Вот и прокатился на мото до Бергена и обратно

[bruk]

Вот и сбылась мечта прохватить по дорогам Скандинавии до Бергена и обратно.

По Европе путешествовать доводилось и немало, но все как то на автомобилях , а вот на мотоцикле впервые. Когда пришло решение и понимание , что наконец я готов к такому путешествию и меня эта идея захватила , как говорится «с головой», решил приобрести средство передвижения в виде двухколесного самоката под маркой BMWk 1600 GT. Провел переговоры с питерским салоном и мой самокат был доставлен в северную столицу, откуда своим ходом я пригнал его в Тюмень.

Своей мечтой и идеей я поделился со своими двумя друзьями, отчаянными мотоциклистами и мы недолго думая начали разрабатывать план поездки по странам, которые должны были пересечь в пути до Бергена.

Вначале нужно было определить доступное количество дней, что мы можем позволить себе в предстоящем путешествии и от них уже прорабатывать план поездки. Так как все люди занятые то количество дней, возможных для задуманного у нас получилось 10.

Планировали проходить за день от 300 до 400 км, что бы можно было останавливаться, делать снимки и просто осматривать красивые места , но как всегда хотелось бы большего и наши пробеги увеличились до 500 и выше км в день. ( в будущем путешествии – это показало как нашу ошибку).

Купили доску для маркера ))), магнитиков… накачали с инета и распечатали весь маршрут на бумаге… выложили и начали изучать… Интересное время препровождения должен вам сказать. Сама идея и ее изучение, обсуждение и споры , вызывало острое, непреодолимое желание совершить задуманное. Жили, бредили этой идеей.

Прошла зима, наступило весна и нужно было получать визы и оплачивать, бронировать гостиницы, паромы . К сожалению мои друзья в последний момент , по разным жизненным причинам, не смогли принять участие в увлекательном путешествии . . и моя мечта в одночасье рухнула. Переживал тяжело.. время идет неумолимо вперед и твои временные отрезки становятся все меньше и меньше и ты понимаешь, что наступит момент когда принять подобное решение будет не только сложно но и невозможно.

…а время шло.. искал форумы , смотрел кто куда едет и завидовал белой завистью парням и девушкам, у которых удавалось превратить свою мечту в реальность в виде путешествий по нашей и зарубежным странам. Зарегестрировался на форуме bmwclubmoto.ru, много интересно прочел для себя и немало про путешествия и их подготовку.

Пришел май и мне случайно удалось найти попутчика в поездку из Москвы.

Быстро списались, прошли по маршруту, согласовали наши действия и вот уже поехал в Екатеринбург получать визу в Финляндию. Волнительно все это, постоянно преследовал страх , что что то сорвется, не получится, что то помешает твоей мечте.. но все прошло гладко и через пару недель я получил свою визу.

Теперь предстояло отправить мотоцикл в Питер, там его должен был встретить друг Андрей (Хантер)

02037

 

[bruk]

и по приезду , забрав его , я остановился у Зимнего дворца на съемной квартире, в ожидании своего напарника.



[/URL
]



[URL=http://radikal.ru/big/5068179e14dc443b9438f5752112701d][/URL
]



[URL=http://radikal.ru/big/e5663101c9d14515901ef15e9cfd10b6][/URL][/URL]

 

[bruk]

На следующий день мы выехали в сторону Выборга для прохождения границы и началу нашего путешествия по землям Скандинавии.

Дорога до границы в целом хорошая и быстро таяла под колесами наших стальных коней.

При прохождении границы нам разрешили пройти вне основной очереди и перед самым окном , доставая документы, я обнаружил , что забыл сделать страховку ((. Это был удар конечно, тем более , что нас в Хельсинки ждал сегодня паром. Чувство того, что в самом начале начинает рушиться весь план, захлеснуло меня и повергло в шок!. Следом за нами ехал парень с женой на голде, сказал , что шансов проскочить у меня нет. Я все же решил попробовать пройти таможенный контроль….не знаю почему , но таможенник не спросил у меня страховку! И мы проскочив пост быстренько смотались от туда.





