ЕРМАК от Веломоторс

[Евгений Зубов]

Парни, проясните момент. На офф сайте написано что мощность Еремы 800L, а везде пишут что 67 лошадок. И на стелсоффроад написано что есть 800S и 800L. Запутался я, не подсунут мне какой нить с другим движком? И почему мощность и крутящий на разных оборотах меряют?

55 лс у нас . В птс загляни. Это викинги 67 лс . У на комп так настроен.

 

[agennu]

В птс загляни.

Еще нет ПТС, жду снежик.

 

[Tumypka]

И почему мощность и крутящий на разных оборотах меряют?

Указана максимальная мощность и максимальный крутящий момент, достигаются они на разных оборотах

 

[Евгений Зубов]

И почему мощность и крутящий на разных оборотах меряют?

Потому что крутящий момент и лошадиные силы это разные величины . При достижении определенных оборотов крутящий идет на спад а лошади как правило еще растут, от того и разность.

 

[alex-zob]

800S и 800L. Запутался я, не подсунут мне какой нить с другим движком?

800S вообще нет в природе, хотя мануал и нарисован для длинного и короткого. 600-й то коротыш не много кто берет, 800-й вообще бы спросом не пользовался, смысла нет делать тяжелый снежик коротким... А движок один 4т, а насчет лс, то 55 указывается в мануале, хотя мне все больше кажется что те же 67 и есть, что и на Викинге - бежит-тянет он не хуже...

 

[agennu]

Все понял, всем откликнувшимся сказал спасибо.
P.S. Но я уже весь на измене, сначала 2 дня говорили, потом на вторник, 29 кореша с Москвы прилетают и не знаю получу ли снеж к этому времени, а еще обкатать хоть малость нужно. Хотя планировали на Коте ехать, но уже куплен, колосники горят, хочется на своей технике поехать.

 

[Евгений Зубов]

бежит-тянет он не хуже...

Мне кажется дело к кпп.

 

[alex-zob]

Мне кажется дело в кпп.

Может быть, но бежит он все равно весело...)

 

[Vitek35]

Прошлые выходные в двоем с братом 60км/ч в пол газа)) ну правда и снег как бетон)).а ремень все-таки был слабо,померял настояще расстояние между валами,отодвинул движок миллиметров на 8. а так снежик супер))).

 

[VladGen]

Ездили в паре с жёлтым на рыбалку, прокатился на нём... Руль капец какой тяжёлый! В чем причина - хз ... Была у кого ещё такая беда? Можь чо открутить ослабить надо? У меня рулить ваще замечательно!

 

[Region 49]

Руль капец какой тяжёлый! В чем причина - хз

Такая же хрень,проблема мне кажется в спазке пружины аморта.На морозе встает колом.Летом разберу,промою и смажу нормальной.

 

[Новенький+]

Я думаю,мощность ограничивается,что бы не грелся Ермак

 

[agennu]

Я думаю,мощность ограничивается,что бы не грелся Ермак

Так водяное охлаждение.

 

[VladGen]

На морозе встает колом.

Ездили - теплынь была -10 всего... Надо попробовать вывесить его и покрутить руль... Если легко будет, то дело в лыже...

 

[alex-zob]

Я думаю,мощность ограничивается,что бы не грелся Ермак

Не соглашусь(что с меньшей мощностью меньше нагреется). Если и придушен Ерема, то быстрей всего из-за КПП(она ведь другая, в отличие от Викинга)...

 

[alex-zob]

попробовать вывесить его и покрутить руль... Если легко будет, то дело в лыже...

А что, у вас с "рыжим" они разные?

 

[VladGen]

А что, у вас с "рыжим" они разные?

Одинаковые, Сань, но подрез у меня подносился прилично уже, хотя и с новья, вроде, тоже легко руль крутился... У тебя как?

 

[VladGen]

Если и придушен Ерема, то быстрей всего из-за КПП(она ведь другая, в отличие от Викинга)...

У Юры (Юраниваныча74) у друга Ерема перешитый на 67 сил, не нарадуется говорит... Хотел ему мозги отправить в Югорск на пререпрошивку, да передумал, и так хватает...

 

[alex-zob]

У тебя как?

Нормально, к тому же после того, как поставил пластину под конек(помнишь наверно?) на укатке стал идеально поворачивать, по самому наименьшему радиусу, лыжу прямо вообще не пихает.

 

[v_p]

друга Ерема перешитый на 67 сил, не нарадуется говорит...

Самовнушение великая сила, однако. Никакой разницы после установки викинговских мозгов не ощутил. А если глянуть на сайте gaokin все проясняется, там есть график и как раз на оборотах 6750 и есть 55 л.с. что и указано в паспорте ермака как максимальная мощность, но на этих оборотах крутящий момент уже пикирует вниз и никакой мах мощности уже и в помине нет, что на практике проявляется в туплении движка. На мой взгляд все эти цифры в паспортах техники взяты с потолка и на повседневную езду никак не влияют.

проблема мне кажется в спазке пружины аморта.На морозе встает колом.Летом разберу,промою и смажу нормальной.

Там по уму надо первым-наперво у рулевой шайбы с пазами скруглить все острые края, чтоб не клинило телескоп.

 

[Vitek35]

Ездили в паре с жёлтым на рыбалку, прокатился на нём... Руль капец какой тяжёлый! В чем причина - хз ... Была у кого ещё такая беда? Можь чо открутить ослабить надо? У меня рулить ваще замечательно!

У меня на месте фиг повернешь,да и на ходу тоже не шибко легко.Я думал так и должно быть)

 

[Region 49]

Там по уму надо первым-наперво у рулевой шайбы с пазами скруглить все острые края, чтоб не клинило телескоп.

А я грешил на смазку в стакане амортизатора.Выезжаешь с теплого гаража все в норме,чуть погоняешь по снегу и уже управление становится хуже.

 

[v_p]

имел в виду подклинивание на сжатие. А смазки там и правда почти не было когда вскрыл. Но если телескоп на сжатие клинит то и рулить тяжело. Себе вообще пружину от скандика поставил - намного мягче родной, но на кочках пробивает, кумекаю как последнюю фазу сжатия усилить. Еще какая-то тайговская есть надо попробовать, она вроде как посередине по жесткости между родной и скандиковской .

 

[Евгений Зубов]

У меня родную то пробивает куда еще мягче то.

 

[VladGen]

У меня родную то пробивает

Такая же фигня...