Строительство вездеходного модуля.

[Litvina]

Да полуоси как бы и разгружены. Ни них изгибающие нагрузки не действуют. Или они очень малы. Действуют только крутящие. Если максимальная скорость 30 км/час. то это не значит, что такая скорость и по ровной дороге и по тяжёлому болоту. А по относительно ровной дороге 30 км/час очень даже достижима.
Да полукольца не проблема - пока сниму со старого. А потом поставлю, когда придут новые. У Сайгака выпишу завтра. Уголок закончился. Поэтому ездил в соседний городок. Один выходной день опять пропал.Снова займусь вездеходом в воскресенье. В принципе, осталось только рулевое.

Очень интересно , буду ждать реализацию вашего проекта.

 

[Lёha]

полуоси не разгружены. Но за счёт малого выноса нагрузка не должна быть большая.

 

[Litvina]

полуоси не разгружены. Но за счёт малого выноса нагрузка не должна быть большая.

При движении по ровной поверхности и то сомнительно. Такую конструкцию колеса спускать нельзя, по этому по рельефу либо 1 км/ч либо очень интересно будет посмотреть. Но я уверен, что вся конструкция будет переделана.)

 

[Mongoose]

Как это п/оси не нагружены?
А это ниже фото разве не к п/оси колесо прикручено и приварено?

Диски покрасил грунтовкой, поставил болты и дополнительно проварил по кругу.

Если у тя Петрович подшипник на п/оси, то это полунагруженная называется.
3/4разгруженные - это как на ступице газель,уаз.

 

[СанычСан]

А подшипник какой стоит у колеса на полуоси?

 

[Петрович11]

Полуось (коричневая) в разрезной втулке (чёрная). Втулка диаметром 70 мм. Это втулка плотно обжимает полуось. На втулке 2 конических подшипника (синие). Внутренний диаметр 50 мм. Обойма подшипников (красная) крепиться к раме. Поэтому вес рамы и всего, что на раме, передаётся на втулку. А через втулку и спицы на камеры. Если и действует на полуось ломающая нагрузка, то она очень мала.

 

[СанычСан]

Полуось (коричневая) в разрезной втулке (чёрная). Втулка диаметром 70 мм. Это втулка плотно обжимает полуось. На втулке 2 конических подшипника (синие). Внутренний диаметр 50 мм. Обойма подшипников (красная) крепиться к раме. Поэтому вес рамы и всего, что на раме, передаётся на втулку. А через втулку и спицы на камеры. Если и действует на полуось ломающая нагрузка, то она очень мала.

Гениально!

 

[Litvina]

То есть все удары, которые не погасит колесо, приходятся на обоймы подшипников?

 

[Петрович11]

Через колёса все толчки передаются на обоймы подшипников. А так как обоймы жестко закреплены на раме, то все толчки передаются раме и всему, что на ней есть. У любого безподвесочного вездехода толчки передаются обоймам подшипников и раме. На полуоси в моём случае толчки не влияют.

 

[mishanya68]

Полуось (коричневая) в разрезной втулке (чёрная). Втулка диаметром 70 мм. Это втулка плотно обжимает полуось. На втулке 2 конических подшипника (синие). Внутренний диаметр 50 мм. Обойма подшипников (красная) крепиться к раме. Поэтому вес рамы и всего, что на раме, передаётся на втулку. А через втулку и спицы на камеры. Если и действует на полуось ломающая нагрузка, то она очень мала.

Как регулируются конусные подшипники?

 

[Петрович11]

Гайкой. Правда, надо ещё её как-то зафиксировать от откручивания.

 

[Петрович11]

В принципе, блок готов. Осталось в реверс-редуктора поставить вилку переключения передач. Пружинку, которая давит на фиксирующий шарик, потерялась.

Осталось сделать на раме крепление под блок и рулевое управление. Только 25-26 числа займусь этим.

 

[trofer]

А че, подшипники-то ничем не закрыты?

 

[Петрович11]

Да что им будет.

Вот такое будет рулевое. Карданный шарнир от КРАЗа, часть венца маховика и шестерёнка от стартёра. Так как оно уже есть, то поставлю его.

 

[СанычСан]

Круто!

 

[Петрович11]

Круто будет, когда Йёти поедет совсем скоро.

 

[СанычСан]

"ЦАРЬ" Вездеход!

 

[Петрович11]

Ну да. Царь-пушка не стреляла, Царь-колокол не звонил. Надеетесь, что и Царь-вездеход не будет ездить?

 

[Петрович11]

Сегодня после обеда получилось поработать. Мотор-блок вставлен на место, внутрь рамы. К нижней профильной трубе приварены уголки. Получились полки, на которых и держится мотор-блок. Стоит достаточно низко. За раму выступают только легкие части - бензобак, фильтр, глушитель. Так что центр тяжести пока на уровне полуосей.

 

[Миша7777]

Петрович11,а какие цепи будешь использовать? простые ижевские или усиленные?

 

[Петрович11]

Да пока в наличии обычные цепи. А дальше видно будет.

 

[Litvina]

Петрович11, еще есть глупый вопрос, вы чеки то все в коробочку складываете, что бы хотя бы потом понять стоимость конструкции без работ? )

 

[Петрович11]

Полуоси с дифом новые - 15 500 р.

Шестерёнки от Т-40 новые, если память не изменяет - 3 000 +2 000 р

4 камеры новые - 32 000 р.

Лифан - 20 000 р.

Тр. лента б/у - 11 000 р.

Цепи новые, примерно - 5 500 р.

Ремни б/у - 3 000 р.

Реверс и вариатор, если не изменяет память - 7 500 + 3 600р. Покупал ещё до кризиса.

Болты, шайбы, гайки на камеры - примерно 4000 р.

Итого: 107 100 р. Вроде всё записал.

Стоимость металла каждый может сам прикинуть. Стоимость токарных работ у каждого индивидуально.

 

[Петрович11]

И тут Шерп достал со своей рекламой.

 

[Радость]

Неееее, реклама - это немного не то!
Назовем это напоминанием!
Тест-драйв же бесплатный!
Дык еще и шашлыками небось накормят!
Ребята же не жадные!