Лодочный мотор Вихрь !!!

[Trapper00]

согласен , есть интересный ,буду примерять

Приколхозишь отпишись.

 

[помпатех]

яволь Влад ,Москву 30 настраивал , можно было считать обороты маховика ,не смог убрать чихи на малых , а Стрела ЗИФ 5 ,ТАК вода не поступала на охлаждение о т винта ,для настроек использовал часовой тахометр ,ловит секунды

 

[помпатех]

еще 1а не стандартная мысль ,выносной транец на Крым сделать из крепления рулевого ГАЗ 66 ,можно будет регулировать двс по высоте

 

[Александр 1959]

согласен ,купил товарищу 1й Вихрь 30 с эл запуском ,двс отходил 20 сезонов , 1 раз поменяли кольца ,а в те веселые времена нормальным явлением было сжечь тонну бензина за сезон, сезон это 4 месяца в наших краях

В те далёкие времена бывало и один выход на охоту "съедал" до 200 л. Для своего времени мотору не было равных (в Союзе), Были 20, 25,30. Предпочтение 20 и 30, 25-ый сновья вынуждал матерно выражатся. Эх, ностальжи.....На 20-ке бывало приходили с не работающим охлаждением, просто с чайника помалу поливали движок сверху и помалу без вёсел.

 

[PVA59]

просто с чайника помалу поливали движок сверху и помалу без вёсел.

Шли по таежной речушке, отломили одну лопасть винта. Скорость почти не упала, но вибрация страшенная. Выгнало масло с редуктора и съело зубья на шестеренке вертикального вала. Но у нас с собой было До дома 60 км против течки. Располовинили, поменяли вал с шестерней, сальник на валу винта. Залили остатки подсолнечного масла в редуктор. Доехали на двухлопастном винте, с редуктора сливали уже майонез У меня о вихре только хорошие воспоминания.

 

[nmzapolarie]

Когда совсем масло выгоняло из редуктора, а залить уже нечего, чтоб не насухую работали шестерни, пробки сливные откручивали, на смазке водой доезжали..

 

[помпатех]

вот по этому я от него не отказываюсь, х знает что ждать в этой жизни

 

[БЕЛЫЙ69]

В те далёкие времена бывало и один выход на охоту "съедал" до 200 л. Для своего времени мотору не было равных (в Союзе), Были 20, 25,30. Предпочтение 20 и 30, 25-ый сновья вынуждал матерно выражатся. Эх, ностальжи.....На 20-ке бывало приходили с не работающим охлаждением, просто с чайника помалу поливали движок сверху и помалу без вёсел.

Тоже владел в былые времена 25м Вихрем, воспоминания хотите верьте,хотите нет - положительные, для своего времени мотор огонь. На заводку был без проблем и тянул не хило, единственно - жрал бенз, что динозавр , да кто его тогда считал? Да на малых колбасило сильно, а так хороший моторчик был, продал вместе с 4м Прогом.

 

[MarkovAleks]

Парни, не о вихре у Вас хорошие воспоминания, а о тех временах, что были молодыми ( ностальгия)
Все прошел вихрь, нептун, ветерок ( 750 литров за сезон по записям)

 

[Бурыч]

Все прошел вихрь

Нихера! Русские не сдаются:

 

[Бурыч]

Это с прошлого сезона (сентябрь).
Уже и в этом раз выезжал до запрета.

 

[YAkutyanin_D]

Нихера! Русские не сдаются:
Посмотреть вложение 1416433

Честно говоря не понял, к чему усиливать транец, этими двумя шпильками, если там стоит это недоразумение как "Вихрь", ну возможно ранее стоял нормальный дигатель, иного объяснения не вижу.

 

[Бурыч]

к чему усиливать транец

Во-первых, от вибрации, а на Вихрях колотит вполне прилично.
Во-вторых, от хороших ударов при наезде на очередной топляк, их у нас было ну очень много по заливам водохранилища, ибо раньше там стоял лес.
Два мотора никогда не ставил, мне ни к чему, хватает для одного даже 20-го Вихря.
Сейчас катаю на 30-м.
Но самый лучший для себя считаю именно Вихрь-М.

п.с.: вся тройка отдыхает пока в полной боевой готовности.

 

[помпатех]

Бурыч ,надо бы на концы шпилек приварить уши от амортизаторов ,думаю ты понял смысл

 

[PVA59]

Русские не сдаются

Незачед - это почти нулевый мотор - колпак квадратный. У настоящего вихря колпак и поддон должны быть без углов. Мы называли "круглый"

 

[Бурыч]

Да с чего бы? Это 30-й, а с овальным поддоном их было хрен, да копейки.

 

[nmzapolarie]

А че уключины не поставил в середине, как на всех путевых лодках.? На родных вообще уродство какое-то по сеткам ездить.. особенно с ветром.. и не удобно. Скачешь как мартышка по лодке, если один..

 

[помпатех]

остались струбцины от Москвы ,буду пробовать крепить через них три мера , не люблю лишний раз дрелить лодку , тем более экскримент

 

[Бурыч]

че уключины не поставил в середине

Ставлю в задние причальные утки по необходимости. С сетями нормально возиться, уже наловчился.
Теперь ставлю с лодки крайне редко и мало, толкаюсь шестом.
Вообще, Прогресс-4 не для вёсел, хоть куда их ставь. Так и лежат обычно по правому борту запертые на тросике.
Для себя читаю эту лодку одной из лучших в своём классе советских мотолодок.

 

[БЕЛЫЙ69]

А че уключины не поставил в середине, как на всех путевых лодках.? На родных вообще уродство какое-то по сеткам ездить.. особенно с ветром.. и не удобно. Скачешь как мартышка по лодке, если один..

Правильно все с уключинами у него! На 4ом проге самое оно сидя в переднем люке грести, корма приподнимается, в воде только мыс, грести намного легче, владел таким комплектом лет 15ть, знаю о чем говорю.

 

[nmzapolarie]

На 4ом проге самое оно сидя в переднем люке грести, корма приподнимается,

Весла упираются в стекло, нормально не загребешь.. На корме грести удобно, если только на голову мотора сесть. 5 лет владел, продал к чертям..

 

[БЕЛЫЙ69]

Весла упираются в стекло, нормально не загребешь.. На корме грести удобно, если только на голову мотора сесть. 5 лет владел, продал к чертям..

В целом не для весел лодка и есть, одна из самых удачных совколодок считаю.

 

[Alex08]

Всем привет! Никто не озадачивался колхозом карбюратора от мотоцикла на вихрь? Или не хочет озадачиться? К чему спрашиваю. Как то давно начал заниматься, почти все сделал для этого. А потом Ямаху купил. Теперь вот лежит без дела. Если кому надо, отдам.

 

[Alex08]

Переходная плита из текстолита. Механизм управления тросиком ставил в стенку поддона. Рычаг только придумать оставалось для дистанционки.

 

[Тундра25]

На первых Прогрессах 4 угольников на трансе толи два стояло, толи не было вообще. Плохо помню уже. Потом уже начали побольше угольников ставить.