Фото и видео Снегоходная жизнь в фотографиях

[Норильчанин ТАО]

Дак конечно рано,вот только самолёт через три часа-в отпуск угораздило ехать,а это гостинцы родственникам
Посмотреть вложение 1250720
в этой кучке 100 шт.

Опасный груз!

 

[Tiger1979]

17 мая. Чукотка. Долина реки Чегитун. На телефон правда.

 

[bobi67]

А у нас весна пришла ..чайки прилетели .. сезон закроем .

 

[Норильчанин ТАО]

А у нас весна пришла ..чайки прилетели .. сезон закроем .

Женя, здравствуй! Поздравляю тебя с наступлением весны и закрытием сезона! Я уже давно погрузился в очередные переборки, восстановления, ремонты и т.д.
Тебе скоро это тоже предстоит. Я имею в виду смазка ходовки и прочее. Надеюсь все будет не как у меня объемно.

 

[Tiger1979]

А у нас весна пришла ..чайки прилетели .. сезон закроем .

А у нас и не улетали. На открытую воду чуть южнее улетели и все.

 

[Antipchik]

Всем привет!!! А мы еще пока катаем. Озеро "Большое Хадото"....

 

[Норильчанин ТАО]

Всем привет!!! А мы еще пока катаем. Озеро "Большое Хадото".... Посмотреть вложение 1251904 Посмотреть вложение 1251906 Посмотреть вложение 1251905 Посмотреть вложение 1251907 Посмотреть вложение 1251908 Посмотреть вложение 1251909 Посмотреть вложение 1251910 Посмотреть вложение 1251911 Посмотреть вложение 1251912 Посмотреть вложение 1251913

Здорово! Спасибо за фотографии! А что за красный Скандик у вас? V-1000? или 600SDI ?

 

[Antipchik]

Здорово! Спасибо за фотографии! А что за красный Скандик у вас? V-1000? или 600SDI ?

V-1300. "Самолет"

 

[Норильчанин ТАО]

V-1300. "Самолет"

Какой у него пробег двигателя на данный момент?

 

[Antipchik]

Какой у него пробег двигателя на данный момент?

Чуть больше 1500. Он еще молоденький. Бывший хозяин сидел, а он стоял. Приобрели год назад. Откали сезон, нареканий пока нет. Еще одна вылазка осталась, и на ТО. Вскрытие покажет... Выхлоп громкий сильно.

 

[Норильчанин ТАО]

Чуть больше 1500. Он еще молоденький. Бывший хозяин сидел, а он стоял. Приобрели год назад. Откали сезон, нареканий пока нет. Еще одна вылазка осталась, и на ТО. Вскрытие покажет... Выхлоп громкий сильно.

Выхлоп громкий это не беда.
Я хотел себе именно такого, но в Норильске не нашел. Только сейчас предложили за 300 000 с пробегом 14 000 километров. Но по моему, для Норильских условий эксплуатации, с таким пробегом цена уже не реальна. Хотя в рамки логики маленькая цена тоже не подходит.

 

[Antipchik]

Этот выстрелил в 2,5 раза дороже. Правда комплектация полная. Включая подогрев, зарядное, лебедку, навигатор. При пробеге 970км. Но, это аппарат товарища, сам я на коте юзаю. Мне на нем комфортней.

 

[Норильчанин ТАО]

Этот выстрелил в 2,5 раза дороже. Правда комплектация полная. Включая подогрев, зарядное, лебедку, навигатор. При пробеге 970км. Но, это аппарат товарища, сам я на коте юзаю. Мне на нем комфортней.

Такого состояния Скандик как у вашего товарища, по моему машина не подвластная времени. Цена даже в 400 000 и 480 000, с пробегом 1000 км это ни о чем. Этот снеж проедет 50 000 км не заглядывая ему под капот, только для замены масел. Таких сейчас уже не делают. Но и ваш Z-1 так же не хуже. На моей ЗЭТКе был пробег 22 000, с этим пробегом продал. Не знаю сколько человек уже накатал. Но он доволен.

 

[Antipchik]

Такого состояния Скандик как у вашего товарища, по моему машина не подвластная времени. Цена даже в 400 000 и 480 000, с пробегом 1000 км это ни о чем. Этот снеж проедет 50 000 км не заглядывая ему под капот, только для замены масел. Таких сейчас уже не делают. Но и ваш Z-1 так же не хуже. На моей ЗЭТКе был пробег 22 000, с этим пробегом продал. Не знаю сколько человек уже накатал. Но он доволен.

