Закрытие сезона За 1000 евриков POLARIS SWB-600CFI

[Tester]

Закрытие сезона 2008 года стоимостью ок.900 евро.
При заезде по озеру мой SWITCHBACK 600 CFI Мертво встал ни о чем не сигнализируя.
Стал разбираться,двигатель не крутился ни эл.стартером ни рукой.Затем после минут 10,отпустил,вывернули свечи и методом тыка проверил компрессию.
и это при пробеге в 1000 км.
В одном ,правом цилиндре ее уже небыло...
Сняв колпачек зажигания,доехал на одном цилиндре,так как при одетом колпаке силно стреляло.Снежик больше не вставал...
Разобрав движок самостоятельно,благо опыт есть,(в сервисе отказали,так как не приехал на первое ТО после 300 км.надо было ЕГО тащить 450 км в ПИТЕР),наблюдаю картину маслом-вплавленные кольца и прогоревший поршень,но не на сквозь...
Приехав в Дружественную Финляндскую республику (от нас 10 км. ) в поисках запчастей,мне назвав цену за комплект поршней(есть желание заменить пару) от производителя WISEKO- запосили 340 евро,за цииндр от POLARIS 540 Евро.Затем, улыбаясь, пригласили меня в конюшню где производят ремонт снежиков и показывают точно такой же POLARIS только с аналогичной картиной на левом цилиндре.
Задаю вопрос-ПРИЧИНА ???.Ответ- некачественные поршни от Австрийского производителя.
Всю разборку производил с фотосееией и до поездки в ФИНИКИЮ перебрал ВСЕ !!!
-Некачественный бензин- раз.
-Смешал Масла СИНТЕТИКА POLARIS + СИНТЕТИКА TEBOIL-два.
-Лег на бок и двигатель работал- три.
И.Т.Д. и Т.П.
До этого три года отъездил на ACTIC CAT LT 570, и по опыту ,не зависимо что там стоит тоже раздельная система смазки ,всегда на бак лил в бензин 150-200 мл.масла. И ни разу Я не знал что такое перегрев и останов движка.А вот в POLARIS масло в бензин лить НЕЛЬЗЯЯЯЯ, Впрысковый Мотор ,по две форсунки на цилиндр. ВО !!!
После переборки движка есть желание увеличить дозировку масла ,путем изменения (увеличения) хода тросика который идет на масл.насос,Финики это део потдержали.
А еще LIBERTY. Самолетнные движки... ЯКОБы. Поднятый летом 2007 года танк БТ из невы тоже имел двигатель LIBERTY 26 Года выпуска. А мой всего 1000 км и на импортном то масле...D:\AMy Documents\AMarina\Oranienbaum\DSC04400_resize.JPG
по хоу пьессы буду сообщать о продвижении работ.
С уважением ТЕСТЕР.

 

[SMIT]

А вот в POLARIS масло в бензин лить НЕЛЬЗЯЯЯЯ, Впрысковый Мотор ,по две форсунки на цилиндр. ВО !!!

это касается не только полариса ...

???.Ответ- некачественные поршни от Австрийского производителя.

а что теперь поларис в австрии заказывает моторы???

 

[Mike_polaris]

А вот в POLARIS масло в бензин лить НЕЛЬЗЯЯЯЯ, Впрысковый Мотор ,по две форсунки на цилиндр. ВО !!!

это касается не только полариса ...

???.Ответ- некачественные поршни от Австрийского производителя.

а что теперь поларис в австрии заказывает моторы???

Что только продавец ни скажет чтобы продать тюнинг. В 600-ка Liberty и Австрия не имеют ничего общего. В Австрии другой производитель двигателей.

 

[Tester]

Добрый вечер всем кто еще живет зимними покатушкамию,вернее воспоминаниями.
Поршни в Liberty 600 установлены Made in Austria (маркировка внутри поршня),а фирмва изготовитель ELKO.тип 2202b, диаметр поршня Ф-77.12.
за слова и все остальное отвечаю.Если выложить фото.то можно..
С уважением тестер.

 

[SMIT]

Добрый вечер всем кто еще живет зимними покатушкамию,вернее воспоминаниями.
Поршни в Liberty 600 установлены Made in Austria (маркировка внутри поршня),а фирмва изготовитель ELKO.тип 2202b, диаметр поршня Ф-77.12.
за слова и все остальное отвечаю.Если выложить фото.то можно..
С уважением тестер.

все перемешалось на рынке
теперь елко и для ротакса делает и для либерти

 

[Tester]

Двигатель Liberty(самолетный Вариант) С танка БТ ( движок выпуска1926 года).
танк поднят с Невы,в р-не Невского Пятачка. по две свечи на Цилиндр.
Позже выложу фото бракованного поршня от ELKO, Австрийского производства для LIBERTY POLARIS 600 CFI
C уважением Тестер.

 

[Tester]

поршень от ELKO для POLARIS SWITCHBACK 600 cfi

 

[Tester]

ВИД етого "пистона" Что называется ИзНУТРИ и вся его родословная.

