаю сам,ничего в нем сложного нет. Кстати: со штатной печкой в нем в морозы тепло. Вот как то так.

 

[madsurgut]

Я ,как житель северных мест и владелец не одного пикапа, посоветую одно: нах вам дизель с его зимнесолярочными геморроями и современным коммон- рейлом? Я купил арабский (!!!!) Тойота Хайлюкс с бензиновым движком 2,7 литра. Такой на Прадики ставят. Брал новым в 2011 году. Катаюсь весьма интенсивно с грузом и груженым прицепом ( двести тысяч накатал) и никаких проблем мне он не досаждает.... Неубиваемый и надёжный. Обслуживаю сам,ничего в нем сложного нет. Кстати: со штатной печкой в нем в морозы тепло. Вот как то так.

Как житель этого же региона могу возразить...
Имею в пользовании L200 2015+ модельного года. С солярой проблем не имел, тьфу 3 раза... только брендовые заправки. По печке да, есть нюансы после -25... на ХХ хрен согреешься, только в движении. Запускал в -25 без подогрева после 3 суточного простоя, а так ночует в гараже поэтому проблем с запуском нет. Салон в этом кузове очень удобный, 3600км 4 персоны даже ни разу не пожаловались... это первый дизель, в восторге от тяги и динамики. Правда по горам после 1750м над уровнем моря дизелю некомфортно...
Суперселект вообще супер, у меня еще блок в заднем мосту. Прет просто танк, сам в шоке... единственно задний свес длинноват, плужит фаркопом.

 

[suvas]

У кого L200 в пользовании, как авто в целом? Особенно интересно мнение северян, как дизелёк себя ведёт зимой. Подвернулась машинка 2013г с пробегом 170тыс, super select, на механике. На что в первую очередь внимание обратить?

Есть отличный форум пикапклуб, там много информации про L200 и другие пикапы. До -25 должен заводится хорошо если соляра зимняя, заряженный аккумулятор и все четыре свечи накаливания рабочие. Салон зимой прогревается довольно долго, как выше писал Антон хрен согреешься на холостых. Слабое место дизеля 4D56 ремни грм и бв нужно своевременно менять и контролировать натяжение.

 

[bruk]

вебасто поставить и забыть проблему

 

[Oxigen33]

У меня 5 лет L200. Прошел огонь, воду и медные трубы. Пробег 230тыс. В целом проблем не доставляет. Один раз на 70тыс рванул ремень балансира, чудом не порвал грм, пронесло. На 120тыс умерла форсунка на Рыбачьем. И на 210 еще одна сдохла. Шрусы 2 раза внешние менял. При чем один новый захрустел через 3тыс. Так и езжу с ним второй год уже. Зимой проблем не было. Вообще чинится и в поле и в горах, как на фото ) сломал коренной лист усиленных рессор этим летом на перевале на Среднем. Перегружен просто был, прицеп огромный, квадрик, скарб, топливо... Надо продавать, но что взять не знаю даже.

 

[витаминник]

Все это мелочи по сравнению с тем,что многие,в том числе и брендовые заправки, при резких морозах продают летнюю солярку .... В эти дни просто жалко смотреть на владельцев дизелей,которые стоят на трассе и реально мучаются... Сам так сколько раз попадал,когда дизеля юзал. Поэтому ,друзья,я вас предупредил а дальше сами себе режиссеры в своих жизнеутверждениях... Пы Сы: на пикап клубе сам реген и неоднократно там видел посты в темах ,типа ,руки бы отрубить тем кто соляру бодяжит зимой....

 

[витаминник]

У меня 5 лет L200. Прошел огонь, воду и медные трубы. Пробег 230тыс. В целом проблем не доставляет. Один раз на 70тыс рванул ремень балансира, чудом не порвал грм, пронесло. На 120тыс умерла форсунка на Рыбачьем. И на 210 еще одна сдохла. Шрусы 2 раза внешние менял. При чем один новый захрустел через 3тыс. Так и езжу с ним второй год уже. Зимой проблем не было. Вообще чинится и в поле и в горах, как на фото ) сломал коренной лист усиленных рессор этим летом на перевале на Среднем. Перегружен просто был, прицеп огромный, квадрик, скарб, топливо... Надо продавать, но что взять не знаю даже.

Ну,Владимирская область,что- то мне подсказывает, морозами похвастаться не может... Особенно под полтинник,как порой прихватывает на трассе у нас...

 

[Oxigen33]

Ну,Владимирская область,что- то мне подсказывает, морозами похвастаться не может... Особенно под полтинник,как порой прихватывает на трассе у нас...

Под 30 бывают. 50 нет, конечно. За 5 лет из за соляры был один случай. Топливник подмерзал. Присадкой какой то развел и все прошло.

 

[Polaris_Man]

Мы присадки зимой в топливо добавляем. 1 литр на 1000л солярки.
В том году ездил на север и попал в -44, печка не справлялась стало обмерзать стекто и замерзать DEF.
Если говорить о больших пикапах то они все дизели .
F450, RAM 3500.
Новый баран тащит 15 тонн. Все присматриваюсь......

 

[Vital.Ry]

У нас проблем с зимней солярой в регионе нет. Единственное качество ее желает лучшего. А вот в центре сталкивался с этим как то я.

 

[Durnev]

У нас проблем с зимней солярой в регионе нет. Единственное качество ее желает лучшего. А вот в центре сталкивался с этим как то я.

Тут дело такое, годна год не приходится.
У гас в этом году с первыми морозами много машин встало.
Кто то на одной брендовой сети АЗС не расчитал отбор солярки с емкостей, месячный. И емкости на АЗС были с летней солярой.
Спрашивал оператора АЗС, почему солярка летняя - она мне: дык рады бы зимнюю с завода завести, да танки полные.
И так бывает...

 

[wx_1]

Дизель конечно не плох тягой и умеренным аппетитом но вот экологи думают иначе, слишком много дополнительных сложных систем вокруг него сейчас стоит и цена на это все поражает воображение.
Весной свой Паджеро делал насос и форсунки с резинками вышло что-то около 140 тысяч
Ради интереса смотрел сколько бы стоило если стояла аппаратура обычная не комонрейл в раза три меньше вот и нафига этот комонрейл а у современных ещё и сажевый с мочевиной в общем не куплю я дизель больше
Хотя на л200 смотрел , низко сиденье стоит неудобно а так вполне себе автомобиль , правда на том что ездил был с шумоизоляцией