Если так посмотреть, то в отношении снегоходов можно применить пословицу. Нет - купил бы. Есть - продал бы. Всегда нравится имено то, чего у тебя нет... Вот про Z-ку так говорить небуду. У меня уже третий снегоход. Этот лучший. Завтра с утра выезжаем купаться на горячие источники, два дня покатушек. Душа рвется в бой. Походу последняя поездка. В городе уже снега нет, по тундре полно. Побаиваюсь рек, думаю прорвемся...

 

[bobi67]

Z-ка мерседес по комфорту езды среди снежей ..У нас тоже снег идет..

 

[Норильчанин ТАО]

Если так посмотреть, то в отношении снегоходов можно применить пословицу. Нет - купил бы. Есть - продал бы. Всегда нравится имено то, чего у тебя нет... Вот про Z-ку так говорить небуду. У меня уже третий снегоход. Этот лучший. Завтра с утра выезжаем купаться на горячие источники, два дня покатушек. Душа рвется в бой. Походу последняя поездка. В городе уже снега нет, по тундре полно. Побаиваюсь рек, думаю прорвемся...

Удачи в пути!

 

[bobi67]

Привет ребята вот выгнал ещё раз коней на прогулку... дорога красота наверно ещё июне скатаюсь .По дороге встретили двух туристов засадили снеж достать не могли пошли на пост мчс ,правда шли разными дорогами .Повезло им увидели сначала одного и подобрали и второго подобрали и доставили на пост мчс на озере Мелкое.На обратном пути у товарища снежа застучал двиг пришлось на верёвки тащить до гаража.

 

[bobi67]

 

[Норильчанин ТАО]

Посмотреть вложение 1252579

Женя, добрый день! Спасибо за не жданые фото и коротенькое описание. Слушай, у твоего 660 го ДВС застучал что ли? Не понял.

 

[bobi67]

Нет у друзей поларис Q 800 двиг. застучал.

 

[Норильчанин ТАО]

Хочется всех снегоходчиков поздравить с наступлением календарного лета, которое ко всем нам придет уже завтра. Норильск в этом году оказался территорией с опережающим развитием, в области погодных трансформаций так сказать. Особенно это стало заметно сегодня утром, когда взгляд бросился на слепящий свет от чистого и белого снега из окна комнаты. За ночь городские улицы и дворы завалило чистым, глубоким и очень мокрым снегом. Лето к нам по настоящему ну ни как возвращаться не хочет. А до очередной зимы осталось не более 3-х месяцев.

 

[Норильчанин ТАО]

А вот и фото продолжение сегодняшнего последнего весеннего дня. Завтра уже настоящее лето, солнце, зеленая трава, девушки в купальниках. Короче про снегоход можно забыть на 3 месяца. Правда забыть это условно, так как восстанавливать будем все лето моего литрача до состояния ляльки.

 

[bobi67]

Да как при советской власти было снега ..в моё детство и юность ..

 

[Норильчанин ТАО]

Парни, хотелось бы попытаться продать свою вторую Тайгу СТ500Д. Снежик в не плохом состоянии железа для своих лет. Правда подушки ДВС нужны, да валик на который крепиться вентилятор охлаждения, с самим вентилятором. Снял эти детали и продал. Чуть вообще по запчастям его не стал растаскивать. Вовремя тормознул, когда дело дошло до КПП, которая на этом снежике новая, проехала всего 300 км. Старая на обкатке у человека погибла смертью храбрых. Почему-то разлетелись подшипники паразитных шестеренок. Я бы понял, если бы пробег на момент поломки КПП был ну хотя бы 4 000 км. Хотя я предполагаю, что просто в нее забыли залить масло. Такое бывает. Или залили минералку и на мороз... Видел такое на Скандике инжекторном. Привез человек мне своего Скандика, а у него в КПП чистейшая минералка залита. Я конечно долго был в недоумении. Есть на КПП старых Скандиков нюанс, когда залито минеральное масло, переключение передач значительно затрудняется и повышенная скорость включается с перегазовками и рывками. В моей первой Тайге было тоже самое, КПП одинаковые по конструкции. Но после полной переборки КПП залил проверенный годами Кастрол 75W140, 100% синтетику. КПП не работает, шепчет, переключается без заеданий, буквально двумя пальцами. Тоже самое я делал и со своим бывшим Linx 59 V-1000. Короче говоря если кому из Норильчан нужна эта Тайга для экспериментов над своим терпением, кто хочет почувствовать себя творцом самоходных саней Российского производства, можете их выкупить у меня не за дорого ( нет документов на это чудо) и заодно освободите место в гараже, так как пригнали на ремонт еще два куска железа таких же как эта Тайга, но иностранного производства. Если не продам до осени, перегоню Тайгу к товарищу в сарай до лучших времен. Со снежиком отдам много запчатсей и новые приборы контроля ( импортные). Снежик в плохом внешнем состоянии. Капот не родной, родной давно продан. А стоит на нем хлам, который только смог найти, чтоб без капота вообще не стоял.