 

[Tester]

[/ihttp://snowmobile.ru/images/gallery/0001532/3xOTNxAkIs3f.jpgmg]
А это он во всей красе

 

[Aleksey_V]

При заезде по озеру мой SWITCHBACK 600 CFI Мертво встал ни о чем не сигнализируя.

Tester ты про какие бракованые поршни пишешь?
Твои первый пост другими словами называется: "я собственноручно убил свой мотор"
Когда мотор соберёшь давай снова на озеро проверять поршни на бракованность!!!

 

[OlegVelsk]

Такая же хрень произошла тока с туристом, еще не разбирали!!!

 

[Mike_polaris]

ВИД етого "пистона" Что называется ИзНУТРИ и вся его родословная.

Точно "Made in Austria" сам на новом поршне посмотрел .

 

[Tester]

Добрый день.
Я видимо очень дотошный ,поэтому и происходит всякая ерунда от шибко умности.
В Субботу всё заказал в ФИНИКИИ, через Неделю обещали сбросить SMS о готовности Заказа.
Ну уж очень фины,мягко говоря ,плохо относятся к родным поршням POLARIS.

Может Вы подскажете как после кап ремонта не угодить в подобную Ситуёвину.???
Как увеличить дозировку Масла???
,ведь, как уже говорили ранее,впрысковые моторы не любят бензина смешанного с маслом.
И еще ,прошу прощения,как сливается охл жидкость,если ее надо заменить.
Я нашёл пробочку на переднем радиаторе ( не путать с радиатором что в ''морде'')что установлен перед гусянкой.
Еще раз извиняюсь,но очень хочется получить ответ,дабы след ЗИМУ встретить во все оружие.
Снежик то отличный, а вот не повезло....

 

[Tester]

вот это что ???
Пробочка или клапан ???
А то Я ее только отыскал.
С уважением ТЕСТЕР.

 

[ВиталийЛ]

Двигатель Liberty(самолетный Вариант) С танка БТ ( движок выпуска1926 года).
танк поднят с Невы,в р-не Невского Пятачка. по две свечи на Цилиндр.
Позже выложу фото бракованного поршня от ELKO, Австрийского производства для LIBERTY POLARIS 600 CFI
C уважением Тестер.

Tester извени что не в тему,если есть фото танка скинь пожалуйста,интересно посмотреть что с ним стало,и интересно зачем двигатель сняли.

 

[Mike_polaris]

Здравствуйте Tester.

Добрый день.
Я видимо очень дотошный ,поэтому и происходит всякая ерунда от шибко умности.
В Субботу всё заказал в ФИНИКИИ, через Неделю обещали сбросить SMS о готовности Заказа.
Ну уж очень фины,мягко говоря ,плохо относятся к родным поршням POLARIS.

Подскажите пожалуйста если не сложно название организации в Финляндии, где такое сообщают клиентам. Это очень странно всеобщее мнение, что поршневая POLARIS проектируется со значительным запасом по температуре.

Неоригинальные поршни ставить не рекомендую - может получиться нехорошо. Дело здесь не в поршнях, а в бензине. В высокофорсированные двигатели рекомендуется заливать не менее 95 (ГОСТ), а лучше 98 (ГОСТ) как указано в руководстве пользователя.

Может Вы подскажете как после кап ремонта не угодить в подобную Ситуёвину.???

Попробуйте по-внимательнее присмотреться к бензину, который поставляют заправки, применяйте бензин с ОЧ не ниже 95 и оригинальное масло.

Как увеличить дозировку Масла???

Подача масла регулируется тросиком, который идет от "курка газа" к масляному насосу, расположенному на картере в задней части двигателя. Чем больше приподнят рычаг подачи масла на масляном насосе, тем больше подача масла в двигатель. Чрезмерная подача масла может ухудшить сгорание неверное сгорание приводит к прогару поршней.

,ведь, как уже говорили ранее,впрысковые моторы не любят бензина смешанного с маслом.

На инжекторном двигателе смешивание масла с топливом приведет к выходу из строя инжекторов

И еще ,прошу прощения,как сливается охл жидкость,если ее надо заменить.
Я нашёл пробочку на переднем радиаторе ( не путать с радиатором что в ''морде'')что установлен перед гусянкой.

Охлаждающую жидкость, если это был первый сезон эксплуатации заменять полностью нет необходимости, её нужно лишь будет долить после сборки и выгнать пузыри.

Еще раз извиняюсь,но очень хочется получить ответ,дабы след ЗИМУ встретить во все оружие.
Снежик то отличный, а вот не повезло....

Удачи

 

[Tester]

Сборка двигателя LIBERTYпрошла успешно.
Лишних деталей после сборки не обнаружено, за исключением двух ELKO-вских поршней и одного цилиндра.
Ждем первого снега.
С уважением Д.В.

 

[kamikaze]

А фотка танка есть? БТ 26-го года выпуска. Или на него поставили старый двигатель...

 

[адвокат]

День добрый.
может кто подск4азать по полярису XLT 600. что лить и в каких пропорциях. а то приобюрел впервые а литературы с ним ноль и еще напряжение у них 12 или 6 вольт а то на акомуляторе ни каких данных нет.
С уважением Павел