[/URL
]

 

[bruk]

Дорога до Хельсинки хорошая и мы стараясь сильно не нарушать скоростной режим, изредка посещая попутные кафешки




добрались таки до города.

Навигатор на GTработал очень корректно (это подтвердилось на протяжении всего маршрута)

Благо его прокачать помог парень с форума bmwclubmoto.ru под ником RTuERkaM – за что ему отдельное огромное спасибо!


[/URL
]

 

[bruk]

Остановились чтобы понять какой причал наш и как к нему проехать

[/URL
]

Когда прорабатывали маршрут, часто представлял в своих (детских))) мечтах, как мы подъезжаем к огромному парому, как заезжаем в него , как изучаем.. Это очень волнительно, особенно когда все это происходит наяву!

[URL=http://radikal.ru/big/6ec574e94771482daeda3345efeaa9b3][/URL
][/URL]

 

[bruk]

Паром конечно впечатлял размерами.. надо же такое количество металла и плавает )))

… подъехали к месту посадки , получили билеты и стали ждать сигнала на въезд в трюм парома.


[/URL
]

С нами стояли рядом фины на мотоциклах человек 15 наверное, довольно в очень зрелом возрасте. Я думал это я стар для таких путешествий, но увидев возраст рядом стоящих мотопутешественников был приятно удивлен и обнадежен, впереди еще с 5-7 лет активных покатух))).

Поставив технику в чреве парома, причем ее не закрепляют, что меня сильно удивило, мы поднялись на нашу 7ю палубу и расположившись решили пойти изучать этот огромный плавучий механизм.

Улица , а паром разделен на две части как бы, впечатлял конечно, это действительно произвело впечатление!

Прогулявшись и немного освоившись с паромом



[URL=http://radikal.ru/big/a89336b2c30b4fdca4d4b0f19cfb95b3][/URL
][/URL]

 

[bruk]

решили пойти в ресторан , отведать местных блюд и оценить работу поваров, кстати очень неплохо! Или мы были слишком проголодавшиеся))).

Мне повезло, мой друг изучал английский язык и начинал неплохо говорить на этом языке, нам это очень помогло в дороге. Это подтолкнуло и меня к изучению английского после возращения из путешествия.

[/URL
]


[URL=http://radikal.ru/big/c161621bd3c0494cbfb58d58446eab1e]

[/URL
][/URL]

 

[bruk]

Вобщем пока мы питались, обсуждали паром, пробег до Хельсинки и сами мотоциклы, наш корабль включив двигатели понес нас в сторону Швеции до Стокгольма.

[/URL
]

Было не очень тепло и гуляющих по палубе не наблюдалось, чем и воспользовался для фотографирования .

[URL=http://radikal.ru/big/ad5a1841d8ce4650b77b52f0f51c7914]

[/URL
]

Зайдя в местный магазинчик купили немного промочить горло ну и для «лучше спалось»

[URL=http://radikal.ru/big/c539feb85094471a9f3533d8f1ad0d4e]

[/URL
][/URL][/URL]

 

[bruk]

Гонки присутствуют не только среди обладателей двухколесных железных коней, но и среди паромов, правда выглядел этот обгон во времени как часа 3-4 ))))


[/URL
]

Вот на горизонте показался Стокгольм и мы прошли в трюм к мотоциклам, нужно покидать уютный корабль и осваивать просторы Швеции


[URL=http://radikal.ru/big/206d9a12e3434299a113074e11e52e0f]


[/URL
][/URL]

 

[bruk]

В Стокгольме решили не останавливаться, а сразу идти в сторону Осло, оставив на этот город время при возвращении. Пробка при выезде была длинной, но стоять в ней не пришлось, просто медленно двигались. Дороги то же неплохие, но мы все равно соблюдали скоростной режим напуганные большими штрафами. Расход топлива составлял примерно 4,5-5.5 литров на сотку. Подвеска радовала , хотя там дорога ровная))), вобщем в целом мотоцикл удовлетворял всем моим потребностям, особенно выручал круиз контроль, отличная штука. Места в 2ух кофрах хватало с лихвой, в сумке лежала запасная обувь и одежда от дождя. Кстати вещей взял больше чем было нужно, реально можно обойтись меньшим комплектом.