 

[Норильчанин ТАО]

Всем снегоходчикам и тем, кто близко к этим людям ПРИВЕТ! Ну вот, наш славный город Норильск наконец-то стал по настоящему летним городом. Пусть еще не сошел снег, и не расцвели выжившие в промышленных выбросах кусты. Да, да именно кусты, так как отличительная черта Норильска от других в том, что на территории нет ни одного, буквально ни одного даже маленького дерева. Летний период в Норильске не очень длинный, примерно 3 месяца в году. Поэтому заниматься обслуживанием снегоходов времени совсем мало. Вот именно об этом и пойдет сейчас речь. Вчера пришла весточка о том, что мне таки выслали необходимые запасные части для прибывшего в наш гараж Скай-Доо Экспедишен V-1000, с пробегом ДВС 24 000 километров. Осталось дождаться весточки от поставщика рем.комплекта на ведущий и ведомый вариаторы и прокладки ДВС. Как только все будет лежать в гараже, на следующий же день приступим к творческому процессу восстановления изрядно под уставшего снегоходика. Будем дарить ему вторую жизнь, вытаскивая его буквально с того света. Хотя конечно с ДВС пока проблем нет, но вот ходовка и рама побиты жизнью. Хотел было его продать, когда полностью определился с объемом работы и материальными вложениями. Но если учесть, что данный снегоход достался мне за 125 000 рублей, после предполагаемых вложений в ремонт и восстановление внешнего вида, его цена не превысит отметку в 300 000 руб. С одной стороны конечно не очень-то и хочется начинать жить с этим снегоходом в гараже, но с другой стороны я весь снегоход полностью раскидаю до последнего винтика, за исключением ДВС. В двигателе правда на всякий случай поменяю натяжители, успокоители цепей ГРМ и сами цепи. При этом буду знать что и как в снегоходе и буду уверен, что ничего не развалиться в тундре зимой.

Вот в таком печальном виде достался мне литрач V-1000. Когда работы над снегоходом будут завершены, сделаю точно такую же фотографию чтоб было видно как было и как стало

Шикарный литровый ДВС V-1000 на удивление не имеет ни потеков масла, только антифризом обрызган. Все в подкапотном пространстве будет доведено до идеала. Сам ДВС так же будет выглядеть как новый и так же надеюсь ездить. Сколько же ему горя досталось, этому ДВС за его 24 000 километров пробега. Но хочется надеяться, что он еще проедет не одну тысячу километров.

Тоже самое буду делать с рамой. Этот позорный вид будет полностью уничтожен и заменен новым, красивым

Водительское сиденье прошло огонь воду и медные трубы. Если кто подскажет в Норильске спеца, который возьмется перешить это рванье кожей, буду рад информации о таком нужном мастере

Беда этого снегохода, грохочущий ведущий варик. Хотел купить Канадский вариатор, передумал. Заказал полный ремонтный комплект вариатора, включая новые грузики. Благо выработки на блинах почти нет, но полирнуть их войлоком и пастой ГОИ придется однозначно. Так же хочу обратиться к Норильчанам: если у кого завалялся такой варик на литровый ДВС, и он вам не нужен, продайте, ребята!

КПП у этого снегохода превосходная и конструкцией даже предусмотрена возможность переключения с пониженной на повышенную, на скорости до 20км/ч. Но мне придется так же коробку распотрошить до последнего болта. Проверю слабое место этих КПП, паразитные шестерни и 4 подшипника, которые стоят в этих двух шестернях. Ну и однозначно заменю эти подшипники и заодно игольчатые подшипники на валах

Гусянка на Экспедишен V-1000, получше чем родная гуся на LINX 59 eti V-1000. На Линксе грунтозацеп 2,8 а на Экспедишен 3.5 А это замечательно, так как с грузом по глубокому снегу не будет снегоход стоять на месте, как Линкс. Помучился я в свое время с маленьким зацепом на Линксе

На руль уже заказал новенький фирменный кожаный чехол с заводской горной стропой. Ту, что была на снегоходе с завода или продали или потеряли

Взглянул в тоннель и понял, что нужно придумать защиту радиатора охлаждения, да такую, чтоб не ослабить процесс охлаждения. А сам тоннель будет обработан внутри жидкой резиной или чем-то вроде того

Еще одно слабое место снегохода это генератор. Он расположен прямо у резонатора, буду защиту генератора переделывать полностью