Лодочный мотор Вихрь !!!

[ник 29]

Вчера катал я на своем вихре 30 кент за мной яма 40 4т с крылом. Он шел по моему следу и расхерачил винт поставил грузовой через 20 минут второй винт и заплакал. А у меня винтов 20 лежит из них под ремонт 15. Аргон и винтик поехал дальше. Плюс мультипатчи купили у бывшего начальника рыб инспекции ящик и зипов второй . По 500р за винт.

Езжу с защитой на всех моторах, скорость падает незначительно, винты и перо практически не страдают. При загрузке лодки Казанка м 280-300 кг на я15 с четырех лопастным винтом N10 разница по жпс в 2-3км

 

[запойный]

Езжу с защитой на всех моторах, скорость падает незначительно, винты и перо практически не страдают. При загрузке лодки Казанка м 280-300 кг на я15 с четырех лопастным винтом N10 разница по жпс в 2-3км

У нас 15,25 и 40 ямы. Каждый год в горы за тайменем. 270 км в один край по воде. Из защиты спас жилет и самогон. А вихрей тама чета не видно!

 

[ник 29]

У нас 15,25 и 40 ямы. Каждый год в горы за тайменем. 270 км в один край по воде. Из защиты спас жилет и самогон. А вихрей тама чета не видно!

Ради бога, таймени возможно все затраты окупают, можно менять мотор каждую рыбалку. У нас по-другому. В августе поднял в первый порог лодку на верёвке, а дядька свою поленился, в итоге нулевый винт без двух лопастей. Так что не зависит, сколько км в один конец. бывает такой уровень воды в реке, что на порогах при сплаве вниз груженой лодки приходится камни выносить. Это не от неумения ездить, просто разные реки. На Двине защита не нужна, хоть 500 км проедь, чего тут хвастать

 

[запойный]

Ради бога, таймени возможно все затраты окупают, можно менять мотор каждую рыбалку. У нас по-другому. В августе поднял в первый порог лодку на верёвке, а дядька свою поленился, в итоге нулевый винт без двух лопастей. Так что не зависит, сколько км в один конец. бывает такой уровень воды в реке, что на порогах при сплаве вниз груженой лодки приходится камни выносить. Это не от неумения ездить, просто разные реки. На Двине защита не нужна, хоть 500 км проедь, чего тут хвастать

Любительскую рыбалку нет смысла окупать. Это отдых. А живу я на С. Сосьве. За тайменем поднимаемся по Волье (270км). Туда где снежные вершины видно и горный хрусталь в перекатах лежит!!!!

 

[evgehi-70]

Там опечаточька вышла. "В общем Ски-Ду хорош, но не везде! Буран плох но не всегда! (и про моторы)!"

 

[ник 29]

Там опечаточька вышла. "В общем Ски-Ду хорош, но не везде! Буран плох но не всегда! (и про моторы)!"

Оговорка по Фрейду

 

[помпатех]

вопрос , есть желание выкинуть скобу на опережение зажигания , зажигание электронное ,ведь на Буране ее нет

 

[помпатех]

Прогресс-4 кажется? Не тяжеловато? Я на Казанке-5 с выносным 4 года отходил, при грузе в 450кг сложно было на глиссер выдти.

хорошая лодка ,есть задумка , изготовить такой транец на Крым

 

[nmzapolarie]

вопрос , есть желание выкинуть скобу на опережение зажигания , зажигание электронное ,ведь на Буране ее нет

Ну так и выкинь.. оставь в среднем положении.. Все так ездили в последнее время, чтоб не изнашивалось..

 

[помпатех]

Илья , спасибо ,пробовал добавлять в ручную ,двигатель только жестче работал

 

[Trapper00]

вопрос , есть желание выкинуть скобу на опережение зажигания , зажигание электронное ,ведь на Буране ее нет

Чтобы выкинуть, нужно заметить её положение при макс оборотах и зажигание застопорить в этом положении. Затем убавить обороты х/х,оне вырастут. И заводить резче придётся шмыргалкой дергать. Я и на контактном этот рычаг убрал.