Так мало помалу катились по дороге, останавливаясь на заправку и покушать в кафе.


[/URL
]

Ну вот и ОСЛО. Прошли мы от Стокгольма до Осло за 6 часов проехав 534 км.

Особо ничем не впечатлила дорога, просто хорошая и ровная, ну и жилье несколько отличается от нашего в деревнях и поселках вдоль дороги.

[URL=http://radikal.ru/big/a881b92dada14692957cb66ed886c29c][/URL
][/URL]

 

[bruk]

Там где мы проходили, когда пошли пешими знакомится с городом, дома в основном выглядели так как на фото. Меня немного удивило, что у них детские площадки вынесены в сторону и построены на несколько домов в одном месте, все остальное аккуратно засеяно травой и видимо регулярно убирается, судя по картинке)))

Гостиница, в которой мы остановились (все заказывали и бронировали по ходу действия, потому как маршрут мог быть скорректирован, кроме паромов), была достаточно большой и номера очень неплохие, достаточно просторные , что позволяло раскидать вещи мокрые и нет, и чувствовать себя достаточно комфортно , не натыкаясь на них в номере. Вобщем все хорошо.



[/URL
]

 

[bruk]

Продвигаясь в сторону центра города, мы натолкнулись на небольшую пивную, что ниже на фото, решили туда заглянуть, выпить пивка местного разливного. Пройдя внутрь помещения, довольно уютного, прокуренного и пропахшего пивом, хороший такой распологающий запах, мы постояли у стойки, но потом прошли во внутренний дворик, где стояло несколько столиков и коло них сидели местные аборигены. Присели…подождали… действий нет, нам улыбаются или просто не обращают внимания… вобщем ушли мы не выпив и не закусив. Наверное это какое то местное кафе, там собираются местные жители и надо идти к стойке и наверное говорить о том чего хочешь))) … наверное мы недопоняли местных обычаев. Идем дальше.

[/URL
]

Всегда любил заходить в костел , но в это раз мы прошли мимо, надеясь , что в центре их будет достаточно.

[URL=http://radikal.ru/big/cf2a73b15e2e40698e456180590b19d1][/URL
][/URL]

 

[bruk]

Осло , хороший городок, мне очень понравилось в нем, неторопливый, улыбчивый

[/URL
]

С интересными уютными улочками, сидящими в кафе людьми, пьющими пиво ..ах да и мы то же к ним подсели)))

[URL=http://radikal.ru/big/d161c00b517048f585d73a860cd528da]

[/URL
][/URL]

 

[bruk]

Утолив жажду и внутренние горящие трубы двинулись в центр, благо до него было не так далеко и впереди замоячил местный арбат.

[/URL
]

Как я понял мы дошли до центральной площади ну или до одной из центральных площадей. Народу много

[URL=http://radikal.ru/big/07082a8cf00640a6b7ffa2a3a68c7741]

[/URL
][/URL]

 

[bruk]

Сфотографироваться с тигром желающих хоть отбавляй, и трутся об него, видимо поверие какое то есть, что мы и сделали)))

[/URL
]

Следующий памятник поставил в тупик моего товарища)))

[URL=http://radikal.ru/big/e39e61bacc4848f7989db633f32d1301][/URL
]

Наш путь далее лежал по набережной и вот из за угла , как говорится, показался настоящий океанский лайнер, это не просто впечатлило, это просто снос крыши от масштабов!!!

