Сейчас многие профи рекомендуют рычаг применить, а по мне так телескопы благороднее смотрятся.
Привет, Ильгиз!
На нашем форуме самодельщиков
профи нет , мы все здесь любители, многие из нас имеют приличный опыт в постройке снегоходов и различных покатушек, но это еще не профи.
Андрей Николаевич, Валерий Павлович, Валентин Владимирович, Федор конечно исключение, превратившие свое хобби и увлечения в работу или приработок.
Рычаги в подвески снегоцикла ни кто не рекомендует использовать, как всегда есть плюсы и минусы. Вот и Александр, приступив к конструировании своего снегоскутера, по всей вероятности хотел повторить обычную мотоциклетную схему с вилкой, но длинный двигатель от скутера вынудил изменить конструкцию.
Когда ты начнешь делать может тоже откажешься от вилки.
Я сейчас ломаю голову с установкой
гусеницы на мотоцикл и все чаще прихожу к мысли, что целесообразней не ставить гусеницу на мотоцикл, а снимать с него двигатель (это не на много сложней (а может и проще) чем демонтировать заднею подвеску и установить вместо неё гусеницу) и на зиму переставлять на другую раму с гусеницей.
Посмотри на раму снегохода и мотоцикла, они сильно отличаются, значить и нагрузки на узлы разные или сконцентрированы в разных местах.
На фотографии ты показал мотоцикл с гусеницей Никиты, в прошлом году его "Стрела" выглядела по другому, а в этом опять вид изменился и на мотоцикл не похож, Олег (Пчела), давно-давно делал.