 

[помпатех]

яволь ребята , услышал , с уважением

 

[silverr]

..на Нептуне стопорил магнето "по риске". Сразу пропали провалы по "искре" заводился с пол пинка....
Но на средних оборотах был не большой провал.. (не критично)

 

[помпатех]

буду сыну Нептуна настраивать прислушаюсь , отпишусь , с уважением

 

[помпатех]

посмотрел много видио о работе вихрей ,дергаются все ,думаю мал маховик , заменить его примерно с Москвы 30 ,она работает намного ровней ,правда подчихивает на малых

 

[Бурыч]

Дёрганье Вихря при работе, я полагаю, связано с дисбалансом коленвала. В начале этой темы было сообщение про этот недуг.

 

[Trapper00]

Дёрганье Вихря при работе, я полагаю, связано с дисбалансом коленвала. В начале этой темы было сообщение про этот недуг.

Да не из-за колена это. Чаще всего,тупо "башмачат". Потом из-за этого электрокаррозия, маховик приваривается к колену, все съемники сорвешь.
Лечится подгонкой шпонки, если из-за неё перекос, либо подтачиваеш магниты и башмаки, в местах касания. На своих так делал,все,потом, работали ровно.

 

[помпатех]

Дёрганье Вихря при работе, я полагаю, связано с дисбалансом коленвала. В начале этой темы было сообщение про этот недуг.

согласился бы , но от рождения этого двс и до последних ,эта болезнь присутствует ,жалко , что отдал эл часть от Москвы с маховиком , можно было поиграть , чует сердце здесь собака зарыта

 

[СанычСан]

Я думаю это всё происходит от износа коренных подшипников КВ. В "КиЯ" была серия статей :"ЕвроВихрь". Там мастер поменял подшипники типа на СКФ и это стал другой мотор...

 

[помпатех]

смотрел видио , где на вихрь 20 влупили зажигание и маховик от Ямахи , маховик поболее в размере ,двс заработал ровнее ,и двс рмз лохматит по той же причине

 

[Trapper00]

Да,з

смотрел видио , где на вихрь 20 влупили зажигание и маховик от Ямахи , маховик поболее в размере ,двс заработал ровнее ,и двс рмз лохматит по той же причине

Единственное что я бы у Вихря на Ямаховское махнул так это карб. Сразу др мотор бы стал.

 

[помпатех]

согласен , есть интересный ,буду примерять

 

[Trapper00]

Я думаю это всё происходит от износа коренных подшипников КВ. В "КиЯ" была серия статей :"ЕвроВихрь". Там мастер поменял подшипники типа на СКФ и это стал другой мотор...

Вот докапались до колена. С 80-х годоф юзаю Вихри (20,30) ни разу не менял подшипники колена, ни один к-вал не вышел из строя. У людей летели. Либо сразу,-брак. Либо по вине владельца, что чаще.

 

[Trapper00]

смотрел видио , где на вихрь 20 влупили зажигание и маховик от Ямахи , маховик поболее в размере ,двс заработал ровнее ,и двс рмз лохматит по той же причине

Он и на родном робит ок. Забыл выше,указать что ещё нужно посадочные места конуса к/в и маховика зачистить шкуркой. Особенно к/в. Убрать следы резца. В противном случае маховик их расклепает, просядет, перекосит, на шпонке и забашмачит
Из-за этого,к стати, летят кондёры в контактном или умирает основание магнето на электронном.

 

[помпатех]

согласен ,купил товарищу 1й Вихрь 30 с эл запуском ,двс отходил 20 сезонов , 1 раз поменяли кольца ,а в те веселые времена нормальным явлением было сжечь тонну бензина за сезон, сезон это 4 месяца в наших краях