[URL=http://radikal.ru/big/3570c805d396433786e035ec70f4f709][/URL
][/URL][/URL]

 

[bruk]

А практически против него старая крепость, в которую мы с удовольствием проникли и погрузились в средневековье с головой.

[/URL
]

Ну а потопить морской корабль – это святое! )))

[/URL
]

Крепость впечатлила и ставила хорошие воспоминания о проведенных минутах в ее стенах.


http://radikal.ru/big/d82ef4de8ce442b68a29b741b7e9e0af
[/URL
]

Залив , что в центре Осло , принимает летающие тарелки в виде маленьких паромов или корабликов


http://radikal.ru/big/2330f462a8d241feba23627af33d4b33
[/URL
]

 

[bruk]

Но мы решили , что будучи в таком городе и походив по его мостовым и улицам неплохобы попутешествовать и в подземной части.. и спустились в местное метро)))

Оно сильно отличается от Московского , наше лучше)))



[/URL
]

Ну вот пришло время прощаться с Осло и держать путь в Берген, впереди нужно пройти 540 км пути, так что время терять не стали и утром выехали из города.

Природа начинала меняться, появились проблески гор.

[URL=http://radikal.ru/big/05b011acc5a1412084b6d87afae14e01][/URL
]

Нас накрыл дождь, но это нестрашно, мы к этому были готовы…наверное

[URL=http://radikal.ru/big/54d2bcde8c3d41cfadd07d345f681db9]

[/URL][/URL]

 

[bruk]

Далее дорога наша лежала через высокогорное плато, постепенно поднимаясь на него становилось все прохладнее и дождливее. Мой костюм непромокаемый, купленный за 700 рублей)) выдержал только первые 3 часа, потом его словно не было, такое чувство что летящие капли , не получая сопротивления просто прошивали меня как пули! Промок весь! Из ботинок , периодически останавливаясь выливал воду. Температура опустилась до +4. Холодно однако. Если бы не подогрев ручек и задницы, с неплохим защитным стеклом (Причем стандарт, много читал о доп установках по стеклам, но мне моего вполне хватало) и защитой ног, я бы дал дуба.

Мой товарищ был более правильно одет и если и промок ,то только ..ну вам по пояс будет)))

Непривычно было видеть снег кругом летом, это интересно и забавно, необычно.







[/URL
]

 

[bruk]

И далее начались прелести о которых мечтал в далекой России

Все же путешествовать в горной местности одно удовольствие, от увиденного приятная волна впечатлений разливалась по телу . Мот неплохо держал дорогу на мокром асфальте. Кстати он вобще очень неплохо управляется и тормоза отменные . Выбор этой техники меня порадовал своей точностью. Я выбрал именно то что мне было нужно.

[/URL
]

Редкие минуты отдыха и переживания от увиденного… аж дыхание сводит от впечатлений.

Поразило количество туннелей, это невероятно! Открытых дорог мне показалось меньше чем подземных. Грустно от того , что у нас даже одной дороги толком нет от Москвы до Владивостока .

[URL=http://radikal.ru/big/ed1bba9ad7264b6ca396b17df7e50bcf][/URL
]

Вот и конечная точка нашего путешествия – БЕРГЕН. Далее тлько ближе к дому будем продвигаться)))

Красота! Гостиница в самом центре города… Сам городок небольшой, но какой то уютный что ли.

[URL=http://radikal.ru/big/eeda0be8f6ee4f9fbafc67353924cc6e]

[/URL][/URL]

 

[bruk]

Продолжение денька через три , если кому интересно

 

[stranger16rus]

Браво! Ты очень крут. Уважение.

 

[bruk]

спасибо

 

[Андр]

Очень интересно!

 

[Александр_89]

Валентин!!! Молодца!! Знаешь ведь...не люблю заграницу.Но с удовольствием почитаю о твоих впечатлениях!!!

 

[bruk]

спасибо парни