Таркет, Yamaha kids стр.3, Vortex 420 стр.9

[MaloyZZR]

Отличный помощник получился! Особенно понравилось наличие полного привода.

 

[GGI]

Отличный помощник получился! Особенно понравилось наличие полного привода.

Да, полный привод весч!
Особенно зимой!

 

[ESDo]

Спасибо за оценку

 

[alexey1408]

Ещё бы протектор по злее.
Лишнее легко вырезается разогретой стаместкой
Стаместку постоянно надо будет подогревать (по резине как по маслу), главное не перегреть, а то дыму станет много а резать будет хуже. Сынишка в первый снег сдвинутся не мог стоял буксовал, а как обозлили полетел!!!

 

[ESDo]

Всех приветствую. Прошу вашего совета. Начал новый сеежик. Двигатель - вихрь 25. Сейчас в стадии модернизации. Есть гуся буран короткая. Встал вопрос : расшить имеющуюся гусю до 500 мм или покупать новую - МД ?

 

[ВАДИМ 70]

Всех приветствую. Прошу вашего совета. Начал новый сеежик. Двигатель - вихрь 25. Сейчас в стадии модернизации. Есть гуся буран короткая. Встал вопрос : расшить имеющуюся гусю до 500 мм или покупать новую - МД ?

Привет Евгений. Моё мнение - гусеница должна быть цельная ( тем более двигатель будет не детский). Можно заказать с усатыми скобами Полярник 73 и 80 шагов,узнать может и Лонговскую усатую можно.

 

[ESDo]

В небольшие промежутки времени между работой и семьей занимаюсь модернизацией Вихря 25ки. Вот что получилось на данный момент:
Удлинил коленвал

Изготовил глухие золотники

Проточил рабочии плоскости золотников в картере

Намотал новый генератор

Прикупил резонатор от Рыси

 

[GGI]

В небольшие промежутки времени между работой и семьей занимаюсь модернизацией Вихря 25ки. Вот что получилось на данный момент:
Удлинил коленвал Посмотреть вложение 1162381
Изготовил глухие золотники Посмотреть вложение 1162382 Посмотреть вложение 1162383
Проточил рабочии плоскости золотников в картере Посмотреть вложение 1162384 Посмотреть вложение 1162385
Намотал новый генератор Посмотреть вложение 1162386
Прикупил резонатор от Рыси Посмотреть вложение 1162387

Как делал удлинение вала? На другие темы не отправляй, все перечитал и видел (даже без разбора картера и располовинивание - с помощью люнета)
Гена от чего? Какие магниты будешь ставить?

 

[ESDo]

Как делал удлинение вала? На другие темы не отправляй, все перечитал и видел (даже без разбора картера и располовинивание - с помощью люнета)
Гена от чего? Какие магниты будешь ставить?

Вал удлинял как описывает Виктор Геннадьевич (Stodym) в своей теме. Только не разбирал половинку вала. Выточил втулку, куда плотно вставляется средняя опора вала. Зажимал в патрон за эту втулку. Вставыш из какого - то не известного вала. Удлинитель закручен в щеку коленвала. Резьба М14*1,5. Варил LB52.
Генератор от убитого дизельного сварочного генератора СКАТ УГСД -4000. Обмотка была перебита в нескольких местах, мотал новую. Магниты от него же. Генератор для заряда АКБ на сварочном генераторе - 12В , 8 А. Нужно проточить маховик Вихря, чтобы установить магниты. Маховик не влазит в мой токарный ТВ-16. Ищу где проточить.
Зажигание DC CDI, т.е. без высоковольтной обмотке в генераторе. Коммутатор постоянного тока и релле- регулятор от китай мотопрома. + 2 индуктивных датчика. Зажигание работает без АБК. Проверено.

 

[алекс0273]

А для чего так усложнять конструкцию.Не проще родное переделать,работает как часы.Проверенно.Себе на Привета позже также переделаю.

 

[ESDo]

А для чего так усложнять конструкцию.Не проще родное переделать,работает как часы.Проверенно.Себе на Привета позже также переделаю.

Не хочется паять коммутатор. Буду использовать готовые. Есть возможность оперативно заменить. Еще один плюс, что при выходе из строя генератора, сохраняется возможность работы двигателя на акб. С переделанным зажиганием дел не имел. Ничего сказать о его надежности не могу.

 

[алекс0273]

Там вылетать нечему и запчасти копейки стоят рублей 350.Ребята навесным монтажом собирают. Посмотри картинки форум моторка надежные системы зажигания от Дмитрия 22.

 

[GGI]

Там вылетать нечему и запчасти копейки стоят рублей 350.Ребята навесным монтажом собирают. Посмотри картинки форум моторка надежные системы зажигания от Дмитрия 22.

Хорошие схемы!
Сам такие ставил на В30.
Сейчас хочу сделать 2-а зажигания, с переключением только разъема (АС CDI и на коммутаторе от аккумулятора, на мотолодке так делали)

 

[ESDo]

Сделаю так как описал. Посмотрим результат. Будет с чем сравнить. Должен присутствовать элемент творчества. Просто копировать чужие решения становится не интересно.

 

[GGI]

Сделаю так как описал. Посмотрим результат. Будет с чем сравнить. Должен присутствовать элемент творчества. Просто копировать чужие решения становится не интересно.

Вопрос не про копирование, а про применение как говорят лучших практик.
Для себя считаю лучшее зажигание AC CDI, просто завел и поехал.
Это зажигание ставят везде (иномоторы)
Нравится твое решение про генератор - тоже хочу такой!
Пытаюсь внедрить от скутера ротор и статор под маховик 30-ки.
Сейчас доделаю редуктор Мураша, сыну переделаю немного снеж и начну плясать с В30.
Потому прошу поболее фоток про переделку В25 Спасибо.

 

[ESDo]

Подготовил маховик.

 

[GGI]

Подготовил маховик. Посмотреть вложение 1162737

Тоже так хочууууу!!!

 

[GGI]

Подготовил маховик. Посмотреть вложение 1162737

Евген, а сними размеры ротора и статора (диаметры, высоты и т.д.)
Спасибо.

 

[ESDo]

Уважаемые самодельщики, подскажите пожалуйста будет ли работать гибкая сантехническая подводка с антифризом /тосолом ??? Или он "сожрет " эту резину ? У кого -то видел охлаждение вихря с помощью этой гибкой подводки. Не могу вспомнить в какой теме и у кого.

 

[алекс0273]

Она не будет работать. сожрёт не знаю,но обломит это точно.Проходное сечение малое.На вход в блок минимум на 18, выход с головки минимум 12.

 

[ESDo]

Бояздно сверлить отверстие на 18 мм. Уж больно тонкая стенка у блока цилиндров. Всего 1-2 витка резьбы у штуцера будет в теле рубашки. Может блок у 30 вихря толще чем у 25 ки.

 

[GGI]

Жень, у тебя такие размеры:

• Наружный диаметр статора - 130 мм
• Наружный диаметр ротора - 155,5 мм
• Внутренний диаметр статора - 76 мм
• Внутренний диаметр отверстия в роторе - 76 мм
• Общая толщина - 27 мм

 

[алекс0273]

Блок сверлишь до тела шпильки внутри блока а штуцер входной через приваренную к нему пластину и прокладку крепишь к блоку на сквозняк болтами на 6

 

[ESDo]

Жень, у тебя такие размеры:

• Наружный диаметр статора - 130 мм
• Наружный диаметр ротора - 155,5 мм
• Внутренний диаметр статора - 76 мм
• Внутренний диаметр отверстия в роторе - 76 мм
• Общая толщина - 27 мм

Он самый

 

[ESDo]

Блок сверлишь до тела шпильки внутри блока а штуцер входной через приваренную к нему пластину и прокладку крепишь к блоку на сквозняк болтами на 6

Спасибо, понятно. Только почему вход ОЖ в блок со стороны выпуска, а не со стороны карбюратора?? Со стороны карбюратора, вроде, толще стенка.